UPDA "news" sind da!

In D.bis jetzt nur GRüüün

usa regiert den kurs und das mit wenigen stücken wenn sie wollen

stimmt, das Risiko ist überschaubar...nur 100%.
Die Chancen dagegen...unendlich.

Viel Spaß - am besten Du postest mal zeitnah, zu welchen Kursen Du gekauft hast bzw. kaufst.

Gruß,
T.

worldofinvestment.com/wkn/A0ETWH/

 

die kommen doch nicht etwa wieder auf die Beine UPDA war schon beim letzten High sehr gut fürs depot

TI: "...So soll UPDA in der kommenden Zeit wieder einiges an Nachrichten zu bieten haben..." und wer kann das besser wissen, wenn nicht sie

cful so hoch ist?

cful hält sich die letzten tage. wer kauft die?

proactive tech
dann wär ich auch mal richtig reich

Täglich kann Continental Fuels inzwischen 6.000 Barrels Kondensat anbieten. Mit einem so deutlichen Anstieg der Zahlen hatte noch vor kurzem niemand gerechnet. Bis zu 200 Tankwagen fahren inzwischen jeden Tag das Lagerdepot von Continental Fuels im texanischen Brownsville an. Hier kann das Unternehmen bis zu 48.000 Barrel lagern. Die neue finanzielle Freiheit wirkt nicht nur befreiend, sie scheint auch eine Art Kickoff gewesen zu sein. Denn es gibt nicht nur immer mehr Verkaufsverträge, es kommen auch noch immer mehr Möglichkeiten hinzu. Die Entwicklung des Unternehmens ist noch längst nicht abgeschlossen, aus dem Geschäft rund um das Tanklager kann man noch eine Menge herausholen. Das Wachstum kann noch deutlicher beschleunigt werden. Noch mehr und noch größere Kapazitäten sind dabei durchaus denkbar. Continental Fuels ist demnach auf einem sehr erfolgreichen Weg.

Diesen Weg wollen die Manager von UPDA auch in anderen Bundesstaaten einschlagen. In Nevada hat man eine neue Tochter gegründet: Aztec Well Services. Diese hat nun die Erlaubnis erhalten, in Kansas Bohrarbeiten aufzunehmen. Die entsprechende Lizenz wurde von den Behörden erteilt. Denn wie der Name schon sagt, soll sich Aztec um das Bohrgeschäft kümmern. Daher hat man Bohrgerät, Materialien für Pipelines und andere notwendige Sachen gekauft, sowohl an Ausrüstung als auch an Fahrzeugen. Der Grundstein für eine erfolgreiche Arbeit wurde also auch hier gelegt. Doch das Material kann noch so gut sein, wenn die Leute nicht dazu passen. Doch da muss man keine Sorgen haben, man hat mit großem Bedacht eine hervorragende Crew ausgewählt.

Die neue Tochter soll möglichst rasch erfolgreich in die Company integriert werden. Sie kann den anderen UPDA-Töchtern in vielen Angelegenheiten sehr gut zur Hand gehen. Gerade die Tochter Heartland Oil and Gas wird sicher schon bald auf die Dienste von Aztec Well Services zurückgreifen. So wird der Grundstein für ein zügiges Wachstum gelegt. Man erwartet, dass sich Aztec um die Bohraufträge von Heartland bemühen wird. Und bei der Firmenkonstellation wäre es ein Wunder, wenn man sie nicht auch erhalten würde. Andere Bohrarbeiten für weitere Firmen können durch Aztec jedoch ebenfalls übernommen werden. Denn die Mannschaft ist eingespielt und muss sich nicht lange einarbeiten. Es ist den UPDA-Chefs gelungen, eine ganze Familie in das Team zu holen. Da fällt die Integration leicht. Das Team von Aztec hat in dieser Region schon viele Bohrungen durchgeführt. Erfahrungen sind also en masse vorhanden. Man kann auf mehr als 20 Jahre in der Branche zurückblicken. Dadurch ist den Aztec-Männern praktisch jeder Stein in der Region bekannt. Das macht die Arbeit viel leichter. Und der Erfolg ist quasi vorprogrammiert. Früher hat man sogar schon einmal für Heartland gearbeitet, als die Konstellationen noch andere waren.

Die Aztec-Mannschaft hat die Arbeit in Kansas bereits aufgenommen. Man hat zwei Bohranlagen, mit denen man arbeiten kann. Die ersten Löcher sollen entsprechend bald gebohrt werden können. Läuft alles normal, kann das Unternehmen im jetzigen Status jede Woche bis zu drei Löcher bohren. Doch das ist nur der Anfang. Bei UPDA setzt damit eine klare Erholung ein. War es um den Wert in den vergangenen Wochen sehr ruhig geworden, konzentriert man sich jetzt offensichtlich wieder auf lukrative Projekte. Durch die jüngsten Meldungen wird unterstrichen, welches Aufwärtspotenzial UPDA auf dem aktuellen Niveau wieder hat. Der Kurs muss nun aus seiner Seitwärtsbewegung herauskommen, dann sitzt nach oben eine Menge drin!

Universal Propert
Frankfurt: WKN A0ETWH
New York: UPDA  

kauf oder der verkauf um 12:04:04 469000 stück betragen hat. in anderen worten was war gesplittet.

12:09:51 0,041 15000
12:09:06 0,041 100000
12:04:04 0,041 469000
11:14:58 0,040 5000
11:07:40 0,040 82500
11:06:05 0,040 121500
10:45:26 0,040 132000
10:35:42 0,040 50000
10:32:38 0,040 40000
10:31:05 0,040 30000  

Zum vergrößern, bitte auf 's Foto anklicken.

 

würdet ihr jetzt zum kauf empfehlen?

sehe ich das Risioko zumindest als überschaubar und daher nicht verkehrt, welche zu kaufen.

das Risiko ist bei Kursen um 0,03 bis 0,04 durchaus überschaubar. Trotzdem, immer im Augebehalten.  

immerhin schon ~35% seit meinem posting.
schade dass ich damals kein geld locker hatte ;-)

nicht nur gepostet hast

noch immer -70% seit jahreshöchststand.

wir müssten und verdreifachen um diesen wieder zu erreichen.

könnten wir uns mal über cful unterhalten?
die haben eine mk weit über der von upda. upda hält 77% an cful und kann im, ich glaube, april in 500 mio aktien wandeln. das wären zum aktuellen kurs ~1.1mrd usd
die mk von upda kennt ihr.

ich weiß das ist utopisch, aber genau das versteh ich nicht was da gespielt wird.

wer über 12 cent gekauft hat der ist arm dran aber ich finde zwischen 3 und 5 cent kann man das risiko eingehen

schaut euch mal analog dazu triangel petroleum corp an.
hat auch grade den boden gekratzt könnte nochmal bisschen hoch gehen!
wenn die nächsten tage ein wenig volumen ist, ist es vllt ne überlegung wert!

(keine empfehlung, besonders keine fundamentalen daten, reine chart überlegungen/erfahrungen mit der aktie)

2007-06-13 12:05 ET - News Release

Also News Release (U-CFUL) CONTINENTAL FUELS INC



PORT OF BROWNSVILLE, Texas -- (Business Wire)

Continental Fuels, Inc. (OTCBB:CFUL)(FWB:CNDI)(GER:CNDI)(BCN:CNDI) is this week selling a total of 37,000 barrels of light crude condensate to two separate purchasers as it continues to expand its deliveries.

“We are presently loading 12,000 barrels onto a barge for delivery to our purchaser that makes payment within 24 hours of invoicing,” reports Continental’s Director of Corporate Communications, Josh Crescenzi. “As soon as that barge leaves the port, we are expecting a second, 25,000 barrel barge to be loaded immediately. We will receive payment for this load within days utilizing our new receivables financing facility.”

As Continental loads these barges, 200 barrel tank trucks continue to replenish its stock of condensate at the 48,000 barrel Port of Brownsville, Texas storage facility.

Continental Fuels, Inc. is a subsidiary of Universal Property Development and Acquisition Corporation (OTCBB:UPDA)(FWB:UP1)(BCN:UP1)(GER:UP1)(MUN:UP1)(STU:UP1).


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Die Kunst des Gewinnens wird dadurch bestimmt, wie intelligent sie verlieren!

bitte geht mal auf mein posting 716 ein

Die Nachfrage nach den Rohstoffen von Continental Fuels ist groß und wächst immer weiter. Dabei sind es nur zwei Auftraggeber, die diese großen Volumen in der laufenden Woche abnehmen. Derzeit wird ein Schiff im Hafen von Brownsville mit 12.000 Barrel Kondensat beladen. Ein Käufer wartet schon händeringend auf das flüssige Gold. Dabei hat der hohe Bedarf an Kondensaten für Continental Fuels einen sehr positiven Nebeneffekt: Die Zahlungsmoral ist hoch. Kein Käufer will in Verruf geraten und damit beim nächsten Mal möglicherweise nicht mehr beliefert werden. Und so wird es nach Rechnungslegung nur 24 Stunden dauern, bis der Kunde den Betrag überweist. Ein Riesenvorteil für Continental Fuels, da man so sehr schnell wieder frisches Geld auf dem Konto hat. Hilfreich ist dabei aber natürlich auch die höhere Kreditlinie, so ist der Druck auf das Unternehmen nicht zu hoch. Man kann besser planen und größere Volumina bestellen.

Kaum hat das eine Schiff die Ladestation verlassen, wird schon ein weiteres Schiff am Dock anlegen. Dieses zweite Schiff soll mit 25.000 Barrel Kondensat gefüllt werden. Auch hier wird man nicht lange auf die Zahlung warten müssen. Es sind nur wenige Tage zwischen Rechnungslegung und Zahlungseingang eingeplant. Mit Hilfe der millionenschweren Kreditlinie für Continental Fuels kein Problem. Bei der hohen Nachfrage muss man sich dennoch keine Sorge um den Nachschub machen. Dafür ist auch gesorgt, die Logistik stimmt. Eine Vielzahl von Tankwagen, jeder mit einer Kapazität von 200 Barrel, steuern das Lager von Continental Fuels in Brownsville an. Was auf der einen Seite rausgeht, kommt auf der anderen Seite über die Straße auch schnell wieder hinein. Das große Lager hat noch ein paar Kapazitäten frei, wenn die Nachfrage aber weiter auf diesem hohen Niveau bleibt, wird die Luft richtig dünn.

Doch dieses Problem der Manager wäre für die Anleger eher erfreulich. Bedeutet es doch ein noch kräftigeres Wachstum. UPDA wächst immer weiter und überrascht erneut mit extrem positiven Nachrichten. Der Kurs von UPDA hat schon wieder klar zugelegt. Die Seitwärtsbewegung weicht einem Aufwärtsdrang. Da kann was gehen! Da kann sogar eine Menge gehen, aus charttechnischer und aus fundamentaler Sicht. Denn die jüngsten Meldungen sprechen für sich!

Universal Property Development & Acquisition Corp.
Frankfurt: WKN A0ETWH
New York: UPDA

Kein Käufer will in Verruf geraten und damit beim nächsten Mal möglicherweise nicht mehr beliefert werden. --> nene der kunde ist könig, ich denke nicht, das upda (cful) den namen hat um sich sowas erlauben zu können. wenn die abnehmer, und das waren wenn ich mich richtig erinnere bigplayer am markt, kurz husten muss upda aufpassen, dass sie nicht weggeblasen werden.

Es sind nur wenige Tage zwischen Rechnungslegung und Zahlungseingang eingeplant. Mit Hilfe der millionenschweren Kreditlinie für Continental Fuels kein Problem.--> was jetzt, brauchen sie das geld sofort oder können sie alles vorfinanzieren?

Eine Vielzahl von Tankwagen, jeder mit einer Kapazität von 200 Barrel, steuern das Lager von Continental Fuels in Brownsville an.--> drei sind auch schon viele

Eine Vielzahl von Tankwagen, jeder mit einer Kapazität von 200 Barrel, steuern das Lager von Continental Fuels in Brownsville an.--> na ja 10 literkanister werden es nicht bringen


Kaum hat das eine Schiff die Ladestation verlassen, wird schon ein weiteres Schiff am Dock anlegen. --> genau: das EINE und das Zweite

warten wir mal ab was passiert.

jetzt aber ernstgemeint

aus posting 708:
Bis zu 200 Tankwagen fahren inzwischen jeden Tag das Lagerdepot von Continental Fuels im texanischen Brownsville an.
aus posting 721
Eine Vielzahl von Tankwagen, jeder mit einer Kapazität von 200 Barrel, steuern das Lager von Continental Fuels in Brownsville an.

ich hoffe ti hält bald mal still.

solange die dabei sind, müssen wir angst um unser geld haben.

komplett genommen.
brief 4.8 cent

Hallo,
die Lügenmärchen von "Trading Insider" sind so EXPLOSIV dass man dazu nur lachen kann...."die Abnehmer des Kondensats warten bereits händereibend"...was für ein Quatschtext...deren Meldungen sind so extrem aufgebläht dass jeder normal denkende Mensch sofort die Lüge bemerkt !!