kann man so nicht sagen. Meist bin ich in der Stadt unterwegs. Da ich selbst Strom produktziere eine gute Sache, da fahr ich mit E. Problematisch wird das bei mir immer wenn ich weite Strecke fahren muss, und dabei viel Beladung dabei habe.
Mit dem E kannste das bei 1300 km vergessen, da stehste mehr als du fährst, besonders wenn man nicht mit 100 rum tuckert.. Aber das schlimmste ist das Problem mit der Zuladung, da die Karren zum Teil gerade mal 350 - 400kg zuladen dürfen. kannste knicken. Dann verliiert man auch automatisch den Vericherungsschutz, da muss man richtig aufpassen. Also für Privat .Z. oft das ideale. Steuervorteile für Gewerbliche gehören gestrichen, da von denen keiner Strom lädt, aber das wird die Lobby gnadenlos verhindern.
Das was bleibt sind die H2 Autos die jetzt hoffentlich vermehrt ins Auge gefasst werden. Höhere Zuladung, Reichweite, schnelle Tanken. Tankanlagen sind ja in der Planung.
Mit dem E kannste das bei 1300 km vergessen, da stehste mehr als du fährst, besonders wenn man nicht mit 100 rum tuckert.. Aber das schlimmste ist das Problem mit der Zuladung, da die Karren zum Teil gerade mal 350 - 400kg zuladen dürfen. kannste knicken. Dann verliiert man auch automatisch den Vericherungsschutz, da muss man richtig aufpassen. Also für Privat .Z. oft das ideale. Steuervorteile für Gewerbliche gehören gestrichen, da von denen keiner Strom lädt, aber das wird die Lobby gnadenlos verhindern.
Das was bleibt sind die H2 Autos die jetzt hoffentlich vermehrt ins Auge gefasst werden. Höhere Zuladung, Reichweite, schnelle Tanken. Tankanlagen sind ja in der Planung.