General Motors: Kursziel Null

das ist der richtige schritt im neuen wirtschaftskrieg.

es geht ums überleben und es ist besser, daß gm vor daimler oder bmw abnippelt.

die amis haben jahrelang auf unsere kosten gelebt, irgendwann ist mal rückzahltag.

und ehe irgendwelche ami-banken die deutsche autoindustrie schädigen, gefällt mir der umgekehrte weg besser, obwohl ich die db sonst nicht besonders mag.

übrigens ist 1 ein weiteres indiz für den ernst der lage, der vielen aktionären immer noch nicht bewußt ist....

schwachköpfe sind das...gleiches haben die gemacht als vor einigen tagen der solarsektor zu schnell stieg. eine "analyse" (conergy) und schon war wieder ruhe. kursziel 0 euro...hab ich ja noch nie gehört.

 

das ist nicht schwachsinn. das ist die wahrheit.
wer in conergy investiert, ist selber schuld! schon allein der Jahreschart sollte angst einflößen. Die sind schon zusammengebrochen als die krise noch nicht "offiziell" war.

Generel Motors ist auch mist. Nichts andres als ein Zock! Und was die Amis da machen ist echt traurig.        ALLE ANDEREN NUR NICHT AMERIKA...

Und die EU gibt weiter nach. Hauptsache die Verhandlungen mit Russland wegen dem Einmarsch in Georgien einfrieren. Man muss ja immer auf die Amerikaner hören. Schade. Dafür werden wir noch bitter bezahlen müssen.

http://www.ariva.de/Kursziel_0_t353778?pnr=4984793#jump4984793

einfach GM verstaatlichen, und die Prduktpalette verändern. Militärjeeps etc - da herrscht doch immer eine große Nachfrage. Die US Army würde sich freuen, dass Sie ihren eigenen Hoflieferanten haben :)

wäre doch das sinnvollste was es für GM geben kann.

GM ist quasi pleite ohne finanzielle Unterstützung der Regierung. Somit wäre eine Chapter 11 Stellung das beste was GM machen kann. Unternehmensteile dann verkaufen (unter anderem die EU-Tochter - ebenfalls das beste was Opel passieren kann) und unter einem neuen Namen und fusioniert mit Chrysler bei quasi null wieder anfangen.

Natürlich schlecht für die Aktionäre, aber meiner Meinung nach die einzige Chance für GM und erst recht für Opel.

der fünft größte automobilzulieferer dümpelt seit chapter 11 bei 0,04 euro herum.
gm und delphi ein pink sheet..... schlimmer kanns für die amis bald nicht mehr kommen.
und ford sollte auch gleich chapter 11 anmelden....lol
und chrysler
und und und