MAN - da geht was

vor Abschluss der ersten Frist auf die Einhaltung des gesamten Punktes 13.1 verzichten?

Punkt 1 bezieht sich auf Deine Bedenken aus 416 bezüglich "aller Kartellämter dieser Erde"
Ich denke Du brauchst keine Sorge zu haben, wenn Du nicht über jeden einzelnen Punkt umgehend schriftlich informiert wirst. Dies sind alltägliche Vorgänge, und auch wenn die Bafin meistens tief und fest schläft, würden formalistische Unregelmäßigkeiten sofort moniert.
Öko

Hier ist doch alles klar. 95+2 heisst die Formel, entweder man macht mit oder nicht, ob irgendwann nochmal nachgelegt wird steht auf einem anderen Blatt.

es geht nicht um das "wie viel", sondern um das "wann"

es macht einen grooooßen Unterschied, ob im Juli 2011 oder im März 2012 ausgezahlt wird. Darum geht es hier.

Na das glaube ich ja nicht, sobald die ausgebucht werden, wird gezahlt. Das steht doch längst fest. Komm jetzt nicht mit dem Katalog.

Hab grad mal ne Frage an die Experten.

Wenn man jetzt einsteigt, bekommt man Ende des Monats die Dividende, das ist klar. Hat man aber dennoch die Chance dann auch Ende des Monats das VW Angebot anzunehmen oder können das nur Aktionäre, die schon bereits beim offiziellen Angebot von VW Teilhaber waren?

Danke

Du kannst am 28.6. die Divi kassieren und anschl. bis spätestens 29.6. umtauschen.

Auch die danach gekauft haben können teilnehmen, in deinem Depot erscheint dann ein Tag nach dem Kauf bei Kapitalmaßnahmen die Weisungsmöglichkeit.

bei Kauf zum jetzigen Kurs ohne jedes Risiko die 2 € Dividendenrendite zu kassieren.

Das investierte Geld würde lediglich bis zum 29. Juni festliegen. Eigentlich ein zu gutes Geschäft, als dass das funktionieren kann.

Es sei denn, den anderen Marktteilnehmern ist das bisher tatsächlich noch nicht aufgefallen, und das kann eigentlich nicht sein. 

Also ich könnte mir vorstellen, dass der Kurs erst anzieht sobald das Kartellamt grünes Licht gegeben hat. Aber das ist nur meine Meinung. Was denken die anderen darüber?

Die zwei Euro liegen schön auf der Straße, war damals bei Schaeffler/Conti ähnlich. Bis zum Schluss konnte man einsteigen und "schnelles" und vor allem sicheres Geld machen.

das Abfindungsangebot angesehen, ist schon ein bißchen nebulös. Was heißt z.B. Zahlbarkeitstag ... "... nach Eintritt aller Bedingungen.." ? Kriege ich dann kein Geld, wenn die nicht vorliegen ? 

Mich juckts aber schon in den Fingern, die "Operation Fallobst" durchzuführen. Ablauf wäre der Kauf (heute wäre mit 94,65 ein guter Tag gewesen), halten bis zum 28. Juni, also einen Tag nach der HV am Montag 27. Juni und die Divi-Berechtigung erwerben, und am gleichen Tag den Dispositionsauftrag erteilen, der soll ja bis spätestens den 29. Juni vorliegen.

Passieren kann eigentlich nicht viel, alles in allem. Hmm ..., ich kanns mir doch fast nicht vorstellen, daß das klappen kann.

Muß noch mal mit der Bank reden und mir alles genau überlegen.

die Angebotsunterlagen angesehen, 

diesmal die offiziellen von 

www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/content/...ument_DE_final.pdf

In den ca. 70 Seiten steht beispielsweise drin, daß

- alle Aktieninhaber, die das Angebot innerhalb der Frist vom 9. Mai bis 29. Juni egal zu welchem Zeitpunkt annehmen, die Dividende kriegen, also auch dann, wenn sie vor dem HV-Termin am 27. Juni das Angebot angenommen haben

- Das Angebot gilt für alle Stamm und Vorzugsaktien, sodaß VW theoretisch 100 % zusammenkriegen könnte (das tritt natürlich nicht ein) und auch bezahlen müßte. VW hat daher den "maximalen Gesamttransaktionsbetrag" (also das, was sie im Fall von 100 % zahlen müßten) in Höhe von ca. 9,7 Milliarden bereitgestellt 

Die 95 € plus 2 € Dividende kriegt also wirklich jeder, der mit einer MAN-Aktie bis zum 29. Juni ankommt, auch dann, wenn das alle auf dem Markt befindlichen wären.

Die Auszahlungsbedingungen, von welchen in dem Angebot die Rede war, beziehen in der Hauptsache sich tatsächlich auf kartellrechtliche Dinge, wie Rothstein richtig vermutet hat.

 

Heute gingen auf Xetra rd. 1,5 Mio Stücke um. Schlusskurs 94,65. Da haben sich wohl etliche Leute eingedeckt!

das sieht nicht gut aus. Riecht irgendwie danach, als wenn es das Umtauscher-Geld erst im Februar 2012 geben dürfte.

somit liegt das Geld ein Dreivierteljahr brach. Kein Wunder, daß der Kurs eher Richtung 94 als in Richtung 96 geht. Das haben sich die Umtauscher anders vorgestellt. Und wer die Aktie jetzt noch hat, kommt ins Grübeln. Jetzt Andienen? Oder schnell verkaufen? Tja, den Februar 2012 sollte man stets im Hinterkopf haben.

Ich hatte damals gewarnt und wurde als Brunnenvergifter angesehen.

Wenn VW die Übernahme nicht genehmigt bekommt, liegt das Geld nicht nur brach, sondern dann rutscht der Kurs noch tiefer.

Hat sich hier jemand mal die gesamten Unterlagen durchgelesen. Es ist davon auszugehen, daß die Prüfung eine Weile dauert und bis alle Länder den Deal genehmigt haben, vergeht noch eine ganze Weile. Ich glaube zwar daran, daß der Deal die Zustimmung der Kartellbehörden bekommt. Allerdings glaube ich nicht, daß dies noch in 2011 sein wird.

VW ja ja laut Angebotspapier noch nicht einmal die Unterlagen bei den Behörden vorgelegt. Oh je, dann zieht sich das noch eine Weile...

die legen noch nicht einmal die Unterlagen bei den Behörden vor und ihr denkt, daß in Kürze ausgezahlt wird :-)))) ha ha ha zum schieflachen....

Handelsvolumen hat jetzt stark zugenommen. Zwischen 94,5-94,6 scheint nun erst einmal der Kurs zu halten.

Bleibt die Frage, warum Käuferstreik herrscht....????

Darüber sollten einige hier mal nachdenken.

Kurs nun schon 2,5 Euro unter den besagten 97 Euro. Und heute ist der 13. Juni....das stimmt nachdenklich....oder?

alles deutet darauf hin, daß es mit der Auszahlung kein Selbstläufer wird !!!!!!!!!!!!!!!!

wenn das hier so ne sichere sache wäre wie einige schreiben, warum deckt sich vw dann nicht über die Börse zu Kursen um die 94,5-95 ein????????? Die wissen vermutlich, daß die Zustimmung der Behörden noch dauert und daß bis dahin die eingesammelten Stücke gesperrt sind.

Ziemlich ruhig hier im Forum geworden. Gegenargumente werden zur Mangelware.

mal wieder zweitschlechtester Wert im Dax. Komisch, wo doch angeblich alles so sicher mit den 97 Euro in Kürze ist. ha ha ha ;-)) Februar 2012 sage ich nur. Das sind noch über 8 Monate. uuuiihhh, das ist lange.

der Kurs war heute nahezu den gesamten Tag unter 95 Euro. VW hätte also in aller Ruhe eine halbe Mio. Stück locker am Markt einsammeln können. Sie werden es aber nicht getan haben.

Wenn das so weiter absackt, werden VW nicht 10% der Aktien angedient, sondern eher 30%.
Dann haben sie insgesamt 60% und MAN verschwindet aus dem Dax mangels Streubesitz.

Ich wundere mich, daß hier kein einziger MAN-Aktionär ein stimmiges Gegenargument hat. Anscheinend liege ich mit meiner Annahme richtig und dies wissen wohl auch die MAN-Aktionäre. Daher wohl das kollektive Schweigen.

über dem Angebot stehen!