die hätten sich nicht träumen lassen für Kleinstwagen wie nen E-UP 25k oder 60K für nen ID4 verlangen zu können.
US wird nächstes Jahr alleine mit der neuen Fabrik 150K ID4 zusätzlich verkauft. Das ist viel Margenträchtiger als ne 400k VW Lavidas in China. US läuft wieder! Die setzen endlich nicht mehr auf Masse sondern auf Marge. Trotz bisher 3,4% weniger Absatz, 8,8% mehr Umsatz, Ergebnis vor Sondereinflüssen + 23% - Q1-Q3 22
In meinen Augen wird VW gerade hart unterschätzt - Q4 sollte sehr sehr gut werden.
Langfristig noch kleine Zuckerl wie Electrify America, Europcar, JAC
Gute Indienstrategie und Südamerika macht auch wieder Gewinn.
China wird sicherlich die nächsten Jahre schwer, aber das gilt für alle in China.
Dennoch habe ich deutlich höhere Posi in BMW als VW - da BMW einfach noch niedriger bewertet ist;)
US wird nächstes Jahr alleine mit der neuen Fabrik 150K ID4 zusätzlich verkauft. Das ist viel Margenträchtiger als ne 400k VW Lavidas in China. US läuft wieder! Die setzen endlich nicht mehr auf Masse sondern auf Marge. Trotz bisher 3,4% weniger Absatz, 8,8% mehr Umsatz, Ergebnis vor Sondereinflüssen + 23% - Q1-Q3 22
In meinen Augen wird VW gerade hart unterschätzt - Q4 sollte sehr sehr gut werden.
Langfristig noch kleine Zuckerl wie Electrify America, Europcar, JAC
Gute Indienstrategie und Südamerika macht auch wieder Gewinn.
China wird sicherlich die nächsten Jahre schwer, aber das gilt für alle in China.
Dennoch habe ich deutlich höhere Posi in BMW als VW - da BMW einfach noch niedriger bewertet ist;)