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Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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Maverick01:

Eigentlich ist es ein Witz

 
30.03.24 09:28
Die stand by Lämpchen vom Fernseher bemängeln, Stecker vom Fernseher ziehen und bitte kalt Duschen um Energie zu sparen.

Und jede E-Karre treibt den Energieverbrauch nach oben. Vorheizen, Vorkühlen, Hasenheizung, Kamerawächer, Bordcompiter, Displays+++
Wie viel Strom da vollkommen sinnlos jede Minute verbraten wird. Wahnsinn!


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#65702

Juto:

Ja.

 
30.03.24 10:10
Es wäre nachhaltiger,
Wenn Autos höchstens zb 80 PS hätten.
Egal ob verbrenner oder elektro.
Aber dann bricht die Wirtschaft ein.
Aber die Regierung hat ihr Gewissen beruhigt,
Wenn es elektro Autos propagiert.
Das nennt man dann greenwashing.
Oder Selbstbetrug.
Btw, ich fahre auch ein kleines Elektroauto,
Bin hochzufrieden.
Aber brauche ich 300 PS? Nein!!
der dumme merkt nix, der schlaue sagt nix
Maverick01:

Aua

 
30.03.24 10:11
"Wenn man den deutschen Durchschnitt von 15.000 gefahrenen Kilometern pro Jahr zugrunde legt, werden für ein Elektroauto jährlich 2.250 kWh Strom benötigt. Das ist etwas weniger als der durchschnittliche jährliche Stromverbrauch eines Ein-Personen-Haushalts in Höhe, der etwa 2.300 bis 2.500 kWh Strom verbraucht."

Also benötigen E-Fahrer etwa die DOPPELTE Strommenge! Na dann mal schnell die Benziner verbieten. LOOL
Maverick01:

Naja

 
30.03.24 10:18
Verblödet sind eher die Strompreisschönrechner.

Und was hat eigentlich der Industriestrompreis mit der Stromrechnung vom Teslafahrer zu tun?
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#65706

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#65707

Winti Elite B:

Jeder Testfahrer ist für di Autoindustrie Verloren

 
30.03.24 10:53
Wer einmal Tesla fährt wird der Marke für immer treu bleiben.

Da es schlicht keine bessere EV gibt.

Dies belegen Studien praktisch jeder Teslafahre ist für die Autoindustrie verloren.

Dies hat es noch nie so krass geben. Auch hier setzt Tesla wieder neue Rekorde !

https://www.youtube.com/watch?v=CKwUsfOlNWs

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
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#65709

stockwave:

Teurer deutscher Strom, Euglenio

 
30.03.24 11:19
"solche Rückschlüsse, wie du sie äußerst, nämlich Ausbau Regenerativer seien verantwortlich für höhere Strompreise verdeutlicht Denkweise"

Sorry, diesen Rückschluss hast Du gezogen und jubelst ihn in  Deiner polemischen Art mir unter. Ich verwehre mich gegen diese üble Nachrede.

Die Energiewende kam mit dem Ausstieg aus der Kernenergie und Fokussierung auf teures, umweltschädliches fossiles (nun LNG/Fracking-)Gas ins Kippen.

Aber glaube Du ruhig an Habecks billigen Wasserstoffstrom. Ochsen nicht ins Horn kneifen macht keinen Sinn.  
Maverick01:

?

 
30.03.24 11:38
"Jeder Testfahrer ist für di Autoindustrie Verloren
Wer einmal Tesla fährt wird der Marke für immer treu bleiben."

Warum ist mein Nachbar dann nur am Schimpfen, über seinen Tesla?
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#65712

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#65713

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#65714

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#65715

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#65716

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#65717

Maverick01:

Strompreisentwicklung:

 
30.03.24 12:40
ENERGIEKOSTEN
„Es wird in Deutschland keinen billigen Strom mehr geben“

Die Energiewende gibt es nicht zum Nulltarif. Neben dem Ausbau der erneuerbaren Energien treibt der enorme Investitionsbedarf bei den Übertragungs- und Verteilnetzen die Preise: Die Kosten des für die Energiewende erforderlichen Netzausbaus fließen in den kommenden Jahren kalkulatorisch in die Gebühren der Netzbetreiber ein.

Das langfristig Entscheidende aber ist: Wir haben zu wenig Sonne und Wind und einen Großteil des Bedarfs an grünem Wasserstoff müssen wir künftig importieren. Daher wird der Strom in vielen Ländern auf Dauer günstiger sein als bei uns.

www.wiwo.de/politik/konjunktur/...om-mehr-geben/29723964.html
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#65719

Knillenhauer:

@Eugleno

 
30.03.24 12:46
Bravo! Danke!

Die Deutschen können (oder wollen) nicht rechnen, sonst hätten sie der deutschen Muppet Show (Politik(er) von links nach rechts und zurück) schon längst (vor etlichen Jahren) den Mittelfinger gezeigt.

Naja, wenigstens wird Tesla die Umwelt retten … lol
Bin gespannt wann entschieden wird, AI (also echter künstlicher Intelligenz) die Klimaproblematik lösen zu lassen. Was dann passiert, kann man sich leicht ausmalen.

Richtige Autos sind das geringste Problem.
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#65721

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#65722

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#65723

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#65724

Knillenhauer:

Diese Käufer werden jedenfalls keine Teslas kaufen

 
30.03.24 13:43
www.investors.com/news/...88898-orders-tesla-model-3-upgrade/

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