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kurs stürzt erst ab mit großem volumen, um dann zu steigen...
NEW YORK, NY--(Marketwire - 10/08/10) - die Transportindustrie stellt einen sehr wichtigen Bestandteil der US-Wirtschaft dar. Entsprechend dem US-Büro der Wirtschaftsanalyse, erklärt die Transportindustrie ungefähr 5% des Bruttoinlandsprodukts jedes Jahr. Die Transportindustrie wurde außergewöhnlich stark während der Wirtschaftskrise mit fast 2000 Firmaerlöschen des Geschäfts und der anderer geschlagen, welche die Größe ihrer Flotten verringern. Nur 2010 lässt Nachfragevolumen anfangen, um zu steigen und gibt die Fernlastfahrer, die Grundlagen verbessern. Der Bedford-Report überprüft die Aussicht für Firmen in der Transport-Industrie und stellt Forschungsreports auf YRC Worldwide, Inc. zur Verfügung (Nasdaq: YRCW - Nachrichten) (Nasdaq: YRCWD - Nachrichten) und Werner Enterprises, Inc. (Nasdaq: WERN - Nachrichten). Zugang zu den vollen Firmareports kann an gefunden werden:
www.bedfordreport.com/2010-10-YRCW
www.bedfordreport.com/2010-10-WERN \
In den letzten Vierteljahren schlagen Anmerkungen von den Haupttransportfirmen vor, dass Versandgewichte und Lastszählimpuls erhöhende beide sind, da verschiedene Märkte zurückgewinnen. Transportindustrie-Schwergewichte wie YRC haben sichergestellt, zu merken, dass ständig fallende Brennstoffkosten Einkommen unterstützt haben. Tauschen Sie Frachtvolumen, bleibt jedoch ziemlich erratisch. Der amerikanischen tauschenjustierten Verbindung Für-Stellen LKW-Tonnage-Index fiel 2.7 Prozent im August an -- der größte Monatstropfen innen in anderthalb Jahren.
Werner Unternehmen hat eine andere Theorie betreffend die verbesserte Frachtenbörse. Management glaubt, dass die verbessernde Frachtenbörse so viel hat, zum mit dem Ausfall anderer Transportfirmen zu tun, wie sie mit steigender Nachfrage tut.
Die regelmäßigen Marktupdates der Bedford-Reportfreigaben auf der Transportindustrie also die Investoren können vor der Masse bleiben und die besten Investitionsentscheidungen treffen, um ihre Rückkehr zu maximieren. Nehmen Sie einige Minuten zum Register mit uns für freies bei www.bedfordreport.com und erhalten Sie exklusiven Zugang zu unseren zahlreichen Analytikerreports und zu Industrierundschreiben.
Während der konjunkturellen Abflachung verlor Industrie-Schwergewicht YRC weltweit mehr als $2.2 Milliarde, und Jahreserträge fielen durch fast Hälfe in 2009 verglichen mit 2006. Wie von Reuters berichtet, wendete YRC Bankrott im Dezember ab, indem er $470 Million in der Schuld für Billigkeit austauschte. Die Rekapitalisationbemühungen der Firma veranlaßten die Zahl den ausgegebenen Aktien, von weniger als 60 Million bis fast 1.2 Milliarde emporzuschnellen. Mit solchen vielen verdünnten ausgegebenen Aktien, auf Lager YRC geglitten unterhalb des Dollarzeichens für mehrfache Monate und tanken Interessen über Nasdaq delisting. YRC weltweit quetschte schließlich delisting Gerüchte, als das Brett der Firma eine Rückauf lagerspalte des 1:25 genehmigte, die wirkungsvolles 1. Oktober wurde. Die Firma handelt vorübergehend unter dem Nasdaq-Symbol YRCWD, bis die Auflistung zu YRCW am 28. Oktober umschält.
Der Bedford-Report liefert die Analytiker-Forschung, die auf Billigkeit gerichtet wird, die Wachstumgelegenheiten, Wert und starke Potenzialrückkehr anbieten. Wir bemühen uns, die aktuellsten Markttätigkeiten zur Verfügung zu stellen. Wir stellen ständig Forschungsreports und -rundschreiben für unsere Mitglieder her. Der Bedford-Report ist nicht durch irgendwelche der oben erwähnten öffentlich gehandelten Firmen ausgeglichen worden. Der Bedford-Report wird durch andere Drittparteiorganisationen für Anzeigendienste ausgeglichen. Wir treten als eine unabhängige Forschung auf, die Portal ist und beachten, dass alle Investition zugehörige Risiken zur Folge hat. Sehen Sie bitte den vollen Verzicht bei http://www.bedfordreport.com/disclaimer an
http://finance.yahoo.com/news/...With-iw-2286606856.html?x=0&.v=1
das war die komische babelfish übersetzung :-)))
Das wird bald sehr sehr gut auschauen,
ist nur meine Meinung :-)
nichts für ungut ich denke man kann hier langsam wieder kaufen.
1.Ich gehe davon aus, dass die Wahrscheinlichkeit einer positiven Einigung bei über 50% steht.
2. Stimmung + Kurs im Keller obwohl es aus Unternehmerischer Sicht keine schlechten Entscheidungen gab!
3.Vor der der Einigung werden auf Grund des niedrigen Kurses mit Sicherheit keine neuen Shares herausgegeben
4.Es ist nicht mehr all zu lange hin bis zu der Einigung und oftmals zieht der Kurs davor an
Wer mir bei Punkt 1 zustimmt und auch noch der Meinung ist das YRC vom derzeitigen Kurs aus gesehen dicke noch 100% zulegen kann, kann rein vom Change/Risiko Verhältniss auch long gehen.
Aber macht was ihr denkt...
normalerweise müssten wir auch etwas steigen, auch wenns nur dem gesamtmarkt geschuldet wäre!
schade dass hier noch abgewartet wird aber ich kann das verstehn is hier die letzten tage zu viel negativ verlaufen
RS, kursrückgang um 35 %, dept swap verunsicherung usw es wird dauern bis das vertrauen wieder zurückkehrt
frühestens mit Q3 gehts wieder aufwärts; positiv is aber dass die 5 $ erneut auf SK- Basis gehalten haben wenigstens!!
wenigstens hat die nationalmannschaft heute gewonnen wünsche allen ein schönes und erholsames wochenende, kräfte sammeln und nerven bündeln...................
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Wertung | Antworten | Thema | Verfasser | letzter Verfasser | letzter Beitrag | |
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7 | danke wes | SMOKY81 | SMOKY81 | 15.06.12 07:08 | ||
31![]() | 6.789 | unterbewerteter US-Transportgigant! | sekko1982 | denpit | 21.03.12 14:56 | |
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