Da ist wohl immer noch einiges an Misstrauen von frueheren Jahren. Habe ja selber auch diesen Reflex. Aber sieht schon gut aus unter Herrn Buss.
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... vor der Gründung von LION Smart warTobias Mayer bei BMW im Projekt- und Qualitätsmanagement tätig ...
E-Fahrzeug-Konsortium B-ON - am 03.11.2022 -
Man habe 89.000 Bestellungen für das Modell Work eingesammelt. „Damit sind wir für drei Jahre in der Produktion ausgelastet“, sagte CEO Stefan Krause bei einer Veranstaltung der Automobilwoche. Der ehemalige Vorstand von BMW und Finanzchef der Deutschen Bank will StreetScooter zur globalen Marke machen. Dazu sind zusätzlich zur bestehenden Produktion in Düren mit einer Kapazität von 30.000 Einheiten im Jahr neue Werke in den USA und China geplant.
ecomento.de/2022/11/03/...unternehmen-gekommen-um-zu-bleiben/
Se09 wird wohl die i3 Batterie sein, in Lizenz bedeutet, dass BMW hier also mitverdient, die Frage waere hier wieviel da an BMW geht.
Im Geschäftsbericht heißt es dazu:
Vor dem Hintergrund haben die Gesellschaften eine Umsatz-Guidance von 70-80
Mio. EUR für das Jahr 2023 herausgegeben. Dies würde einem Umsatzwachstum
von 30-50 % gegenüber dem Jahr 2022 entsprechen. Die Gesellschaft (LSP) wird
die SE09 Batterie 2023 in Lizenz produzieren.
... in Lizenz von BMW die SE09 (ehemals i3) zu produzieren: ist für die LION Smart Produktionsgesellschaft (LSP) sicher mehr Gewinn bringend, als sie von BMW (wie zuvor) zu kaufen, zu modifizieren, und sie dann weiterzuverkaufen ...
... sehr wahrscheinlich übernimmt LSP (vertraglich mit BMW vereinbart) auch für die i3-Akku-Packs die Garantie für deren Funktionsfähigkeit - den BMW für einen gewissen Zeitraum den Käufern des rd. 250.000mal verkauften BMW i3 garantiert hat - dafür kann wiederum die LSP von BMW was verlangen ...
imperatom schrieb am 24.03.23 bei WO ...
Stark - Lion e-Mobility hat es trotz des Werkaufbaus in Hildburghausen und damit verbundener Anlaufkosten geschafft, einen positiven JÜ in den konsolidierten GmbHs zu erwirtschaften:
Der Umsatz soll 2023 erneut um 50% wachsen. Weitere KEs sind nicht geplant, vielmehr möchte man die neue Profitabilität und damit Kreditwürdigkeit nutzen, um noch stärkeres Wachstum nun auch über Darlehen zu finanzieren, der Hauptaktionär hat bereits Bereitschaft für ein Aktionärsdarlehen signalisiert, Gespräche mit Banken laufen parallel. Die Produktion des neuen Werkes soll planmäßig noch im April starten, die offizielle Eröffnungsfeier mit Politikern und Co dann im Frühsommer stattfinden. Um den vielen internationalen Aktionären eine Teilnahme zu ermöglichen, soll die HV virtuell stattfinden. PR und IR sollen ausgebaut werden, so lädt man bspw. bereits einige Journalisten zur Werksbesichtigung ein. Im Herbst soll dann zusätzlich auch die brandneue Light Battery bei Kunden getestet werden.
Das Wachstum ist stark, man ist jetzt schon profitabel. Und Lion hält seine Zeitpläne sehr zuverlässig ein. Hier kann etwas echt großes entstehen! Nicht umsonst war Lion einer meiner Jahresfavoriten. Im Wikifolio ist es leider nicht handelbar, aber privat halte ich Aktien.
Update LIGHT Battery - Page 16 … lionemobility.com/wp-content/uploads/2023/...2023_final12.pdf
1. OEM Project LIGHT Battery Phase 2 was re-scheduled due to lessons learned and
optimization of LIGHT Battery from Phase 1
• Improvements for Phase 2 LIGHT battery sample will be implemented in April
• Assembly of Phase 2 LIGHT battery is now scheduled for May
• Delivery of modules to customer is scheduled for May/ June 2023
• Customer testing is expected to be done in Q3/2023
„Die Hoffnung: sie ist in Wahrheit das Übelste der Übel,
weil sie die Qual der Menschen verlängert.“
Friedrich Nietzsche
„Du musst Chaos in dir tragen um einen tanzenden Stern zu gebären.“
Friedrich Nietzsche
https://www.youtube.com/watch?v=VAI1aMEurSM&list=RDMM&index=27
... dass das klappt: davon gehe ich aus ...
Wie bereits angekündigt, liegt das Unternehmen mit der Aufnahme der Serienproduktion im Zeitplan. Alle Maschinen und Ausrüstungen sind nach intensiven Tests der vergangenen Monaten betriebsbereit. Das Unternehmen wird nun im März die Produktion hochfahren.
Die ersten Batterien werden im April an die Kunden ausgeliefert. Bis dahin werden die Kunden weiterhin aus dem Lagerbestand heraus beliefert. LION Smart Production GmbH wird die Investoren über die weitere Entwicklung in Hildburghausen auf dem Laufenden halten.
lionsmart.com/...fertigung-im-eigenen-werk-in-hildburghausen/
Dann wollen wir mal hoffen das sich das "Schicksal" von Kreisel Electric, nicht bei Lion Smart wiederholt. Nachdem diese vor einiger Zeit auch dort auf der ees ausgestellt haben, ist nun John Deere der Mehrheitsaktionär.:)
Allerdings scheint der Stand wo anders zu sein....:)
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