Schluß mit Südkurs

da ist es Dir gegangen wie mir habe auch zugekauft weil die Aktie mich einfach anbrüllte kauf mich kauf mich.Was kann man da tun außer kaufen und Euros in ein großartiges Unternehmen anzulegen Gruß 308win.

wieder den Kaufbutton gedrückt, hoffe demnächst als Ehrengast zu HV nach Rio eingeladen zu werden :-)

Vielleicht zu Zeiten des Karnevals , würde ich sicher nicht ablehnen ....

Wo war des öfteren ein ÜberVerkauf und wann ging es bergauf. Nimm2nimm4  bringt es auf den Punkt.  

wahrscheinlich ist es für mich zu heißt.  Kann kaum verstehen wie man Vale als großartiges Unternehmen bezeichnen kann. Es gibt sicher kaum einen der hier grüne Zahlen im Depot hat. Der Kurs hat sich innerhalb eines Jahres mehr als halbiert, Vale hat gewaltige Schulden und muss sich in einem brutalen Wettbewerb behaupten.

wir sind doch nur kleine Lichter in dieser großen Welt. Habe fast den Eindruck du weinst der Vale hinterher, du bist doch mit deinem Ausstieg sehr zufrieden und kompensiert an besseren Werten. Also, ich habe keinen Groll, da läuft so einiges schief und Brasilien muss auch die Wende schaffen. Brasilien kenne ich wirklich sehr gut und es herrscht wirklich eine Depression. Dennoch wird es so schnell keinen vierten Key Player in der Branche geben und wir beurteilen einen unaustauschbaren Weltmarktführer, den man übrigens auch nicht kopieren kann. Ich gebe kein Stück her, ich würde immer nachtrauern und das ganze hier betrachte ich auch als großes Spiel meiner Belastungsgrenze an der Börse. Ich habe einige echt gute Winner und dies ist leider mein "bisheriges schlechtes Investment " dennoch habe ich deswegen echt noch nie schlecht deshalb geschlafen und sehe das als Perspektive, was will die Welt denn auf Dauer ohne Rohstoffe.........

auf dem Handy getippt, man verzeihe die kleinen Rechtschreibfehler  

habe seit ich an der Börse handle nur in fallende Messer gegriffen und bin stets gut damit gefahren.Don't catch a falling knife so die Parole doch habe stets dagegen gehandelt.Vale ist egal wie die fundamentalen Kennzahlen derzeit aussehen in meinen Augen ein Top Pick trotz niedrigem Kurs weil derzeit der grösste Eisenerzproduzent weltweit mit 27%iger Beteiligung bei Thyssen Krupp CSA dabei ist.Hafenanlaufstelle Malaysia und und und.Sehe hier in meinen Augen einen Value Titel ob ich recht habe oder nicht ist mir egal da die Dividende noch bezahlt wird.Sollte die nochmals gekürzt oder gar ausgesetzt werden kein Problem da dann es dem Unternehmen zugute kommen wird.Auch wird gerne vergessen ist Vale das größte Logistikunternehmen Südamerikas mit eigenen Eisenbahngesellschaft,Schiffahrtsagentur usw.Denke auch hier ist die Nacht am dunkeltsen kommt bald der Tag.Aktuell selbst 25% trotz heutigem Nachkauf im minus doch wer kann die Kurse voraussehen?Wahrscheinlich nur die Banken und deren Analysten was wiederum nicht stört kaufe große Titel billig ein und lebe gut damit Gruß 308win.

schlecht Schafe ich wegen dieser Aktie nicht, bin auch nicht ganz weg, sonst würde ich hier nicht posten. Aber meines Erachtens ist man auf dem falschen Weg, hat inzwischen auch  einige Teile des Unternehmens verkauft. Ein großes Problem sind die großen  Schulden und die Abhängigkeit von China. Mit den restlichen Aktien bleibe ich drin, der Kurs müßte aber inzwischen um über  100% steigen damit ich auf +- 0 bin. Ich verstehe die Optimisten hier schon, wer mag es denn, wenn ein anderer negativ über einen Wert schreibt, von dem man überzeugt war.Ende Juli gibt es Zahlen, dann weiß man mehr.

 

Problem: die automatische Wortergänzung. Das kennen wir alle. Da wird au schlafe schon mal ein Schafe.

Valemax riesige Schiff konnte 3 Jahr nicht andocken in 4 Chinesische Hafen und jetzt wurde freigegeben und Valemax wurde auch bestimmte Stückzahl Schiffe an China verkauft und spart pro Tonne Eisenerz 4 Dollar! Die werden schon schwarze Zahlen schreiben!:-)

HANGHAI - China sagte am Freitag es erlaubt 400 000-Tragfähigkeit Tonne (Dwt) Schiffe docken an seine Häfen offiziell Ende einer mehr als dreijähriges Verbot, die brasilianische Bergmann Vale SA riesige Schiffe effektiv geschlossen hatte. Vier inländische Häfen - Qingdao, Dalian, Tangshan Caofeidian und Ningbo - erlaubt werden, die Träger erhalten, nachdem sie technische Standards erfüllen, sagte Chinas staatlichen Planer, die nationale Entwicklung & Reform-Kommission in einer gemeinsamen Erklärung mit dem Verkehrsministerium. Vale Valexmax Megaships, die konzipiert wurden, die Kosten für den Transport von Eisenerz nach China zu senken, wurden von Beijing Anfang 2012 auf Sicherheitsbedenken verboten. Das Verbot ins Stocken geraten Vale $ 4 Milliarden Strategie in China, der weltweit größte Markt für die Ware. Vale Sprecherin lehnte eine Stellungnahme auf die Regeländerung. Anzeichen für ein Tauwetter begann erscheinenden letzten September nach Vale unterschrieb einen Vertrag zu verkaufen und vermieten zurück Schiffe aus China Ocean Shipping Co (Cosco), des Landes größte Versand Konglomerat. China im Februar Schiff Entwurfsrichtlinien Schiffe 400 000 DWT-Ports, die Valemaxes empfangen möchten Anerkennung ausgestellt werden Berechtigung beantragen, wenn sie diese Standards erfüllen, sagte der NDRC. Eine Valemax, die zuvor im Besitz von der brasilianischen Firma in Qingdao des Dongjiakou Hafen in dieser Woche verankert Reuters Mappen von Daten zeigten. Der Yuan Zhuo Hai jetzt China Shipping Erz, Cosco Joint Venture gehört die es von Vale im Mai gekauft. Die Fähigkeit der Valemaxes zu nehmen Ladungen direkt nach China und Senkung der Kosten von zwischen $4/t und 6 $/ t, kommt zu einem entscheidenden Zeitpunkt für die Firma, mit Eisenerz Preise kämpfen um ihren niedrigsten seit 2009 aufgrund einer globalen Supply-Flut. Während der Preis Zusammenbruch hat teurem Bergleute aus dem Markt getrieben und erhöhte sich den Marktanteil der riesigen Produzenten, Rivalen höhere Frachtkosten und längere Lieferung bewirkt, dass Vale nicht, so stark wie profitiert hat Australier wie Rio Tinto und BHP Billiton. Australien allein 241,7 Millionen Tonnen Eisenerz nach China in den ersten fünf Monaten des Jahres um 14,8 % gegenüber dem letzten Jahr und in Höhe von fast 64 % der gesamten geliefert. Brasilien angegeben 70,89 Millionen Tonnen bzw. 18,7 %. Spotpreise für Erz geliefert in Tianjin Hafen fiel 5,3 % am Donnerstag auf 55,8 $/ t, den sechsten Mal in Folge täglich Niedergang und die niedrigste Quote seit April 23. BEARBEITET VON: REUTERS

Das einzige was mir bei Vale wirklich Sorgen bereitet ist die Immobilienblase in Verbindung mit dem chinesischen Schattenbankennetzwerk. Wenn das zusammenbricht dann Gnade uns Gott. Ich schätze das Vale SA einen ticken heftiger einbricht als die gesamten anderen Märkte. Die Frage ist hier leider nicht ob was passiert, sondern nur wann ;-) ansonsten bin ich auch positiv gestimmt wenn man das so sagen kann :)

PS: Die Doku letztens hier im Forum war ja schon keine leichte Unterhaltung... aber welches Unternehmen macht sich die Hände heutzutage nicht schmutzig ?! So long ;-) grüße

Ja hast recht daß dort Immobilienblase sorgen haben aber sorgen waren schon 4 Jahre her! Wenn die jetzt einbrechen würde dann steht Vale schlecht da aber dann steigen die Investoren schon wieder ein! Jetzt ist Brasilien am Zug daß die eigenes Land investieren muss um Vale stabil zu halten!
Hast auch recht "welches Unternehmen macht sich die Hände heutzutage nicht schmutzig"

Wie Indien werden in naher Zukunft auch einen Boom erleben und Investoren zu sich ziehen! Ich denke es ist ein Land mit Zukunft ! Billiglohn, Infrastruktur muss aufgebaut werden etc ! Ich sage es dauert nicht mehr lang!  

China says it will allow 400K deadweight ton ships to dock at its ports, officially ending a three-year ban that had effectively shut out Vale's (NYSE:VALE) giant vessels.

The Valexmax mega-ships, which were designed to cut the costs of transporting iron ore to China, were banned by the government in early 2012 on safety concerns.

The ability of Valemaxes to take cargoes directly to China and cut costs by $4-$6/metric ton, comes as iron ore prices struggle near their lowest level since 2009 due to a global supply glut.

http://seekingalpha.com/news/...n-entry-of-vales-giant-iron-ore-ships

---

Schätze daß Vale nun für ca. 36 $ / to das Eisenerz nach China bringen kann, bleibt also bei dem jetzigen Eisenerzpreis von 54 $ noch genügend Luft nach oben !

Das wird noch!

USA. --5,81 %. Irgendwann sollte eine Wende kommen.

Nur noch bei 9 Mrd. - vor ein paar Jahren über 40 Mrd.

Das sind ganze Volkswirtschaften, die verloren gingen. Wenn ich mir da die Diskussionen um Griechenland anschauen und wie Politikern hier und da mit Miliarden so um sich werfen wird mir ganz anders......die Frage ist doch bei Vale, wie gewinne ich Investoren zurück und was ist die Message für die Zukunft.

Wie kommst du denn auf die Zahl?
In euro steht Vale bei mir bei 29 Mrd bzw. ca 120 Mrd Real  

geht es gerade rein um die Vorzüge?

Aktienanzahl 2.109 Mio. (Stand: 06.09.13)
Marktkap. 9,26 Mrd. €

Aktienanzahl 3.257 Mio. (Stand: 12.04.15)
Marktkap. 16,4 Mrd. €

Man kann unter" schulden Vale "im Netz suchen, dort unter Yahoo gibt es weitere Kennzahlen zu Umsatz, Rendite, Betriebsvermögen. Nicht erschrecken, dort ist der USA Kurs angegeben

Vale müsste mal Aktien zurückkaufen, zumindest brächte das eine Chartkosmetik.  

Leider gibt es echt wenig Nachrichten über sie!Nur Rohstoffe u währungsumrechnung zu $ kann es doch nicht allein verursachen oder? Meine Rohstoffe sind ja echt im Keller :-( aber der Abwärtstrend IST momentan echt krass! Na hoffe auf baldige bodenbildung um nachzulegen