Vulcan Energy Resources LTD.

Eine Enteignung eines Grundstückes ist möglich, siehe Links!

Quelle: Bürger- und Unternehmensservice Rheinland-Pfalz
Enteignung eines Grundstückes
bus.rlp.de/...infotype=0&areaId=8955651&pstId=8968601
"Bei vielen öffentlichen Aufgaben, z.B. Bau von Straßen oder Energieversorgungsleitungen, werden zur Durchführung der Maßnahme private Grundstücke benötigt."
"Ist eine einvernehmliche Regelung nicht möglich und droht das geplante Vorhaben deshalb zu scheitern, sehen verschiedene Gesetze eine Enteignung vor."

2) Quelle: Bundesregierung
Mehr Strom und Wärme aus Erdenergie
www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/...nehmigung-2305644
"Geothermie, Wärmepumpen und Wärmespeicher bekommen bei Genehmigungsentscheidungen außerdem ein stärkeres Gewicht, da sie im überragenden öffentlichen Interesse sind."

3) Quelle: Struktur- und Genehmigungsdirektion Süd des Landes Rheinland-Pfalz
Entschädigung und Enteignung
sgdsued.rlp.de/themen/entschaedigung-und-enteignung
"Eine Enteignung kann grundsätzlich nur aufgrund eines Gesetzes sowie zum Wohle der Allgemeinheit und auf der Basis vorgeschalteter Fachplanungsverfahren ..."

Also, Daytrader mag ein verbissener Geothermiegegner sein aber ein Shareholder bei Vulcan ist der wohl eher nicht!
Würde  es nicht etwas krank anmuten wenn einer über 1350 Beiträge über 4Jare nur in diesem Forum absetzt, alle mit einer Negativnote zu diesem einzigen Titel und derselbe auch noch Aktien dieser Firma halten würde?
Wenn Du Dich neutral informieren willst, dann lies bei Hotcopper mit, dort werden solche Typen kaltgestellt und zwar ganz ohne zwielichtige Moderation.

Vielen Dank für deine Antwort. Von dieser Seite hatte ich die Sache noch nicht betrachtet. Daytrader schreibt in der Tat immer nur negative statements. Die Vulcan Aktivitäten sind ja auch in der Tat mit vielen Fragezeichen behaftet - nicht nur in technischer Hinsicht. Das hatte ich in einem Beitrag auch schon mal thematisiert. Nicht desto trotz bleibt hier die Tatsache, dass trotz aller Bemühungen die Lithium Batterie Technologie durch Feststoff und/oder Na Akkus zu ersetzen, noch kein Durchbruch gelungen ist.
Nun bin ich zwar Techniker habe aber von E Technik keine Ahnung. Für mich sieht es so aus: die Lithium Batterie scheint für premium Fahrzeuge (Reichweite) unausweichlich zu sein. Für Pkw aus dem mittleren und unteren preissegment kann ich mir auch eine günstigere Akku Lösung vorstellen.  

Davon dürfte Vulcan Energy und andere Lithiumproduzenten in Europa profitieren.

Das chinesische Handelsministerium hat Exportbeschränkungen für Technologien zur Herstellung von Batteriekomponenten vorgeschlagen, die kritische Mineralien Lithium und Gallium verarbeiten.
Das hängt sicherlich mit der Amtseinführung des neuen US-Präsidenten zusammen, der voraussichtlich Zölle und Handelsbe4schränkungen gegen andere Länder beabsichtigt.

"Je nach dem Ausmaß der eingeführten Exportbeschränkungen könnte dies westliche Lithiumproduzenten vor Herausforderungen stellen, die hoffen, chinesische Technologie zur Herstellung von Lithiumchemikalien zu verwenden."
www.reuters.com/technology/...tical-minerals-tech-2025-01-02/

Ob Vulcan Energy und andere Lithiumproduzenten in Europa davon profitieren?

"Das chinesische Handelsministerium hat Exportbeschränkungen für bestimmte Technologien angekündigt, die für die Produktion von Batteriekomponenten und zur Verarbeitung kritischer Mineralien wie Lithium und Gallium verwendet werden."

"Die vorgesehenen Technologien umfassen laut dem Katalog etwa solche zur Herstellung von Batterien mit Lithiumeisenphosphat (LFP) sowie phosphatbasierte Kathodenmaterialien."

"In den vergangenen zwei Jahren haben mehrere große internationale Autobauer wie Volkswagen, Stellantis, General Motors, Hyundai und Kia begonnen, LFP-Batterien in einigen ihrer Elektroautomodellen zu verwenden."

"Die Maßnahme könnte globale Lieferketten noch stärker unter Druck setzen."
www.heise.de/news/...-fuer-Batterien-einfuehren-10225364.html