Der Baltic Dry Index zieht seit einigen Wochen massiv an. Steigende Spotpreise sind gut für die Reedereien. http://seekingalpha.com/article/...-is-at-2000-but-nobody-is-watching Die Fage ist soll man nun in Reedereien investieren? Die Branche ist von Überkapazitäten geplagt. Viele Unternehmen sind stark verschuldet und haben die Finanzkrise 2008/2009 noch nicht verdaut. Darüberhinaus sind die Flotten teilweise veraltet. Ein Konsolidierungs- / Konzentrationsprozess wird stattfinden. Also auf welches Pferd soll man setzen?
Hier habe ich alle mir bekannten Reedereien in einem Chart vereint.
http://www.ariva.de/chart/...or=None&box5=0&compare=100700389
Bin auf eine rege Diskussion gespannt.
vg
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Baltic Dry Index im Aufschwung - Reedereien kaufen
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dann schon.
Deshalb habe ich seriöse Unternehmen ausgewählt. s. Link.
Deshalb habe ich seriöse Unternehmen ausgewählt. s. Link.
Ich habe mir vor kurzem für EXM interessiert.
hier findest du die aktuellen Marktpreise für Capesize, Supramax etc.
www.brs-paris.com/...ybulk&page_news=1&numero_news=757
bewertet man nach diesen ist das Sharehoder Equity bei ca. 1200 für Schiffe + Liquide Mitter 97 Mio. = ca. 1300 Mio. - Schulden 1200 Mio. = Wert der Fimra (derzeit!)100 Mio.
Jedoch hängt alles vom Baltic dry index ab wenn dieser auf 4000 klettern würde würden vieler dulker firmen immens davon profitieren. Auch werden viele Schiffe verschrottet was gegen die überkapatzitäten gehen würden.
hier findest du die aktuellen Marktpreise für Capesize, Supramax etc.
www.brs-paris.com/...ybulk&page_news=1&numero_news=757
bewertet man nach diesen ist das Sharehoder Equity bei ca. 1200 für Schiffe + Liquide Mitter 97 Mio. = ca. 1300 Mio. - Schulden 1200 Mio. = Wert der Fimra (derzeit!)100 Mio.
Jedoch hängt alles vom Baltic dry index ab wenn dieser auf 4000 klettern würde würden vieler dulker firmen immens davon profitieren. Auch werden viele Schiffe verschrottet was gegen die überkapatzitäten gehen würden.
ein BDI von 2000 in etwa einem DAX-Stand von 200 entspricht??
Gut, ist etwas übertrieben...
Gut, ist etwas übertrieben...
??? Hä
Du meinst mit BDI schon Baltic Dry Index oder? Der BDI hat mit dem DAX nix zu tun.
Es ist ein Index für Frachtraten...
Naja aber wenn man EXM nach abgezinsten Cashflow bewertet bekommt man übrigends ein Wert von 13 USD. Denke EXM ist ein Investment wert.
Du meinst mit BDI schon Baltic Dry Index oder? Der BDI hat mit dem DAX nix zu tun.
Es ist ein Index für Frachtraten...
Naja aber wenn man EXM nach abgezinsten Cashflow bewertet bekommt man übrigends ein Wert von 13 USD. Denke EXM ist ein Investment wert.
wow wie geht das denn... :D Hast du hier grad eine Google Werbung gepostet ?? Ist ja krass und die ham dich noch nicht gesperrt ???
Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass die Frachtraten
ziemlich down sind...
ziemlich down sind...
Hallo Leute,
der Welthandel steigt - Frachtschiffraten werden folgen...
mag sein; dass es erst mal ein "konjunkturtechnisches Datschi" gibt, doch auf mittlere Frist sollte BDI und die entsprechenden Aktien - also zB drys oder andere Bulker wie NMM oder (s.o.) EXM anziehen. Und spätestens nach dem Datschi ist das mit den Überkapazitäten gegessen (Tiefstand war hier immerhin 2009!!)
vergleiche : First Shipment of LIM Iron Ore Sails to China
http://www.ariva.de/forum/...wenn-der-Einbruch-450675?page=0#jumppos4 ,
http://www.ariva.de/forum/...n-s-Bluemehuesli-451645?page=1#jumppos31
http://www.ariva.de/forum/...n-s-Bluemehuesli-451645?page=1#jumppos34
und:
'LOGISTICS CHALLENGES AND OPPORTUNITIES
4:30 Shipping – Recovery in shipping indices and impact of VLOC’s on shipping rates
Speaker to be confirmed'
aus:
http://www.ariva.de/forum/...driana-Resources-342026?page=1#jumppos36
(Mittwoch nachmittag)
wie immer nur meine Meinung:
in diesem Fall : mittel / langfristig bullish
- Gaertnerin -
der Welthandel steigt - Frachtschiffraten werden folgen...
mag sein; dass es erst mal ein "konjunkturtechnisches Datschi" gibt, doch auf mittlere Frist sollte BDI und die entsprechenden Aktien - also zB drys oder andere Bulker wie NMM oder (s.o.) EXM anziehen. Und spätestens nach dem Datschi ist das mit den Überkapazitäten gegessen (Tiefstand war hier immerhin 2009!!)
vergleiche : First Shipment of LIM Iron Ore Sails to China
http://www.ariva.de/forum/...wenn-der-Einbruch-450675?page=0#jumppos4 ,
http://www.ariva.de/forum/...n-s-Bluemehuesli-451645?page=1#jumppos31
http://www.ariva.de/forum/...n-s-Bluemehuesli-451645?page=1#jumppos34
und:
'LOGISTICS CHALLENGES AND OPPORTUNITIES
4:30 Shipping – Recovery in shipping indices and impact of VLOC’s on shipping rates
Speaker to be confirmed'
aus:
http://www.ariva.de/forum/...driana-Resources-342026?page=1#jumppos36
(Mittwoch nachmittag)
wie immer nur meine Meinung:
in diesem Fall : mittel / langfristig bullish
- Gaertnerin -
Wie beurteilt ihr die aktuelle Lage?
www.bloomberg.com/quote/BDIY:IND
Der Baltic Dry Index mittlerweile bei nur noch 669!!!
www.bloomberg.com/quote/BDIY:IND
Der Baltic Dry Index mittlerweile bei nur noch 669!!!
was war denn da heut los??? 230% ist ja schon 'ne Marke! Hab aber nix im www gefunden....
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