Aston Martin (WKN A2QJD4)

kann verschiedene Gründe haben:
Event. Strategie …Aktionärsstruktur… ich denke ohne Lawrence wäre kein Moers, kein Daimler Deal …
ja auch kein Formel 1 Team als Marketing…
Auch wäre ich nicht investiert;-)

entspricht wohl nicht ihren guidelines und ihren Vorstellungen von board diversity. Die sind seht straight.

Danke dür deine Antwort.
Was sagst du zum derzeitigen, massiven Verkaufsdruck/Volumen? Bleibst du positiv gestimmt? Oder ist hier etwas "im Busch"?
Danke schon mal für deine Antwort

ich habe das Gefühl, das alles,  was keinen positiven cash flow hat,  gnadenlos abverkauft wird.

Ok, dann ist langfristig betrachtet alles beim alten.
Nur das mit der Norges Bsnk und dem Vote gegen Stroll hab ich noch nicht ganz kapiert. Kannst das nocheinmal ganz kurz erklären? Wäre dir sehr dankbar.
Lg

ich kann nur vermuten, dass die einen Interessenkonflikt zwischen Aston Martin F1 und AML sehen. Ich übrigens auch., wenn man sich ansieht, wie hoch die Einnahmen aus Marketing und Branding bei Ferrari sind. Da geht AML perspektivisch 1/3 vom Umsatz flöten.  

Aber gleicht sich das im Gegenzug nicht dadurch aus, dass Aml dafür quasie keine Kosten durch diw F1 entstehen, man aber im Gegenzug vom Marketing profitiert? Und Stroll hat ja nicht gerade wenig investiert..

sieh Dir mal die Ferrari Zahlen an, wenn ich mich recht erinnere stammen fast 2/3 aus Marketing und Branding, die Kosten für die F1 Aktivitäten muß man natürlich berücksichtigen.  Laut Nachfrage bei AML IR bekommt AML nichts von diesen Erträgen ab. Ich glaube, ich hatte vor längerer Zeit mal was dazu geschrieben und meine Erwartung geäußert, dass aus dem Kreis der großen Investoren dazu noch was zu hören sein wird. Stroll ist mit Sicherheit ein Top Marketing Mann, aber in der KFZ Branche doch branchenfremd und seine Marketing Aktivitäten liegen schwerpunktmäßig im F1 Bereich. Da kann schon Kritik laut werden. Die Verstärkung mit Whitmarsh für die  neue Aston Martin Performance Technologies höhlt meiner Meinung nach AML auch aus. Das gefällt mir insgesamt nicht so gut.

Ich hatte mir diedbezüglich bisher keine so großen Gedanken gemacht, da ich davon ausging das alles was Stroll macht irgendwo auch Aml zugutekommt, da er ja auch 21 Prozent der Aml Anteile selbst hält.
Direkt gefragt: überlegst du dich von deinen Anteilen zu trennen?
Unabhängig deiner Antwort bleibe ich dabei. Jedoch achte ich nun noch genauer auf die Entwicklung als ohnehin schon.
Lg

Am 4. November werden die Q3 Ergebnisse bekannt gegeben.

Gute, bzw. positiv zu wertende Resultate werden den Börsenwert stabilisieren können.

Ich denke es kann und wird zwischenzeitlich noch deutlicher heruntergehen. Da hilft aktuell kein James Bond oder F1.

meine Deadline liegt im Februar 2022, dann werde ich auf Grund der allgemeinen Wirtschaftslage und der Q4 Zahlen entscheiden.

Ich bin hier im Mai 2020 'long' eingestiegen und hatte die H1-Zahlen des letzten Juli als deadline. AML lieferte 95% des Versprochenen. Ich setzte die nächste deadline, wie Sky die Q4-Zahlen im kommenden Januar. Also abwarten.  

Danke!
:)

schau mal hier warst du wesentlich optimistischer…

https://www.ariva.de/forum/...-wkn-a2qjd4-572944?page=127#jumppos3190

Zu Optimistisch was den Kursverlauf im unteren Abschnitt angeht?
Im Grunde genommen hat sich doch nichts wesentliches geändert…
Wir sind jetzt im 4. Quartal der Walkyrie wird nun auch ausgeliefert zu mind. wurde es so kommuniziert.
Das Ziel von 6000 Verkaufte Fahrzeuge muss erreicht werden. AML muss einfach halten was sie Versprechen … dann wird das schon

A new Player is in Town. BlackRock ist mit einer kleinen Position seit 01.10. Short.

Das erklärt dann wohl auch das hohe Verkaufsvolumen vom Freitag.

carbuzz.com/news/...martins-electric-supercar-looks-this-good

Kurswert: Es hat sich substanziell nichts bei AML geändert. Es ist nur so, dass an den USA und UK Börsen die "growth stocks" wegen derer schlechteren Bilanzen / Finanzen aufgrund steigender Zinsen, jetzt zugunsten von value stocks verkauft werden oder besser gesagt, schon wurden. Das trifft AML mit seinen hohen Schulden. Inflation ist das andere, eigentliche Thema. Ich sitze das aus.

Als Langfristanleger habe ich es auch nicht gerne, dass meine Anteile verwässert werden, wenn der Anteil von Mercedes (glaube bis Ende 2022) von 11% auf 20% hoch geht. Denn dieses Modell könnte sich in Zukunft leicht nochmal wiederholen. Wegen mir kann Mercedes gerne jederzeit erhöhen, aber dann bitte per Bargeldeinlage! Mercedes und Stroll sr werden sich sicher auch arrangieren, sonst verlieren beide.

Was die Fahrzeugpalette angeht, kommt's jetzt auf den Valkyrie an und in 2023 sieht es mit der Rundum-Auffrischung doch recht gut aus. Bis dahin halte ich es aus. Ich sage mal: fur die läppischen 2 Mil. Pfund, die AML jetzt wert sind, findet sich schnell ein Käufer, wenn alles schief geht!

Einen angenehmen Tag an alle.

www.google.com/amp/s/simplywall.st/stocks/...-intrinsic-v/amp

Der aktuell Wert von AML wird hier ordentlich tiefer geschätzt um 26%.

Damals Kurs 28.9. Ca. 22,50 Euro.

Wer überlegt bei niedrigeren Kursen aufzustocken?

Es gibt auch gerade die Fragezeichen in Bezug auf den chinesischen Markt, der ja besonders aussichtsreich ist oder vielleicht war.

Ich würde sofort aufstocken. Leider fehlt mir das Pulver. Bzw. Das was da ist, sind die eisernen Reserven.

Hatte bei 19.10£ und 20.15£ mir von 20% getrennt aber habe um 10% aufgestockt seit gestern. Leider immer noch etwas zu hoch aber werde weiter aufstocken wenns um die 17£ gehen sollte.  

wie schon mal geschrieben ... mMn ist die story voll intakt und mit den ersten facelifts und der derivate politik wird es sich abzeichnen was hier wirklich geht. bis dahin werd ich schon weiter aufstocken :) im automotive/mobility/luxury sektor fällt mir sonst nichts mit besserem chance risiko verhältnis ein - lass mich aber gern erleuchten

Ja. Schon einiges zugekauft die letzten Tage. Letzte Charge heute für 17,55.
Allzuviel mache ich dann nicht mehr. 2-3 Schüsse noch.
Habe mein Long-Investment damit fast verdoppelt.

Gehe stark davon aus das diese Schwankung sich wie üblich innerhalb weniger Wochen wieder ordentlich berappelt...

Die Story hat sich nicht verändert.
Das sehe ich auch so

Es wird hoffentlich ein Zwischentief nur werden.
Ich will grundsätzlich weiter positiv sein, aber der aktuelle Kursverlauf steht dem derzeit entgegen.