Aber hier im Thread seine Meinung zu äußern ist nur stressig das tue ich mir nicht an.
Aber viel billiger wirst Di sie nicht mehr bekommen
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der Deichgraf kommt mir so vor als ob er keine Ahnung hat von QSC...null Herausforderung beim Lesen...
Deichgraf weiss sogar, dass man Niveau mit v schreibt...und er liest hier mit..eigentlich müsste er Eintritt bezahlen .....
du schlabberst beim b. am anderen ende jodödel
kann es sein, dass der Deichgraf ein psichologysches Selbstdarstellungsproblem hat ???
PLUSNET:
www.plusnet.de/news/...anagement-welche-potenziale-hat-sd-wan
www.plusnet.de/news/...novation-aus-der-plusnet-ideenschmiede
Auch wenn keine allgemeingültige, standardisierte Definition von SD-WAN existiert, lassen sich in Anlehnung an die Analysten von Gartner einige grundlegende Parameter und Leistungsmerkmale formulieren:
1&1 Versatel
www.1und1.net/vernetzung-it-services/vpn/sd-wan
q.beyond
www.qbeyond.de/sd-wan/
www2.qbeyond.de/de/presse/...uessiges-arbeiten-in-der-cloud-1/
25.11.2020
Erste Kunden von q.beyond setzen bereits auf die neue Lösung; darunter ein großes, renommiertes Autohaus mit mehr als 25 Standorten und 1.700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern
GTT - INTEROUTE (ehemals auch dabei im Horizon 2020 Projekt mit QSC)
www.gtt.net/ch-de/services/wide-area-networking/sd-wan
blog.qbeyond.de/2019/02/...andort-die-passende-netzanbindung/
GASLINE
netzpalaver.de/2020/06/04/...sbaus-als-erfolgsfaktor-fuer-5g/
www.plusnet.de/news/...ernetzes-von-gasline-mit-bernhard-palm
Hierbei setzen wir auf einen breiten Technologiemix von Glasfaser, über DSL, Richtfunkstrecken bis hin zu WAN-Vernetzung mit MPLS und SD-WAN. Auch komplexe Vernetzungsszenarien bilden wir ganzheitlich über unsere eigene Infrastruktur ab. Das ermöglicht unseren Kunden anspruchsvolle Echtzeitanwendungen für Industrie 4.0, Big Data-Anwendungen, digitales Arbeiten in der Cloud bis hin zur synchronen Spiegelung ganzer Rechenzentren.
dass man in Plusnet soviel vereint und und und .................
Kein Zufall dass QSC die Plusnet vorbereitet hatte.
- q.beyond hält nach wie vor hinterm Berg
- strategisches Szenario erst im Kommen
- Aussagen Anteilseigner 2012/2013 haben schon gegriffen und werden weiter greifen
www.ey.com/de_de/innovation/...silienz-in-stuermischen-zeiten
Nicht anders geht es heute jedem Manager, ganz gleich ob in Miami oder in München. Die sich aufheizenden Wellen um ihn herum sind ein Ozean disruptiver Technologien, die immer leichter verfügbar werden. Künstliche Intelligenz (KI), das Internet der Dinge, Robotik, Blockchain: Was heute noch seicht an die Türschwelle schwappt, entfesselt schon morgen einen Orkan brachialer Gewalt.
https://retail-optimiser.de/reta-award-2021-das-sind-die-besten-retail-technology-projekte/
Eine neunköpfige, unabhängige Jury hat im Auftrag des EHI Retail Instituts die diesjährigen Preisträger der Reta Awards ausgewählt. Zu den Gewinnern in fünf Kategorien zählen Handelsunternehmen wie E.Leclerc, Edeka, Fressnapf, Ikea, Rewe, Salling Group und Tegut.
q.beyond
07. August 2017
https://blog.qbeyond.de/2017/08/stationaerer-handel-profitiert-von-digitalisierung/
Der Einzelhandel kann mit neuen intelligenten Konzepten der großen Konkurrenz von Amazon bis Zalando Paroli bieten. Eine Reihe neuer Geschäftsmodelle steht vor der Tür.
19. Mai 2017
https://blog.qbeyond.de/2017/05/supply-chain-management-big-data-hilft-beim-planen/
Garantierte Ankunftstermine von Waren entscheiden über den letzten Klick beim Kauf. Wie Big Data die Lieferkette optimiert, damit Lieferungen immer pünktlich kommen. .................
Aber: Die Wahrscheinlichkeit eines Ereignisses durch den Blick zurück vorherzusagen, hat Grenzen, wie das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) im Positionspapier „Big Data für eine optimierte Supply Chain“ zeigt: „Besser wird diese Prognose durch Big Data. In einem entsprechenden Big-Data-System würden dann diese In-House-Erfahrungswerte mit anderen Datenquellen wie den Datenbanken der Schifffahrtsbehörden, Wetter- und Klimaprognosen sowie Daten von Binnenschiffs-Logistikern verbunden.“
Das heißt: Egal ob Informationen aus digitalen LKW-Tachos, Telematikeinheiten der Trailer, SAP-Systemen, Wettermodellen oder eben von Sensoren am Frachtgut selbst............................
29. März 2017
https://blog.qbeyond.de/2017/03/digitalisierung-im-lebensmittelhandel/
Heute sind die Strukturen im deutschen Lebensmitteleinzelhandel klar strukturiert. Die Marktanteile sind seit Jahren fest zementiert, und das Geschäft wird von vier großen Playern dominiert: Edeka, Rewe, Aldi und die Schwarz-Gruppe mit Lidl und Kaufland betrieben 2015 rund 28.700 Filialen, rund 67 Prozent aller Umsätze entfallen auf die Top 4.............................
Die Branche erwartet daher, dass mit Amazons verstärkten Aktivitäten die Karten neu verteilt werden. Oder wie es Lionel Souque, neuer Chef von Rewe, ausdrückt: „Wir haben alle unterschätzt, wie brutal uns Amazon angreifen wird“.
Gewinnermodelle der Zukunft?
Die etablierten Händler sollten die Möglichkeiten von künstlicher Intelligenz in Kombination mit Big Data nicht verkennen. Innovative, offene Entwicklungsplattformen, Logistik-Spezialisten oder IT-Giganten, z. B. „All-in-one-Amazon“ werden die Entwicklung vorantreiben – ob der etablierte Handel es will oder nicht.
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9 | 5.608 | QSC, kritisch betrachtet | Deichgraf ZZ | Deichgraf ZZ | 10.01.25 09:10 | |
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