Die Welt, 25.09.2019
,,Die französische Linienreederei CMA CGM hat am Mittwoch in Shanghai das erste Großcontainerschiff mit einem reinen Erdgasantrieb vorgestellt. Bei der Werft Shanghai Jiangnan-Changxing Shipyard lief die „CMA CGM Jacques Saadé“ vom Stapel, das nach dem 2018 verstorbenen Firmengründer benannte, künftige Flaggschiff der weltweit drittgrößten Linienreederei.
Die „CMA CGM Jacques Saadé“ und ihre noch folgenden acht Schwesterschiffe gehen von 2020 an in Fahrt. Mit je 23.000 Containereinheiten (TEU) Kapazität und einer Abmessung von 400 Metern Länge und 61 Metern Breite zählen sie zu den derzeit größten Containerschiffen der Welt. Ihre Motoren werden mit tief gekühltem, verflüssigtem Erdgas (LNG) betrieben. LNG setzt bei der Verbrennung im Vergleich zum bisher üblichen Antrieb mit Schweröl rund 99 Prozent weniger Schwefeldioxid frei, 85 Prozent weniger Stickoxid und etwa 20 Prozent weniger Kohlendioxid. Der Seeschifffahrt insgesamt werden etwa drei Prozent des globalen Ausstoßes an Treibhausgasen zugerechnet.
„Mit dem Stapellauf des ersten 23.000-TEU-Schiffes mit Flüssiggasantrieb zeigen wir, dass die Energiewende in unserer Branche erfolgreich sein kann, wenn alle Akteure zusammenarbeiten“, sagte Reedereichef Rodolphe Saadé, Sohn des Konzenrgründers. „Dieses Ereignis ebnet den Weg zu einer globalen Herangehensweise, bei der Wirtschaftswachstum und Wettbewerb mit Nachhaltigkeit und dem Kampf gegen den Klimawandel koexistieren können.“
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