Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

immer wieder die alten Sachen mit NAS........aber auch in anderen FOren hast du und Sarasota gepostet NACHDEM ich dort gepostet hatte.....immer schän negativ über mich


und das komischerweise NACHDEM ein 12345 USer hier nicht mehr schrieben wollte und seinen eigenen LH thread eräffnet hat , wo er mich gleich mal gepserrt hat und andere die nicht "Passen"

nur das ich in NAS und den meisten anderen Foren auch Investiert war oder noch bin - manchmal watchlist......

bei Flugausfällen
"Diverse Fluglinien haben bislang nur einen Bruchteil der Tickets für ausgefallene Flüge der Sommersaison erstattet. Die Lufthansa zahlte besonders oft nicht. Das Luftfahrtbundesamt hat daher zahlreiche Bußgelder verhängt.

Erneut müssen Urlauber auf die Erstattung der Kosten abgesagter Flüge warten. Wie groß der Rückstau ist, legen Zahlen des Fluggastrechte-Portals Flightright nahe, die WELT AM SONNTAG exklusiv vorliegen. Ein gutes Dutzend Fluglinien hat demzufolge bislang nur einen Bruchteil der Tickets aus der Sommersaison erstattet, wenn Betroffene die Fluggesellschaft mithilfe von Flightright dazu aufgefordert hatten.

Eine davon ist die Lufthansa. Von jenen Anträgen, die Flightright zwischen dem 1. Mai und dem 30. September dieses Jahres eingereicht hat, zahlte die Fluglinie bislang nur in sechs Prozent der Fälle. Ähnlich selten hätten bei Flightright Passagiere von Condor bereits Geld erhalten. Hier liege die Erstattungsquote bei 8,4 Prozent.

Am besten stünden noch die ausländischen Gesellschaften wie Laudamotion (46,5 Prozent), Easyjet (38,5 Prozent) und KLM (34,6 Prozent) da. "

www.welt.de/wirtschaft/article234303676/...uf-Erstattung.html

lässt Fragen offen, 6% Rückerstattung der LH dieses Jahr,  1,2 Milliarden wurden dieses Jahr durch LH zurückgezahlt, wie hoch sind die offenen Gesamtforderungen der Passagiere?
5 Milliarden Euro, 10 Milliarden Euro? Ein Faß ohne Boden?

Das es Sie ja scheinbar brennend interessiert, würde ich an Ihrer Stelle die Lufthansa IR kontaktieren.
Vielleicht können die bei Ihren Fragezeichen etwas behilflich sein.  

sorry da brauche ich keine IR ANFRAGEN..........

Man braucht einfach nur die Q Berichte vor Corovid mit danach vergleichen.

Korrelation

1. angbotene SitzplatzKM

2. verkaufte Sitzpaltz KM

3. Bestand an Ticketgeldern



Habe ich zigfach gesagt und wurde auch oft genug gelöscht wegen bla bla...als wenn es eine Kunst ist.....ist halt nur Zeit . welche man investieen müsste


KURZ gesagt.......Vor COrovid waren über 750 Jets im EInsatz - jetzt unter 550

damals mehr Langstreckenanteil (Langstecke hat hähere ticketpriese logischerweise)

Loadfactor......vor Corovid um 80& von den ca 750 Jets

letzten Monate unter 60% bei unter 550 Jets


und die Ticketgelder

Schwankten konstant um 4-4,5 MRD vor Corovid

und sind jetzt immer noch über 2,5 MRD und das mit dem deutlich geringeren Teil an Langstecke, den man über angeboten SitzplatzKM

von Quartal zu QUartal vergleichen kann

Die kann man über IR Anfragen.....ob man eine ausreichende Antwort bekommt?

Werden die Gutscheine immer noch in Ticketgeldern gebucht oder auf offenen Verbindlichkeiten?

Was 6% Rückerstattung vermuten lässt

"Stark.
Dem gibt es nichts hinzuzufügen."


WARUM KOPIERST DEN GANZEN KRAM DER NICHTS MIT LH ZU TUN HAT?

Oberlehrer mich zu bezeichnen hat ncihts mit LH zu tun.

Davon ab, das ich

a) kein Lehrer bin

b) andere wohl zu faul sind Q Berichte ect zu lesen......was man nicht weiss......kann man sich auch aneignen

alle 3-4 Monate kommt der Quark mit der Ticket Rückerstattung.
Die Rückerstattung der Airlines ist automatisiert sowie die Buchung selbst.
Wenn aber welche, auf gut deutsch, zu blöd sind ihre E-Mails, Buchungen und dann sogar die falschen Knöpfchen drücken, fällt er hinten runter.
Die andere Version sind die Reisebüros, was die mit Stornos machen ist eine ganz andere Geschichte.
Also Ball flach halten, läuft alles automatisch, in der Regel hat man innerhalb 48 Stunden sein Geld wieder auf der Credit Card, hat alles was mit Digitalisierung zu tun.

Es ist ja bekannt das hier User auf dicke Hose machen, Rechtschreibfehler ala Rudi Carell (am laufendem Band) machen, fantasievolle Zahlen verbreiten aber ,noch nie nachweisbar, eine Online Buchung getätigt haben.

Jetzt muss ich gleich mal fragen, wieviel Triebwerke hatte der Rudi  gleich noch?  

"a) kein Lehrer bin".

Darin besteht kein Zweifel! Aber was bist Du dann?  

selber einen Fehler reingebracht:

muss heißen :  ,nachweisbar, noch nie eine Online Buchung getätigt haben.

So jetzt ist es richtig.

Dass die gleichen User hier aber auch bei TUI nur negative Argumente suchen und posten, fällt schon stark auf.

Lasst doch mal die Firmen einfach machen.

Die Ami Buden haben sich schon gut erholt, EU wird folgen.

Zitat:
jef85: Negative Stimmungsmache sehr auffällig3 10.10.21 22:42#53589  
Dass die gleichen User hier aber auch bei TUI nur negative Argumente suchen und posten, fällt schon stark auf.

Fällt noch ein paar anderen auf ;-)
Aber nein das ist ja nicht so :-)  

Hallo, wurden bei jemandem die Bezugsrechte schon in Aktien umgewandelt?
Bei mir sind immer noch die  Bezugsrechte eingebucht.
Ich dachte die Kaperhöhung läuft bis zum 5.10.
Viele Grüße

war der letzte Tag, um die Option auszuüben,
Einbuchung der Aktien und Ausbuchuing der Bezugsrechte kommt später

Sind im Depot bei ING as

mit Limit auf 5,80 gesetzt.
Mal abwarten wohin es am Nachmittag geht wenn die Zahlen aus Amerika kommen,

Karl Lauterbach SPD Fuzzi, ja bei einem Fraktions Bild der SPD als einzige mit Maske zu sehen ist, sieht dunkle Zeiten auf Deutschland zukommen. Herbst und Winter wird schrecklich. Wer daran glaubt, darf Lufthansa nicht kaufen. Ich habe Lufthansa gekauft, gerade weil Fluggesellschaften als erstes vom lockdownd bedroht waren und auch als letztes aus der Krise kommen. Besonders die Langstreckenflüge sind natürlich wegen den Corona Maßnahmen vor Ort in den anderen Ländern immer noch problematisch. Aber ich sehe es so, dass Corona für immer der Menschheit erhalten bleibt und irgendwann eine Normalität ähnlich wie bei der Grippe einsetzt. Vor 4 Jahren in etwa sind in Deutschland knapp 50000 Menschen daran gestorben. Hat Karl Lauterbach die Trommeln hat wirbeln lassen.

sehe/teile ich nicht.
„Dass die gleichen User hier aber auch bei TUI nur negative Argumente suchen und posten, fällt schon stark auf.“ Welche User und Argumente meinst Du? „