Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

@harryhammer

...der Put auf Tesla rast ins Plus...

Das erklärt dann wohl auch wieso Du hier so krampfhaft mit viel Fantasie gegen Tesla ruderst. Steh doch einfach zu deiner Fehlinvestition und sei kein schlechter Verlierer.

@WernerGg

Und dir wünsche ich, wenn du wieder einsteigst, dass du das auf der Short-Seite tust.

Willst Du ihn mit in dein Unglück reisen? Das ist aber nicht nett von Dir.

Sockenpuppe? Dieses Wort habe ich noch nie gehört, lustig.

https://de.wikipedia.org/wiki/Sockenpuppe_%28Netzkultur%29

Thanks for Sockenpuppe - mittlerweile sollte man bei unklaren Begriffen immer zuerst bri Wikipedia reinschauen, sdie sind sehr gut, vollständig und sehr schnell geworden. Da ist die Spende ab und an gut angelegtes Geld.

Ansonsten:

appleinsider.com/articles/16/06/02/...olume-production-by-2020

Na ja. Virlleicht meint er es ehrlich, was er sagt. Aber da Apple auch ein Wettbewerber wäre, kann es auch andere Gründe geben.

Du kannst mich ruhig nicht mögen, aber es gibt eben nur eine Otternase - bei einigen anderen kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, dass ich mit einer Person diskutiere, die mehrere Namen nutzt.

Meine Sockenpuppen Vermutung ist ja nicht aus der Luft gegriffen - es werden ständig neue Sockenpuppen entdeckt, und angsichts der teils auffälligen Kongruenz in der Art und Weise wie sie argumentieren, sowie  deren Argumenten kann man schon daran denken.

Ich finde Sockenpuppen einfach dümmlich. Weil das nix bringt. Meistens ist das so auffällig, dass man eh entdeckt wird. Wenn man sich die Mühe macht, ist das sehr leicht: Schreibform, Wortwahl, Rechtschreibfehler, auch übertriebene Nutzung von Ausrufezeichen etc. - und schon fliegt eine Sockenpuppe auf.

Dümmlich, weil die Diskussionen in diesem Thread und im Forum eben keinerlei Einfluss auf den Kurs hat, und weil jemand, der Tesla gut findet ganz sicher nicht irgendwelchen unsinnigen Thesen auf den Leim geht. Man kann dadurch nur schlechter diskutieren. Und verschwendet Zeit.

Jeder Lutrinae hat eine Nase, was deine Behauptung widerlegt.
Außerdem bescheinigst du hier, dass Teslajünger 100% beratungsresistent sind, was du wohl von deiner eigenen Person herleitest.
Fachlich hast du jedenfalls noch kein einziges darstellbaren Argument geliefert.

Die Diskussion im deutschen Forum hat sicher keinen Kurseinfluss.
Aber man lernt die Mentalität der Fans kennen. Das ist viel wert.

Noch wertvoller wäre es, zu wissen, wann die institutionellen Großinvestoren den Schleudersitz auslösen. Und die Kleinanleger in der abstürzenden Maschine zurücklassen...
Das wird der Hammer !

Nö, ich vertrete nur die Meinung, dass Tesla Investoren sehr gut wissen, warum sie in Tesla investieren, und dass man sie mit Argumenten pro Diesel und anderer Stinker-Motoren kaum ködern kann. Sie vermögen aus ihrer Sicht und entsprechend ihren Prioritäten gute Argumente von schlechten Argumenten zu unterscheiden.

Aber vielleicht bist Du ja nicht 'beratungsresistent' und kaufst Dir ein paar Tesla Aktien? Eine gute Anlage, wie wir hier ja oftmals festgestellt haben?  

Tja, aber warum mühst Du Dich dann hier so ab? Besteht Deinerseits eine Diskrepanz zwischen Erkenntnis und dem eigenen Tun? Offensichtlich.

"... Da er zurzeit etwa 100.000 Fahrzeuge baut, ...."

Wie kommst du darauf? Das Jahresziel 2016 sind 80T-90T, und kaum wer glaubt, dass er das schaffen kann.

"Werner mit dem beinharten doppel G( ich habe mich schon immer gefragt wofür das steht),"

Das Gg ist schon immer mein Kurzzeichen gewesen. Es stammt aus meinem Nachnamen.

Wer wird denn so pingelig sein ... lass Dich doch einfach mal positiv überraschen? Glaubt man 'gut unterrichteten Kreisen' ist doch alles möglich?Irgend jemand wird das sicher mal schreiben.   ;-)

Satte 53 Tesla wurden verkauft, nach 86 im April....WOW!!! :laugh::laugh::laugh:

www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2016/Fahrzeug

http://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...lett.html?nn=716864

Elektroantrieb    +2,4 %      
Tesla               -42,4 %

... das Tesla überhaupt gar kein Problem hat, weil Musk ein paar Tage/Nächte in seiner Fertigung verbracht hat, seine Stoppuhr benützt hat und festgestellt hat, dass man die Produktivität der Branche kurz mal um einen Faktor 10 bis 100 erhöhen kann (machines building machines). Dass da noch keiner drauf gekommen ist!

Daher kann er natürlich in 2H/17 lässig 100T-200T M3 bauen und in 2018 500T MS+MX+M3. Vorausgesetzt natürlich, er bekommt den M3 diesen Monat fertig konstruiert, die Zulieferer liefern bis 31.6.17, die MX-Türen kommen irgendwann mal zum Laufen, die Gigafactory kann bis dahin sehr billige, sehr viele Batterien bauen, und die Investoren spielen bei den nächsten zwei, drei Kapitalerhöhungen mit.

Aber das sollte ja alles kein Problem für einen Pfundskerl wie Musk sein.

Werner du hast es endlich verstanden....

hast vergessen das er noch zum mars will

Ein weiterer Zukunftsbereich, der ihn interessiere, sei künstliches neuronales Gewebe, das menschliche Nerven-Zellen mit Technik verbinden könne, sagte Musk bei der „Recode“-Konferenz

http://www.ariva.de/news/...uender-Musk-will-Weltraum-Ausflug-5770373

"Könnte" hast Du vergessen, während die Chinesen in paar Wochen ne nigelnagelteue Fabrik hochziehen, produzieren und es nicht gleich an die Große Glocke hängen, hält Herr Musk die paar nochverbliebenen Aktionäre hin.;-)

hatte ich ja auch schon versucht, es @Otti rüberzubringen, hat aber nicht geklappt.
Ich frage noch mal anders: Wie kommen die Pillen in den Schlafsack von EM?

Ich lese aus eurem Geschwätz pure Verzweiflung.

Es ist halt so: je lauter die Gänse schnattern, umso eher landen sie gebraten auf dem Tisch. ;-)

Cheers.  

"Ja, so isses ...  
Ich lese aus eurem Geschwätz pure Verzweiflung.
Es ist halt so: je lauter die Gänse schnattern, umso eher landen sie gebraten auf dem Tisch. ;-)
Cheers."

 

Wenn ich mir den Kurs, die Nachrichtenlage und die Kurs-Aussichten so ansehe, habe ich eigentlich keinen Grund zur Verzweiflung. Weil ich Short bin.

Wenn du von Tesla so begeistert bist, warum verkaufst du dann nicht ein Viertel deiner AAPLs und steigst groß bei TSLA ein? (Ach ja, du machst ja bekanntlich das Gegenteil).

Richtig ist, dass Musk mit seinen Fähigkeiten dankenswerterweise die gesamte Auto-Branche bzgl. E-Mobilität aufgemischt hat. Was einen Systembruch bei den Verbrennern bewirken wird. Richtig ist aber auch, dass Tesla seit 13 Jahren hoffnungslos viel und immer mehr Geld verbrennt und auch in den nächsten Jahren keine Mark verdienen wird.

Die Frage wird sein, wie lange die Investoren das irre Spiel mitspielen.

Auf Dauer wird Tesla nicht von Musks zunehmend bekifften Sprüchen leben können.

Ich schlage vor, dass du und didiii einen Fanclub gründen, jedes verfügbare Bild von Musk und seine Sprüche sammelt, und sie in euer Poesiealbum klebt.

Übrigens bedeutet "machines building machines" Roboter und künstliche Intelligenz. Also nichts, was dir in anderem Kontext (Google) gefallen hat. Mir schon. Aber nichts was Musk mit seinen Mini-Mitteln hinbekommen kann.  

Du bist ja zum Glück mit nem blauen Auge davon gekommen, nachdem kleinen Deckzettel vom letzten Jahr.
Der Schreck muß noch tief sitzen, jetzt fehlt Dir der Mumm wieder einzusteigen oder der Schuh drückt, weils auch bei Apple nicht so läuft wie erwünscht.
Im Gegensatz zu Dir zieht Werner nicht gleich den Schwanz ein.  Du weißt warum, das haben wir gestern hinter der Turnhalle geklärt.;-)

Vergiss nicht, dass Musk von einem Faktor 10 bis 100 redet. Und das ziemlich schnell. So wie er übrigens vor ein paar Monaten auch großspurig angekündigt hat, dass sein Tesla nächstes Jahr (!) komplett autonom und ohne Fahrer quer durch die USA von NY nach LA fahren wird.

Hätte er 50% oder meinetwegen 100% (Faktor 2) gesagt, hätte ich mit größter Mühe zähneknirschend vielleicht hingenommen, dass er das womöglich unter Umständen schaffen kann. Schwer gekränkt allerdings, weil das ja hieße, dass alle GM-, VW-, Daimler-, BMW-, Toyota-Ingenieure Schwachköpfe wären. Obwohl ich nie in dieser Branche gearbeitet habe, würde mich das schon treffen.

Jetzt phantasiert er aber von einem Faktor 10 bis 100. Wohl gemerkt, nicht bei neuartigem E-Zeugs oder Mars-Flügen, sondern schlicht bei der Effizienz von bekannten Produktionsprozessen von Autos. Und das gehört für mich dann eben in die Welt der schönen und reichen Schaumschwätzer. Musk wird ohne Zweifel schrecklich scheitern. Je höher er die Latte legt, um so wahrscheinlicher.

Meinung geändert die Produktion von Model S,X,3 stellt kein Problem für die Gigafabrik dar.

Hier ein zufriedener Ottinase beim unboxing seines fabrikneuen Tesla S.;-)