Bombardie und die Zukunft

Schön zurücklehnen und den Abflug genießen..

...wird es weitere Aufträge geben, keine Ahnung welche Gewinne die abwerfen werden, sicher auch genug, aber ich glaube diese Servicestationen, die sie auf der ganzen Welt immer wieder mal kaufen und bauen, die werden in Zukunft anständig Kohle bringen!!!
Also, kein Stück wird da verkauft!!! noch nicht!!!
Und da Bomb jetzt wieder auf den Boden der Realität zurück ist, vl. gibts dann ja auch wieder mal eine Dividende, dann noch ein paar Aufträge und dann noch einige Servicestationen und dann , ja dann, ja dann, was dann??? dann werden wir trotzdem nicht wissen, was wir tun sollen, jaaa, weil dann kommt wieder die Gier usw usw usw... hihi
Trotzdem, wir freuen uns mal, dass Bomb den Turnaround geschaft hat, zumindest sieht es so aus.....
und den richtigen Zeitpunkt des Verkaufens, jaaaa, den gilt es zu erwischen, aber wann ist der, bei 2,3,5 oder gar 10 €, immer wieder das gleiche, zu früh oder zu spät, aber das ist ja das spannende an der Börse....  

Dank des Bombardier Certified Pre-Owned Aircraft Programms können Kunden das hochwertige Angebot an verfügbaren Bombardier Business Jets entdecken und sich anmelden, um Benachrichtigungen zu erhalten, wenn ein Flugzeug verfügbar wird. Wie alle neuen Bombardier Business Jets versprechen auch Bombardier Certified Pre-Owned Flugzeuge Exzellenz in Bezug auf Qualität und Zuverlässigkeit und demonstrieren gleichzeitig unser Engagement, den Gesamtrestwert aller Bombardier Flugzeuge zu erhalten. Kunden können sich auf die beispiellose Expertise und das Know-how von Bombardier als OEM verlassen, um auf die exklusivste Auswahl an gebrauchten Bombardier-Flugzeugen auf dem Markt zuzugreifen, sie zu überholen und Dienstleistungen anzubieten.

„Das Programm für zertifizierte Gebrauchtflugzeuge von Bombardier profitiert von einem robusten Markt, in dem das Angebot die Nachfrage noch nicht eingeholt hat“, sagte Jean-Christophe Gallagher, Executive Vice President, Services and Support, and Corporate Strategy, Bombardier. „Mit so vielen neuen potenziellen Käufern auf dem Markt kann Bombardier diese Nachfrage erfüllen und unser weltweit anerkanntes Produktwissen, unsere Sanierungsfähigkeiten und unser Bewertungs-Know-how nutzen.“

Um den Kunden mehr Sicherheit zu geben, ist jedes Flugzeug mit den neuesten Verbesserungen der Zuverlässigkeit durch empfohlene Wartungsinspektionen, Serviceberichte, Systemaktualisierungen und die Aufnahme in das Smart Parts- Programm von Bombardier nach Bedarf ausgestattet. Komfort steht auch bei diesem Premium-Erlebnis im Vordergrund, da das Flugzeug mit einer makellosen Kabine geliefert wird, die von äußerst sorgfältigen Serviceleistungen profitiert, die von einer kostenlosen Tiefenreinigung und Desinfektion bis hin zu einem vollständig renovierten Innenraum reichen.

Ein gebrauchtes Bombardier-zertifiziertes Flugzeug kombiniert operative Effizienz mit ästhetischer Schönheit, während ein frischer Anstrich Matterhorn White die perfekte Leinwand für Kunden ist, um ihrer charakteristischen Lackierung eine persönliche Note zu verleihen. Bei der Auslieferung haben die Kunden die Garantie, dass Bombardier als OEM zu seinen Produkten steht und sie bei Inbetriebnahme und darüber hinaus unterstützt.

Kunden können auf eine exklusive Herstellergarantie * zählen , die sich wie bei neuen Bombardier-Flugzeugen auf die Betriebsunterstützung im ersten Jahr erstreckt. Diejenigen, die auf der Suche nach der besten Qualität bei gebrauchten Flugzeugen sind, können sicher fliegen, da sie wissen, dass die führenden Familien von Learjet, Challenger und Global von Bombardier auf die Stärke und Reichweite des Kundenservice von Bombardier in seinem weltweiten und preisgekrönten Support-Netzwerk zurückgreifen.

Der Start dieses neuen Programms folgt eng auf die jüngste Veröffentlichung des ersten Bombardier-Gebrauchtmarktberichts , einem unverzichtbaren Leitfaden für alle Bombardier-Gebrauchtflugzeugtransaktionen.

*Einjährige Garantie auf die Flugzeugzelle. Es gelten bestimmte Bedingungen.

bombardier.com/en/media/news/...-offering-customers-even-more

Schwierig für nicht OEMs als DOA dort was abzugreifen. Bombardier bleibt da vermutlich fast exklusiv ;-)

Dachte heute steht eine 1 davor.....
sieht wieder aus als ob es eher Richtung 75 Cent geht....

Es läuft doch, wer mit ein paar Cent zufrieden ist, bitteschön..

Ich denk die wollen die Kleinanleger abschütteln mürbe machen....

Halte seit 0,27, dann kam 0,17, ich hab geschimpft, aber den Glauben nicht verloren...vor 3 mach ich nix...

Nachher sind wieder alle glücklich, die einen Reibach von 3-4 Cent machen....

ja und zittern ob es nicht nach oben geht um den Wiedereinstieg teuerer
bezahlen zu müßen.... leider hatten die bis jetzt Glück .....

Haben wieder ihre 3-4 Cent gemacht. Respekt!

VW ein Solider Konzern
www.facebook.com/news38.de.funke/posts/...ntion&ref=notif

Strong Buy Bomb Kursziel 450euro  

wollte das reinstellen VW Solider Konzern
www.braunschweiger-zeitung.de/wirtschaft/...9nwFmJiqjHKS6gdvw

bei Finanztreff auf 4 Sterne  

die Zahlen werden einen großen Einfluss auf den Kurs haben? Denke eher, es wird nicht viel passieren.

Ich denke positive Zahlen werden wenig bewirken, aber schlechte Zahlen...

Außerdem ist der Kurs aktuell sehr stabil.
wer dabei sein will hört mit.
bombardier.com/en/media/news/...-results-august-5-2021?page=0


Kein Stück aus der Hand.
Meine Meinung

Bombardier hebt Prognose für das Gesamtjahr nach solider Ausführung im ersten Halbjahr und Marktdynamik an und gibt Ergebnisse für das zweite Quartal 2021 bekannt

   Angehobene Prognose für das Geschäftsjahr 2021: (i) Flugzeugauslieferungen werden voraussichtlich ~120 Einheiten erreichen, Einnahmen werden 5,8 Mrd. USD übersteigen; (ii) die Rentabilität stieg auf über 175 Mio. USD bereinigtes EBIT (1) und bereinigtes EBITDA (1) auf voraussichtlich über 575 Mio. USD gegenüber den zuvor angekündigten 100 Mio. USD bzw. 500 Mio. USD; (iii) Die Nutzung des freien Cashflows (1) wird jetzt voraussichtlich besser als 300 Mio. USD für das Jahr gegenüber 500 Mio. USD (2) sein.
   Umsätze mit Business-Jets setzen positiven Trend fort; Der Umsatz im zweiten Quartal stieg im Jahresvergleich um 50 % auf insgesamt 1,5 Mrd. Das bereinigte EBITDA für das Quartal stieg gegenüber dem Vorjahr um 112 Millionen US-Dollar auf 143 Millionen US-Dollar. Das ausgewiesene EBIT aus fortgeführten Aktivitäten für das Quartal betrug 36 Mio. USD
   Starker freier Cashflow für das Quartal von 91 Mio. US-Dollar aus fortgeführten Aktivitäten, einschließlich der negativen Auswirkungen von etwa 60 Mio. US-Dollar einmaliger Barmittel (3) , was einer Verbesserung von 841 Mio. US-Dollar gegenüber dem Vorjahr entspricht. Ausgewiesener Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit – fortgeführte Aktivitäten für das Quartal betrugen 155 Mio. USD und Nettozugänge zu Sachanlagen und immateriellen Vermögenswerten – fortgeführte Aktivitäten für das Quartal betrugen 64 Mio. USD
   Book-to-Bill im zweiten Quartal (4) steigt auf ~1,8 aufgrund starker Verkaufsaktivitäten im gesamten Portfolio und gestiegenem Interesse an der Geschäftsluftfahrt
   Pro-forma - Liquidität (5) am Ende des Quartals war \ $ 2.1B und Pro-forma - Nettoverschuldung (5) wurde
   \ $ 5.3B, einschließlich $ 1.0B in den nächsten 3 Jahren fällig. Das Unternehmen prüft weiterhin verschiedene Optionen, um auf opportunistische Weise mit anderen Fälligkeiten der Schuldtitel umzugehen

Das in Montreal ansässige Unternehmen Bombardier verzeichnete im Quartal zum 30. Juni einen bereinigten Nettoverlust von 137 Millionen US-Dollar oder 6 Cent pro Aktie, verglichen mit einem Verlust von 248 Millionen US-Dollar oder 11 Cent im Vorjahr.

WEnn ich nur auf den heutigen Kurs schaue.Dann waren alle mit den Zahlen, mehr als zufrieden.
Da würde ich mich anschließen und sagen:Die Richtung stimmt  

über 400.000 Stücke auf tradegate.
Da geht noch mehr. Viel Luft bis 3€.
Meine Meinung