Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

schon für anfang dieser woche angekündigt....und jetzt?
jetzt next week...und dann next month und dann next year....wat denn nun...

Bitte nicht so ungeduldig.  Für jemanden der bei 14 zum Einstieg geblasen hat , hängst du dich verdammt weit aus dem Fenster.  Jedenfalls sehen wir die 7 eher , als deine 18

schnäppchen....da muss ich mich nicht aus´m fenster hängen.
und die jetzigen kurse sind schon klasse. da muss ich einfach  nachlegen.
übrigens habe ich zeit bis zum abwinken und kassierte noch dividende.....irgendwann gehts up.
kannst du mit deinen hebel scheinchen auch so lange warten... :-)

diesem Thread ist: man braucht nur 1 x die Woche rein schauen um festzustellen, dass alles beim Alten geblieben ist und die selben Personen im Auto-Reverse-Modus exakt dasselbe erzählen...

hab Dir ein "witzig" Sternchen gegeben, komm doch jede Woche vorbei und kopier einfach Deinen Text

Willkommen im Club der grossen Dichter

Schon über drei Jahre.  Beide Seiten sind extrem verhärtet.  Da scheint eine Lösung fast aussichtslos.  

man wird sehen, wie lange die Damen und Herren Pilloten ihren Brötchengeber noch gängeln können, ehe ihm die Wettbewerbsfähigkeit gänzlich entgleitet. Spannend und evtl. auch richtungsweisend für andere Teile der heimischen Wirtschaft.
Mit gesundem Menschenverstand lässt sich dieser nicht-Konsens-Marathon jedenfalls nicht erklären. Das ist mittlerweile die reinste Posse.

Vertagt  

oder ist das wieder einer deiner Erleuchtungen....

Um 0.00 Uhr tut sich nichts mehr . Glaube mir  

Was ist denn nun dabei rausgekommen ? Man hört nichts mehr  

www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/...-article18337351.html

Bin gerade aus Prag zurück, mit Eurowings hin und Germanwings zurück, Hinflug Auslastung knapp 100%, Rückflug geschätzt 85%

www.t-online.de/nachrichten/id_78620002/...-tarifkonflikt.html
das wird dann wohl unter 10 gehen am Montag, oder Dienstag?

...es ist zu komplex .....

Nach wie vor befindet sich die Lufthansa mit 1,7 Mrd. € ganz gut im Gewinn. Falls es für 2016 nur 1,5 Mrd. € werden sollten, wären das immer noch + 3,30 € pro Lufthansa-Aktie. Das KGV läge bei 3,18. ---- Die Lufthansa-Aktie ist im Moment sehr günstig zu haben. Im Januar und im März 2016 haben wir zweimal die Linie von 15,-- € überschritten gehabt. Lange Zeit kostete die Aktie zwischen 13,60 € und 14,20 €.  Warum ist Lufthansa so weit gefallen?

wir haben hier vor uns die wohl bestbezahlten Tarifbeschäftigten, die das ca. dreifache eines Professorengehalts oder einen Krankenhausarztes erzielen, die 6 Jahre früher als alle anderen in Rente gehen und deren Alterseinkünfte ein x-faches des Normalniveaus betragen. Und das alles mit einer mittelmäßig komplexen technischen Ausbildung. Trotzdem reicht es denen nicht, kein Verständnis für den Brötchengeber, der sich einer veränderten Ausgangslage anpassen MUSS --- they have no shame --- könnte man konstatieren.

....ich bin auch über die lange Verhandlungszeit verärgert, tut dies dem Kurs bei Weitem nicht gut.
Dennoch bestimmt seit jeher Angebot und Nachfrage den Preis. Wenn weltweit 15000 Tausend Piloten mit dieser Qualifikation gesucht werden, so muss man den Preis bezahlen....

Die Lufthansa Aktie ist total überverkauft.

Wer jetzt noch auf bessere Kurse wartet, der wird bei 9 immer noch warten, falls es so weit runtergeht.

Wer keine fallenden Aktien hat, der hat auch keine steigenden ....

Das gleiche momentan bei der DB. Von 30 auf 11. Auch hier wird gibt's welche die warten auf 6.

Chancen gibt es zur Zeit jede Menge.

derstandard.at/2000042480762/...V-Loesung-bis-Dienstag?ref=rss

www.stern.de/wirtschaft/news/...ommen-sich-naeher-6997346.html

Zumindest verdichten sich die Hinweise. Endlich scheint auch die VC mit seinen Aussagen zur Annäherung bereit zu sein.

Für mich steht es fest, dass in den kommenden 2 Wochen eine Einigung erzielt wird. Wer hätte zu Beginn gedacht, dass man einen 4jährigen Konflikt austragen würde. Die kommende Lösung ist für die Zukunft des Unternehmens LUFTHANSA und damit auch den Piloten ein Befreiungsschlag. Das wird sich dann auch in der Aktie deutlich bemerkbar machen.

besser wäre eine VC Einigung erst nachdem die zwei Wochen UFO Verschiebung vorbei sein.

Am Dienstag gibts wahrscheinlich nochmal einen Dämpfer mit den Verkehrszahlen, danach gehts up

Für business Flüge ist LH sowieso alternativlos im Vergleich zu billig Airlines !

Die 11 sehen wir bald wieder, auch wenn ein Umweg über 9.5 möglich ist, aber wissen tut das im Vorfeld eh keiner

Schaun wir mal

Sehe ich anders. Die Zahlen am Dienstag werden von Bullen und Bären negativ eingeschätzt. Im Verbund mit der kommenden Einigung könnte ich mir hier "kaufen bei schlechten Nachrichten" für Dienstag gut vorstellen. Ich halte es für sehr unwarscheinlich, dass der Kurs nochmal unter 10 € geht. Wird bereits am Montag einen GAP vorbörslich geben. Der Kurs dürfte dann im Xetra-Handel stabil über 11 € schließen.

Meine ursprüngliche Spekulation sind nach mehreren Wochen zur Investition geworden. Über 11,3 € kann ich anfangen glücklicher durch die Wäsche zu schauen. Bei meiner Spekulation war ich mit 20 ct. sehr zufrieden. Das hat sich inzwischen geändert. Mein running error ist häufig das zu frühe verkaufen und zuschauen wie der Kurs davonläuft. Im Kurs liegt dermaßen viel Brisanz, dass nach jahrelanger Depression im Papier ein Wendepunkt im Kurs warscheinlich sind. Es waren die Hedgefonds die über die letzten Jahre den Kurs bei jeder Ankündigung eines Streiks immer weiter nach unten treiben konnten. Über 20 € wird es so schnell nicht nach oben gehen. Der extrem hohe Leerverkauf in LH wird aber peau a peau abgebaut und für mich ein schöner Garant, dass es in den nächsten 6 Monate wieder über die 15 € geht. 6 Monate wären da für mich aber sehr konservativ. Für Montag ist es entscheidend, wie die HF die Annäherung von VC und positive Grundstimmung im Konflikt bewerten wird. Panik wird bei denen ganz sicher nicht ausbrechen. Für etwas Sorgenfalten ist die Nachricht gut. Immerhin sind mehr als jede 6. Aktie der LUFTHANSA im LEERVERKAUF.  

Für sinkende Kurse.  Die tarifeinigung muss nicht positiv gewertet werden.  Von den vz kann man nur stark fallende Notierungen erwarten.  Nächste Woche fällt die 10 , daß ist klar  

Für mich ohne Einfluß der Einigung mit den Piloten. Aber auch sehr unwarscheinlich, dass die vor Ablauf von 2 Wochen veröffentlicht wird. Die Urabstimmung bei den Flugbegleitern ist ein normales unterfangen. Wegen der Komplexität des Verhandlungsergebnisses ist es eher als demokratischer Prozess zu werten, dass es zur Verlängerung kommt. 50 % müssen diesen Zustimmen. Der Verhandlungsführer der Gewerkschaft hat darauf hingewiesen, dass es für die Flugbegleiter ein guter Abschluß war und der jetzt mit Beispielrechnungen nochmal von den Flugbegleitern nachvollzogen werden soll. Es wird hier zu keiner Überraschung kommen. Piloten und Flugbegleiter haben nicht umsonst unterschiedliche Gewerkschaften. Die Piloten konnten schon immer bessere Verträge mit LH abschließen. Die Verlängerung kam ganz sicher nicht zustande, weil man den Piloten-Vertrag mit LH sehen möchte. Abgesehen davon, dass sich die LH mit SICHERHEIT nicht über den Tisch wird ziehen lassen. Im 4jährigen Konflikt hätte man da auch nach 4 Wochen den Piloten ihre Forderungen nachgeben können.  

...die Uhr tickt :-)