Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

„Wo Rauch, da ist Feuer“

... wie in den letzten zehn Jahren bezüglich Tesla entdeckt wurde, dürfte bereits seit sechs, sieben Jahren nix mehr von Tesla übrig sein - würde Rauch mit Feuer gleichgesetzt werden.

Tesla würde jede Woche komplett verbrannt sein.

Und dennoch, wie durch ein Wunder: etwa 60 Milliarden Marktkapitalisierung, und sobald sich der Rauch gelegt hat und verschwand, sah Tesla erneut besser aus als zuvor, größer und produktiver.

Vielleicht ist eben Rauch kein Rauch, sondern Nebel, und diese wiederkehrenden News sind keine soliden Nachrichten sondern Nebelkerzen?

Dann sähe es für Deine Short Investition aber mau aus.

Ich wäre an Deiner Stelle vorsichtig, und würde weder Tesla, noch Musk, und auch nicht die Pro-Tesla Investoren unterschätzen.

genau da stellt man Bäcker ,Konditor oder Altenpfleger ein dann läufts wieder tzzzz

Bitte unbedingt hier posten, falls du nicht mehr short gehen solltest irgendwann.
Danke.

On: ... wie in den letzten zehn Jahren bezüglich Tesla entdeckt wurde, dürfte bereits seit sechs, sieben Jahren nix mehr von Tesla übrig sein - würde Rauch mit Feuer gleichgesetzt werden.

... sah Tesla erneut besser aus als zuvor, größer und produktiver.

Recht hat er, das ist wirklich kein Feuer! Das sind regelmäßige Nebelkerzen. Man hört ja, für die gäbe es mittlerweile eine zweite Fertigungslinie. Otternases Formulierung ist also völlig korrekt. Immer wenn der Nebel weg ist, sieht das Unternehmen besser aus als vorher - fast als wär's ein Zaubertrick. :-P

kommt darauf an, wie man das sieht???
wenn man die Schulden betrachtet, sieht es anschließend immer schlechter aus.
allerdings liegt es in der Natur der Sache, dass die long Seite Nebel sieht, und die Short Seite Rauch.
schön wäre ja, wenn Tesla transparenter wäre, aber dann gäbe es ja auch nicht so viele Spekulationen, und nicht so eine hohe MK.

... aber nicht wundern, wenn plötzlich, einem Karnickel gleich, Papa Elon eine neue Gigafactory aus dem Hut zieht. ;-)

Ob Zaubertrick oder nicht: Realität ist, dass Tesla von Jahr zu Jahr gewachsen ist, dass von Jahr zu Jahr mehr Autos produziert werden, dass von Jahr zu Jahr die klassische Autoindustrie mehr in Richtung BEV geht, dass von Jahr zu Jahr immer mehr Teslas Strategie und Konzepte teilweise übernehmen - und im Schnitt jedes Jahr legt der Kurs und Wert der Tesla Aktie zu.

Wie macht Papa Elon das nur? Wo doch alle Kritiker so viel mehr Durchblick haben, und das bereits seit Jahren?

... aber ich fürchte, dass die klassischen Autobauer ebenfalls wenig transparent sind - wären sie das gewesen, hätte es nie einen Dieselskandal gegeben.

vollkommen korrekt! leider werden die Kleinanleger sehr oft durch Intransparenz über den Tisch gezogen!

@Lerz keiner hat gesehen wie ... ... aber nicht wundern, wenn plötzlich, einem Karnickel gleich, Papa Elon eine neue Gigafactory aus dem Hut zieht. ;-)

Wieso jetzt auf einmal Hut? Bisher hat er doch immer in die Taschen der Aktionäre gegriffen. Oh guck nur, hinter dir! Ein dreiköpfiger Affe Semi-Truck ... :-)

... SpaceX aus den Taschen, äh aus dem Nichts herbeigezaubert. Ja, zaubern kann er. Und nun schaue ich einmal nicht zur Nasdaq, und dann so was.

Shortys aufgepasst: „Zeit zu kaufen? Hop!“ ;-)

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Literarische Stunde

Traum des Shortys: "Ich habe Dinge gesehen, die ihr Menschen niemals glauben würdet. Gigantische Schiffe, die brannten, draußen vor der Schulter des Orion. Ich sah C-Beams, glitzernd im Dunkeln nahe dem Tannhäuser Tor. All diese Momente werden verloren sein in der Zeit, so wie Tränen im Regen. Zeit ... zu kaufen?..."

Zitat in Anlehnung an Blade Runner, Rutger Hauer alias Roy.

Ja, das kann passieren, wenn Musk‘ Tesla mal so groß ist, wie die Tyrell Corp. dann könnte die Stunde der Shortys kommen. ;-)

... er hat nicht mal hier eine Insel.

/Ironie off. ;-)

PS: Komisch, dass Keith und Mick so weit ausseinander wohnen. :-)

Das war si, die Short Chance! 30 Minuten Zeit zum Geld verdienen. Nun könnte sie schon wieder vorbei sein. ;-)

"Hey, Leute, Verpasst? Das war si, die Short Chance! 30 Minuten Zeit zum Geld verdienen. Nun könnte sie schon wieder vorbei sein. ;-) "

Was wolltest du sagen? Und warum?

Pfeifen im Wald

"Wie macht Papa Elon das nur??"

Das wirst du nie erfahren. Dein Papa ist ein Genie und du solltest ihm nacheifern, statt deine wertvolle Zeit mit dem Schreiben von Postings zu vergeuden.

www.nasdaq.com/symbol/tsla/real-time

Ein wirklich exzellnter Artikel, der auch die Geschehnisse der letzten Monate nochmal aufgreift und die Darstellung in der Presse. Quasi eine Meta-Studie. Sehr, sehr lesenswert.

mondaynote.com/teslas-new-car-smell-315c72c955d3

Vor allem der Vergleich zu Toyota ist sehr erleuchtend.

... der freiwillige Rückruf von Tesla wegen den Sitzen.

www.spiegel.de/wirtschaft/service/...os-zurueck-a-1173192.html

... haben alle zeitgleich Urlaub? ;-)

Hier ein interessanter Artikel über die Schuldensituation von SolarCity. Dabei wird auch die Firmenkonstruktion von Tesla & SolarCity und Musks persönliches Engagement deutlich. Der Autor, Montana Sceptic, plädiert für eine Insolvenz von SolarCity.
Er rät aber trotzdem noch davon ab, Tesla zu shorten.

It's Time For Tesla To Stop Paying SolarCity's Debts
https://seekingalpha.com/article/...&li_medium=liftigniter-widget

Summary
​- Tesla is incinerating cash at a record pace.

- Another capital raise impends. How much longer will Wall Street financiers tolerate Tesla down-streaming hundreds of millions to pay SolarCity debts?

- Tesla already has paid $525 million. There’s $1.4 billion still to come due. Yet Tesla is not legally liable for one cent of it.

- The best thing Tesla can do? Allow SolarCity to default on those debts. Conserve the cash for Tesla's urgently needed capital expenditures.

- Ah, but there’s a problem. Musk promised if Tesla did not pay those debts, he would do so personally. Has he created a conflict of interest? Oh, indeed, he has.

So still in den Threads haben alle zeitgleich Urlaub?

Ich kann trotz Urlaub posten. Hier etwas zum Nachdenken bzg. BEV Preise:

Der batteriebasierte Weg in die Elektro-Mobilität sei ein "Irrweg", sagte Auto-Experte Helmut Becker n-tv.de: "Alle Hersteller stürzen sich auf diese Batteriefahrzeuge. Und am Ende des Tages kommt heraus, dass es gar nicht genug Batterien oder besser gesagt Rohstoffe zur Herstellung von Batteriezellen gibt."

Verbrenner werden uns also erhalten bleiben, denn sie sind einfach viel billiger... Hoffentlich steigen also die Preise für Rohstoffe weiter, wäre gut für die Shorties... Es sei denn, Musk kann selbst Lithium und Kobalt anbauen.. LOL

eigentlichen Produkt.

Frage wird sein, sind die Alternativen wirtschaftlicher?
Altes Beispiel, wenn ich einen Diamanten brauche und keinen passenden habe, press ich mir einen aus Kohlenstaub.

Aber günstiger als ausbuddeln und herschleifen ist das auch nicht.
Das die Batterie, wie heutzutage eingesetzt nicht dauerhaft trägt haben viele "große" Wissenschaftler geschrieben (nicht nur Auto-Experte Helmut Becker).
Aber große Wissenschaftler haben vor 80 Jahren auch geschrieben, wenn man dem Dritten Reich den Zugang zum Kautschuk unterbindet, bleiben deren motorisierte Verbände liegen.

Auch falsch gedacht, da dann eben der synthetische Kautschuk kam.
Damals deutlich teurer, aber eben eine Alternative.

Es war mal gesetzt, das Batterien Blei enthalten müssen.
Heute ist Bleifreie Batterie in allen Industrieländern Pflicht.
Möglicherweise gibt es mittel und langfristig Akkus, welche Kobalt und Litiumfrei sind.
Wer weiter als 5 Jahre in die Zukuft zu schauen wagt, ist meiner Meinnung nach sehr mutig. Oder ein Zukunftsforscher.
Meine Meinung

„Aber günstiger als ausbuddeln und herschleifen ist das auch nicht.“

Und in der Diskussion um das Thema Rohstoffe und ‚Knappheit‘ scheint meiner Meinung nach sehr fahrlässig unterschlagen, dass einerseits bei hoher Nachfrage auch neue Lösungen gesucht - und gefunden, siehe Kautschuk - werden, und zudem, dass dann Recycling sich in hohem Maße rechnet.

Akku Recycling ist bereits jetzt, wir hatten das vor etwa einem Jahr hier bereits mal diskutiert, technisch möglich, und wird auch gemacht.

... maschinell erzeugte Diamanten, die vergleichsweise günstig sind. Wenn man also nicht gerade einen fetten Klunker haben will, sollte das kein Thema sein.

Da lohnt es sich dann doch sehr, wenn man buddelt. :-)

„Monokristalliner Industriediamant (Einkristall) ist relativ kostengünstig und in großen Mengen herstellbar. In der industriellen Technik ist er deshalb weit verbreitet in Schleif-, Läpp- und Polierprozessen.“

Siehe Abschnitt Synthetische Herstellung:
de.m.wikipedia.org/wiki/Diamant