Uralkali ist der Favorit für 2009!!

Im Jahr 2006, Uralkali entdeckt, dass ein Teil der Mine Sumpf, und im Juli 2007, an dieser Stelle der Fehler aufgetreten ist auf dem Boden. Im Bereich der Zusammenbruch getroffen Eisenbahn, Berezniki und Macht. Die ersten von der Kommission Rostechnadzor im Jahr 2006 zurück, räumte ein, dass die Ursache der Störung war eine "bislang unbekannte geologischen Anomalie." Wiederaufnahme der Untersuchung der Ursachen des Unfalls auf BKPRU-1 im September 2008 einen Vize-Premier Igor Setschin. In seinem Namen im November, eine neue Kommission Rostechnadzor. Nach den Quellen von "Kommersant", der Hauptgrund für eine neue Untersuchung war die Absicht des Staates, zu gewinnen "Uralkali aktiv Finanzierung des Unfalls. Ende Januar hat die Kommission eine Entscheidung, dass die Ursache des Unfalls war die Kombination von geologischen und technischen Faktoren ab, aber besondere Ansprüche "Uralkali ist es nicht. Im Februar hat der Leiter des Ministeriums für Naturressourcen Juri Trutnev darauf hingewiesen, dass die Höhe der Schäden kann berechnet werden, nicht früher als einen Monat (siehe "Kommersant" vom 9. Februar). Der Großteil dieses Betrags wurden, um dem Staat die Kosten für den Bau der Bypass-Bahn. "Uralkali bedroht auch Geldbußen für verloren als Folge des Unfalls den Untergrund, die sich auf mehrere Dutzend Milliarden Rubel.

"Uralkali wiederholt Bereitschaft zum Ausgleich der Kosten für die Haushalte auf allen Ebenen im Zusammenhang mit dem Unfall. Das Unternehmen hat sich auf 3 Mrd. Rubel. Überarbeiteten belief sich auf 2,767 Billionen Rubel. Es beinhaltet die Kosten im Bundeshaushalt (1819 Milliarden Rubel.), Die Kosten der OAO Russian Railways, um eine Art und Weise Abhilfe shestikilometrovogo (454 Mio. Rbl.) Sowie Haushalt der Region Perm (494 Mio. Rbl.). Gesamtkosten "Uralkali auf Entschädigung im Zusammenhang mit dem Unfall Kosten werden etwa 7,8 Milliarden Rubel.

Nach der Bekanntgabe der endgültigen Bestimmung der Ansprüche der Gesellschaft Zitate in der RTS stieg um 45,8% (Handel gestoppt wurden) für die LSE - auf 29,5%. Analysten glauben, eine solche Entwicklung logisch: die erwartete Höhe der Forderungen vor der Uralkali schwankte im Bereich von 20-100 Mrd. Rubel. "Wenn" Uralkali gezwungen den gesamten Bau der Straße, es würde bedeuten, dass die Anerkennung seiner Schuld in dem Unfall ", - sagte Michail Stiskin von Troika Dialog." Er ist der Auffassung, dass erst die Frage der Entschädigung für entgangene Untergrund kann als geschlossen. Nach Ansicht der Analysten, der "Uralkali der" machbar "für das Unternehmen aufgrund der zur Verfügung stehenden Mittel in Höhe von 300 Millionen US-Dollar, sondern George Ivanin von Pioglobal Asset Management argumentiert, dass seine Daten, kostenlos Geld aus dem Unternehmen ist bereits" fast nein. Der Analyst ist der Ansicht, dass auch das Risiko von neuen Forderungen werden - auch, "Uralkali können vorsehen, dass die Übertragung der Macht von TGC-9.

Brasilien ist einer der größten Märkte für Kalidüngemitteln in der Welt, seine Band im Jahr 2008. wurde etwa 6,5 Millionen Tonnen Kaliumchlorid (auf der Grundlage von Daten aus der analytischen Zweig Agenturen Fertecon). Dies bezieht sich auf die Spot-Markt, die Lieferung von IT sind nicht auf der Grundlage langfristiger Verträge (so wie es passiert ist vor allem auf den Märkten in Indien und China), sondern auf der Grundlage der kurzfristigen Anwendungen Lieferanten.

Analyst FK "Eröffnung" Kirill Tachennikov positiv sieht die Meldung, trotz der Tatsache, dass die neuen Preise auch einen Rabatt von 25% des Preises der zweiten Hälfte des Jahres 2008. "Uralkali beendet die Lieferung von Waren nach Südamerika im Oktober 2008. wegen mangelnder Nachfrage. Die Preise der Stickstoffeinzeldünger während der Krise fiel mehr als verdoppelt, in Bezug auf die Preise für Kali-Dünger, der Markt spielt eine noch stärkere Korrektur.

Vor diesem Hintergrund, Uralkali scheint die meisten grundsätzlich attraktiven Unternehmen auf dem Sektor der russischen Hersteller von Dünger. Trotz einer erheblichen Zunahme der Wertpapiere, Aktien Uralkali sind nach wie vor stark unterbewertet gehandelt und bei einer Rate von EV / EBITDA bei 1,3. Aktuelle Abschlag auf den durchschnittlichen Preis für analogen bei 65%. Bewertung von Cash-Flow zeigt auch eine deutliche Aufwärtsrisiken. "Wir glauben, dass vor dem Hintergrund der Börsenkurse, Nachrichten Unternehmen konnten zeigen, Wachstum, und verweist auf die Empfehlungen zur" Uralkali - "Kaufen", - der Schluss gezogen, K. Tachennikov.

Darüber hinaus ist die zunehmenden Auswirkungen von Wertpapieren und Informationen über die Schäden aus dem Unfall im Bergwerk Berezniki. Am Freitag, dem 6. März, der Leiter des Föderalen Dienstes für ökologische, technologische und Atom-Aufsicht (Rostekhnadzor) Nikolai Kutin sagte, dass die endgültige Höhe der Schäden aus dem Unfall in der ersten Kalibergwerk OJSC Uralkali in Berezniki bekannt werden erst nach der Liquidation der Mine. Er stellte fest, dass Pläne für die Beseitigung von mir noch, und die Agentur ist in Erwartung der Ergebnisse der Prüfung. Diese Tatsache ist sehr ermutigt Investoren, da der Verlust der Mittel aus dem Schaden.

Denken Sie daran, dass der Unfall in der ersten Kalibergwerk OJSC Uralkali in Berezniki trat im Oktober 2006. Nach den Feststellungen Rostechnadzor verursachte Überschwemmungen Mine wurde vor allem die Geologie des Standortes Verkhnekamsk Einlagen von Kalium-und Magnesium-Salze. Im Februar des Jahres 2007. Rostechnadzor schätzt die wirtschaftlichen Schäden aus dem Unfall im Bergwerk "Uralkali auf 11,447 Milliarden Rubel.

Am Dienstag, wurde bekannt gegeben, dass "Uralkali" senden 5 Milliarden Rubel. den Bau einer 53-km Straßen-Lösung im Bereich der Störung in Berezniki.

"Uralkali erhalten Protokoll der Sitzung unter dem Vorsitz des stellvertretenden Ministerpräsidenten der Russischen Föderation - Finanzminister Alexej Kudrin, der sich an der Finanzierung der Kosten im Zusammenhang mit dem Unfall im Bergwerk BKPRU-1. Gemäß dem Protokoll, die Gesamtkosten für die Straßen-Workaround wäre 12,33 Milliarden Rubel. Sie werden finanziert aus dem Bundeshaushalt (2,79 Milliarden Rubel.) Fonds AG "Russische Eisenbahnen" (3,54 Milliarden Rubel.) Und OAO Silvinit (1 Mrd. Rbl.). Frühere, Russische Eisenbahn berichtet, dass die Gesamtkosten des Projekts beläuft sich auf 13,1 Milliarden Rubel.

Wie bereits in einer Mitteilung Unternehmen, während der Sitzung, Präsident der Uralkali Anatoli Lebedew bestätigte die Bereitschaft der Unternehmen zum Ausgleich der Kosten für die Haushalte auf allen Ebenen im Zusammenhang mit dem Unfall in der Mine BKPRU-1. Ihre insgesamt, nach den neuesten und vereinbart mit den Teilnehmern der Tagung, auf 2 Milliarden 767 Millionen Rubel. Dieser Betrag deckt den Bundeshaushalt in Höhe von 1 Milliarde 819 Millionen Rubel., RZhD Kosten von 454 Millionen Rubel. für den Bau einer 6 Kilometer langen Eisenbahn-Workaround-, Haushalts-Ausgaben in der Region Perm 494 Millionen Rubel.

Darüber hinaus Uralkali auch beabsichtigt, um den kommunalen Haushalt Berezniki, um die Folgen des Unfalls, die nach vorläufigen Schätzungen belaufen sich auf rund 36 Millionen Rubel.

Als Ergebnis ist die Gesamtsumme der Mittel "Uralkali Vergütung Kosten im Zusammenhang mit dem Unfall, werden etwa 7,8 Milliarden Rubel. In naher Zukunft wird das Unternehmen beabsichtigt, in Vereinbarungen mit dem Ministerium für Finanzen, Verwaltung der Region Perm und der Verwaltung Berezniki für die Registrierung aller Vereinbarungen.

Denken Sie daran, dass die russischen Eisenbahnen ist der Planung bis zur Inbetriebnahme der Lösung im Bereich der Störung in Berezniki 16. Dezember 2009. Im Februar des Jahres 2009. wurde entwickelt, Zeitplan für die Einführung des Objekts. Insbesondere in der ersten Phase (bis zum 16. Dezember 2009.) Wird gebaut einzigen elektrifizierten Grundstück Weise mit der komplexen Infrastruktur. In der zweiten Phase (in 2010). Umgesetzt werden primykanie Station Berezniki auf die neue Filiale und die weitere Entwicklung der linearen Pflanzen.

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10. März 2009