bin gestern morgen noch rein! denke auch, es geht trotz kleiner ruecksetzer weiter rauf.
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bin gestern morgen noch rein! denke auch, es geht trotz kleiner ruecksetzer weiter rauf.
Manager Magazin
Von Michael Freitag
Das Emirat Katar engagiert sich nach Informationen von manager magazin weit stärker bei Volkswagen als bisher bekannt. Im Zuge der angestrebten Fusion des Wolfsburger Autobauers mit Porsche wird der Ölstaat die Hälfte der VW-Vorzugsaktien übernehmen. Für das Gesamtpaket zahlt Katar gut sieben Milliarden Euro.
Hamburg - Das Emirat Katar wird künftig weit mehr Volkswagen-Aktien halten als bislang bekannt. Katar wird Porsche nicht nur Optionen auf 17 Prozent der Stammaktien abkaufen, berichtet das manager magazin in seiner neuen Ausgabe, die ab Freitag (21. August) im Handel erhältlich ist. Die Porsche SE habe den Arabern zusätzlich auch Optionen auf 50 Prozent der stimmrechtslosen Vorzugsaktien verkauft, heißt es in Finanzkreisen.
Die Porsche SE hält 50,76 Prozent der Volkswagen-Stammaktien. Der Konzern hatte sich über komplexe Optionsgeschäfte verpflichtet, weitere gut 20 Prozent der Volkswagen-Stämme und 50 Prozent der Vorzugsaktien zu übernehmen. Vorstandschef Wendelin Wiedeking und Finanzvorstand Holger Härter hatten sich mit der Übernahme allerdings zuviel zugemutet. Volkswagen wird deshalb Porsche schlucken und den Stuttgarter Konzern so aus seiner Notlage befreien.
Inklusive der Lasten aus den Optionsgeschäften hatte die Porsche SE vor dem Verkauf Verpflichtungen in Höhe von etwa 23 Milliarden Euro. Für die Optionen waren in jedem Quartal 125 Millionen Euro Gebühren angefallen. Davon abziehen durfte der Konzern allerdings die Dividenden aus den VW-Anteilen.
Katar bezahlt nach Informationen aus Porsche-Kreisen je Stammaktie etwa 80 Euro und je Vorzugsaktie 63 Euro. Porsche behält allerdings 3 Prozent der Optionen auf Stammaktien. Es handelt sich ausgerechnet um die Scheine, für die Porsche beim Auslösen die höchsten Preise bezahlen muss.
Wiedeking und Härter waren doch genial.
Geht man davon aus, dass die Übernahme von VW aufgegangen wäre, hätte Porsche auch noch ein Vermögen mit den Optionen der VZ verdient. Nach der Übernahme wären die Stämme aus den DAX geflogen und durch die VZ ersetzt worden. Dies hätte eine Explosion im Kurs der VZ bedeutet und Porsche hätte sich die Übernahme durch die Optionen bezahlen lassen. Die Kassen von VW hätte man vielleicht nicht einmal plündern müssen.
Unglaublich hätte dieses Meisterwerk geklappt.
Schade, dass es nicht so kam.
MFG
Quatar hat :
50 % der VW Vz.
17 % der VW Stämme
10 % an Porsche SE - die etwa 55 % an VW Stämme hält ( Opt. + Akt. )
Das sind für Quatar ca. 135 Mill. VW Aktien - ca. 35% des Grundkapitals - ohne Börsenkäufe.
Die Familie Porsche/ Piech hat etwa 90 Mill. VW Aktien - durch die Porsche SE.
Das ergibt für die Familie am VW Grundkapital etwa 23 %.
Quatar ist damit der unangefochtene neue Großaktionär am VW Grundkapital.
Wie die Stuttgarter Nachrichten heute berichten, wird VW nicht die Porsche AG sondern nur eine Zwischengesellschaft von der Porsche SE übernehmen. Dadurch bleibt eine 8,2 Mrd. Forderung bei der Porsche SE
außerdem : die "Untersuchung der Staatsanwaltschaft" betrifft noch einmal die durch Leerverkäufer im Oktober herbeigeführte Kursexplosion der VW Aktie :
http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/...-des-staatsanwalts.html
ich denke, dass die aktuelle Geschichte mit Wideking nur die Spitze des Eisbergs ist. In den nächsten Wochen/Monaten werden noch so einige News zu Porsche kommen und den einen oder anderen noch Wachrütteln. Wenn die Porsche SE jetzt fast alle Ihre Anteile an der Porsche AG an VW und Katar verkauft, dann ist die Porsche SE zwar "schuldenfrei" aber hat dann im Prinzip weniger Substanzen mehr, oder? Und das was man an der Börse kauft sind ja Anteile an der porsche se und nicht der porsche AG!
Oder wie seht ihr das?
Der Porsche SE gehören 51% von VW (Stämme). Das ist Substanz.
M.M.
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