In GB sowieso, da haben ITM und Linde eine Monopolstellung. Aber in Verbindung mit Linde-Praxair-BOC auch global gesehen sieht es nicht schlecht aus. Die Lindegroup ist in allen Bereichen tätig und ITM wird den benötigten Wasserstoff liefern.
Nur mal logisch denken: Nach der Fusion (Ende 2018) Linde-Praxair sitzt der Kopf der Lindegroup in den USA bei Praxair. In Deutschland befürchteten die Mitarbeiter nach der Fusion den Abbau von Mitarbeitern bezüglich der Wasserstoffherstellung. Auch das war ein Grund der Deutschen gegen die Fusion zu sein. Und dann im Okt. 2019 Die Beteiligung von Linde an ITM. Da muss es doch klingeln!
Siehe z.B. auch folgenden Link:
fuelcellsworks.com/news/...orld-to-heat-steel-using-hydrogen/
Nur mal logisch denken: Nach der Fusion (Ende 2018) Linde-Praxair sitzt der Kopf der Lindegroup in den USA bei Praxair. In Deutschland befürchteten die Mitarbeiter nach der Fusion den Abbau von Mitarbeitern bezüglich der Wasserstoffherstellung. Auch das war ein Grund der Deutschen gegen die Fusion zu sein. Und dann im Okt. 2019 Die Beteiligung von Linde an ITM. Da muss es doch klingeln!
Siehe z.B. auch folgenden Link:
fuelcellsworks.com/news/...orld-to-heat-steel-using-hydrogen/