Samsung SDI

"ESS, explosive Wachstumsperspektiven ... LG Chem und Samsung SDI profitieren.":

Der Markt für wiederaufladbare Batterien zieht Aufmerksamkeit auf sich, da der Markt für Energiespeicher (ESS) schnell wächst.

Nach Angaben der Branche wird der globale ESS-Markt zwischen 2017 und 2022 voraussichtlich jährlich um durchschnittlich 53% wachsen. Der globale ESS-Markt ist von 1,7 GWh im Jahr 2015 auf 4,9 GWh im vergangenen Jahr angewachsen und wird in diesem Jahr voraussichtlich von 8,4 GWh auf 9,1 GWh wachsen. Die globale Marktgröße wird voraussichtlich 20,4 GWh bis 2020 und 40,5 GWh bis 2022 erreichen.

Der ESS-Markt wächst mit umweltfreundlicher Energie. Neue und erneuerbare Energien wie Solarenergie und Windkraft können nur unter natürlichen Bedingungen produziert werden. Daher ist es wichtig, ESS zur Speicherung von Energie zu installieren. Da die Nachfrage nach einer effizienten Nutzung von Strom wie Smart Grid steigt, wächst der Bedarf an ESS.

Analyst Kim Hyeon-soo von der Hana Financial Group sagte: "Die strukturelle Nachfrage nach ESS hat aufgrund des Anstiegs des Anteils erneuerbarer Energien und der steigenden Nachfrage nach Energieeffizienz zugenommen."

Der ESS-Markt bekommt Aufmerksamkeit, aber auch LG Chem und Samsung SDI, die unter den Schwierigkeiten im Geschäft mit Elektroautobatterien leiden, profitieren dank Chinas Förderpolitik für Elektrofahrzeuge von guten Ergebnissen. Dies liegt daran, dass ESS in der Elektrofahrzeugbatterieproduktionslinie hergestellt werden kann. LG Chem, Samsung SDI und andere profitieren von der Produktion von ESS in der Elektrofahrzeugbatterie-Produktionslinie. LG Chem und Samsung SDI machen schätzungsweise 60 bis 70% des weltweiten ESS-Marktanteils aus. Daher wird davon ausgegangen, dass sie am meisten profitieren werden, wenn der ESS-Markt wächst.

m.asiae.co.kr/view.htm?no=2018092502204861357

Ist schön, die tollen Aussichten zu lesen.
Ähnliche Artikel gab es in den vergangenenen Wochen schon.
Also, deshalb wird es am Donnerstag sicher nicht "nach oben rauschen"...
Der Bericht wurde am 25.09. veröffentlicht, daher ist es aber legitim ihn hier reinzustellen.

Ich hoffe auch auf weiter steigende Kurse, aber keiner sollte meinen, es geht jetzt "ruckzuck" auf 55 oder 60€.

OAKLAND, Kalifornien, 26. September 2018 (PR Newswire Europe via COMTEX) - Sungrow, der weltweit führende Anbieter von Wechselrichterlösungen für erneuerbare Energien, brachte fünf neue Produkte auf den Markt, darunter seine neuesten 1500-V-PV-Wechselrichter und -Speicher sowie ein Energiespeichersystem bei Solar Power International 2018 in Anaheim, Kalifornien, USA.

Die DC-gekoppelte ESS-Lösung für PV-Plus-Speicherprojekte ist die schlüsselfertige ST548kWh-D250-Lösung, die speziell für Großprojekte in Nordamerika entwickelt wurde. Es umfasst die Integration von Energiespeicher-Wechselrichtern, Lithium-Ionen-Batterien und fortschrittlichen Batteriemanagementsystemen durch sein Joint Venture mit Samsung SDI.
Das vollständig integrierte Paket zielt darauf ab, die vereinfachte Bereitstellung mit geringen Wartungs- und Instandhaltungskosten, Leistung und maximaler Systemeffizienz zu optimieren.

www.marketwatch.com/press-release/...ional-2018-09-26-9203058

Und:

Samsung SDI beteiligt sich mit 50 Millionen US Dollar an Ganfeng Lithium.
(Ganfeng Lithium Co. ist Chinas größter Hersteller von Metall für Elektrofahrzeug-Batterien).

www.bloomberg.com/news/articles/...-676-million-in-share-sale

"Samsung SDI wächst in allen Sektoren"

VERÖFFENTLICHT: 28. September 2018 - 10:57

[Der Investor] Die Gewinne von Samsung SDI steigen, sagte KTB Investment and Securities am 28. September und hob das Kursziel von 290.000 Won auf 320.000 Won (287,87 USD) an.

Der Umsatz im dritten Quartal wird gegenüber dem Vorjahr um 45,4 Prozent auf 2,48 Billionen Won steigen, und der Betriebsgewinn wird um 249,8 Prozent auf 210,4 Milliarden Won steigen. Die Fundamentaldaten der Unternehmen verbessern sich branchenübergreifend, und der Aktienkurs wird wahrscheinlich erneut bewertet. Vor allem die relativ unterbewertete kleine Batterieeinheit floriere und die Gewinne dürften weiter steigen, sagte Analyst Kim Yang-jae.

Neben der systematischen Ergebnisverbesserung des eigenen Geschäftes wird es auch wieder in den Genuss von Gewinnen aus der Beteiligung an Samsung Display kommen. Der Gewinn pro Aktie wird im nächsten Jahr um 46 Prozent steigen, schätzt der Analyst, das Unternehmen habe großes Wachstumspotenzial.

m.theinvestor.co.kr/view.php?ud=20180928000274

Neben der Akkugröße und dem Fahrzeuggewicht bleiben auch die Fahrleistungen und der Energieverbrauch praktisch konstant. Der von einem 170 PS starken Elektromotor angetriebene i3 beschleunigt in 7,3 Sekunden auf 100 km/h, der 14 PS stärkere i3s braucht 6,9 Sekunden. Der NEFZ-Stromverbrauch des i3 liegt bei 13,1 kWh je 100 Kilometer, der i3s kommt auf 14,0 bis 14,6 kWh je 100 Kilometer. So steigt die Reichweite um fast 30 Prozent. Die NEFZ-Reichweite des i3 (120 Ah) beläuft sich auf 359 Kilometer (bisher 290 bis 300 Kilometer), die WLTP-Reichweite erreicht 285 bis 310 Kilometer (bisher 235 bis 255 km). Für den i3s (120 Ah) wurden etwas geringere Reichweiten ermittelt. Unter Alltagsbedingungen kommen beide Modelle jetzt auf eine Reichweite von 260 Kilometern (bisher 200 km).

Die gestiegenen Batteriekapazitäten führen dazu, dass das so genannte Oma-Laden an der Haushaltssteckdose kaum mehr Sinn ergibt: Mit dem serienmäßigen Ladekabel bei 2,4 kW Ladeleistung dauert es rund 15 Stunden, bis der i3 von 0 auf 80 Prozent Gesamtkapazität geladen ist. Sinnvoller ist das Laden an der "BMW i Wallbox" (dreiphasig mit 11 kW), dann dauert die Prozedur nur 3,2 Stunden. Auch Schnellladestationen mit Gleichstrom können genutzt werden. Dort wird eine Ladeleistung von 50 kW erreicht, sodass nach 42 Minuten wieder 80 Prozent erreicht sind.

Parallel zur Einführung der neuen Batterie werden optional eine neue Außenlackierung, eine neue Farbgebung fürs Interieur und adaptive LED-Scheinwerfer mit Matrix-Funktion fürs Fernlicht verfügbar sein. Für den i3 ist künftig ein Sportpaket mit schwarzen Radhauseinfassungen, Sportfahrwerk und 20 Zoll-Alufelgen erhältlich. Die Preise für den neuen i3 (120 Ah) beginnen laut BMW-Website unverändert bei 37.550 Euro. Den i3s gab es bislang ab 41.150 Euro, auch hier dürfte der Preis konstant bleiben. Ob es die Range-Extender-Versionen weiter geben wird, teilte BMW bislang nicht mit.

de.motor1.com/news/267710/bmw-i3-mehr-reichweite/

Die koreanische Industrie hat die Führung im ESS-Markt übernommen, der gerade erst begonnen hat zu wachsen. ESS-Batterien müssen eine Lebensdauer von mehr als 15 Jahren haben und 100% Ladung und Entladung werden jeden Tag wiederholt, was bedeutet, dass sie technologisch viel fortschrittlicher sein müssen als Elektroauto-Batterien, um produktiver zu sein.

Es ist eine Branchenbotschaft, dass China, das gegenüber Korea drei bis vier Jahre zurückliegt, seine Batterietechnologie auf etwa ein Jahr reduzieren kann, aber es wird die Lücke in ESS nicht überwinden können.

Diese ESS-Kontrolle war ein Kampf für die koreanische Industrie, die seit einiger Zeit mit den Subventionen Chinas zu  kämpfen hat."

m.mt.co.kr/renew/...;type=outlink&a&ref=https%3A%2F%2F

Danke für den Artikel.

Ich glaube allerdings nicht, dass die Chinesen (BYD, CATL, etc.) in der technologischen Entwicklung (ESS) auf ein Jahr an SDI/LG Chem rankommen können.

Der Forschungsvorsprung der Koreaner ist und bleibt einfach zu groß.

Auch, weil die Chinesen alles auf die Karte Elektromobilität setzen und die "höhere Kunst" der ESS-Technologie vernachlässigt haben.

Zudem kann SDI auf einer Produktionslinie sowohl das Eine, wie auch das Andere fertigen.

So etwas bekommen andere gar nicht hin!

SDI enwickelt sich immer weiter,
auch die strategische Ausrichtung ist Spitzenklasse.

Wollte jetzt "charttechnisch" etwas schreiben.

Bin aber zu nervös, ...in 2 Stunden geht es in Seoul schon wieder los!

Die 250.000₩ müssen jedenfalls "halten"!

wie mich:

Realtimekurs:

m.mt.co.kr/renew/search.html?kwd=삼성+SDI

Geld/Briefkurse SDI Seoul (15 Min. verzögert):

vip.mk.co.kr/newSt/price/price.php?stCode=006400

Also Ich konnte in den koreanischen Medien keine negativen Meldungen über SDI finden.

Im Gegenteil:

"Der Aktienkurs von Samsung SDI ist in den letzten drei Monaten um 16,8% gestiegen, während die Vorzugsaktie im gleichen Zeitraum nur um 5,9% gestiegen ist. Der Unterschied zwischen Stammaktien und Vorzugsaktien beträgt 60,2%. Da erwartet wird, dass sich die Gewinnausweitung von Samsung SDI fortsetzt, werden die Vorzugsaktien voraussichtlich ebenfalls an Dynamik gewinnen. Laut F & G-Guide soll das operative Ergebnis von Samsung SDI in diesem Jahr um das Fünffache auf 618,9 Milliarden Won steigen. Der Umsatz wird ebenfalls um 46,6% auf 9,2652 Billionen Won steigen.

Insbesondere die Batteriedivision von Samsung SDI wird sich voraussichtlich weiter verbessern, da Batterien kleinerer Größe für Energiespeichersysteme (ESS) und Elektrofahrzeuge verwendet werden."

m.mk.co.kr/news/headline/2018/619576

Ich habe gestern 200 Stück nachgekauft.
Hätte "Stand jetzt", besser noch warten sollen.

Egal, ...kann noch 5 mal in diesem Umfang nachkaufen.

Ich lege heute auch nach.

Ist doch alles ein sauschlechter Witz, was DIE da wieder abziehen.

...zudem hatten wir den ganzen Dreck dieses Jahr schon mal!

Bin abgehärtet, hihi

Kauforder gesetzt :)

Das Wachstum und die technologieführerschaft sind beeindruckend.

wieso es seit ca. einer Woche durchgängig abwärts geht?

Ja.

Der Technologiewerte-Index KOSDAQ ist seit dem 29. Sept. am fallen:
m.de.investing.com/indices/kosdaq

SDI war heute in Seoul über 4% im Plus (247.500₩), bis der KOSDAQ wieder den Weg nach unten einschlug.
www.sedaily.com/Stock/006400

SDI ging trotzdem noch mit einem Plus von 0,84% aus dem Handel, während der KOSDAQ ein Minus von 0,85% zu verzeichnen hatte.

Fundamentale Gründe bzgl. SDI konnte ich nirgends finden.

Danke.

Das Unternehmen plant, seine Batteriekapazität von 15 GWh auf 35 bis 40 GWh bis 2020 zu erweitern, um das Wachstum des Elektroauto-Markts zu ermöglichen.

Natürlich werden Investitionen in Höhe von W2TRN (Kredite von etwa W400 Mrd.) erfolgen und die Abschreibungen werden unweigerlich zunehmen.

Trotz dieser Situation wird der Absatz von Großbatterien weiter um etwa 30% pro Jahr wachsen, und eine Verbesserung der Rentabilität wird voraussichtlich bei Batterien für Elektrofahrzeuge sichtbar werden.

Pflegen Sie BUY und TP von W320.000

Das Unternehmen kann bedeutende Ergebnisse in der hohen Rentabilität des Unternehmens aufgrund der verbesserten Rentabilität von kleinen Zellen, hauptsächlich zylindrischen und Polymer-basierten, und eine Verringerung der Verluste durch den Verkauf von mittleren und großen Batterien durch ESS angetrieben sehen.

Die Trägheit von Samsung Display dürfte im 1H18 die Talsohle erreicht haben.

Wir empfehlen KAUFEN auf das Unternehmen.


vip.mk.co.kr/newSt/news/...uid=5&c_uid=103242&sCode=13

Am 09.10.2018 ist Feiertag in Südkorea.

Gruß und vielen Dank an Beatrix!  ...(falls du hier mal reinschaust)

Ich beobachte die Aktie schon lange und habe festgestellt es geht immer in recht schnellen Schüben nach vorne, um dann wieder recht stark zu konsolidieren.

Langfristig stehen die Chancen für das Unternehmen sehr gut als Branchenprimus.

Ich sehe in den nächsten 2 Jahren eine Verdoppelung vom jetzigen Kurs. Allerdings ist diese Aktie nichts für schwache Nerven !

Buy and hold ...

Habe jetzt fast zwei Stunden die koreanischen Online-Medien bzgl. Samsung SDI "durchforstet".

Es gibt KEINE negativen News.

Die meisten Berichte gibt es wegen der großen Batterie-Messe in Seoul:

"Samsung SDI kündigt neue Hochleistungs-Zylindrische Batterie an."

2018-10-10 18:11

Auf der Messe "InterBattery 2018", die auf der COEX in Seoul, stattfindet, stellt Samsung SDI elektrische Zellenbatterien (quadratische und zylindrische Zellen), Module und Packtechnologie vor.

[Digital Times] Samsung SDI stellt auf der COEX, Seoul, Korea, eine neue Batterie-Zukunft vor.

Samsung SDI kündigte an, dass es seine Zukunftstechnologien mit seinem Hauptkonzept "Tomorrow Park" präsentieren wird, das auf der Ausstellung "Inter Battery 2018" von COEX für drei Tage ab dem 10. Oktober stattfindet.

Samsung SDI stellte Batterien und Anwendungen wie kleine Batterien, elektrische Autobatterien und Energiespeicher (ESS) aus, um Besuchern das Verständnis und den Zugriff auf die Batterie zu erleichtern.

Zu den bemerkenswertesten Produkten gehören zylindrische Batterien, die in Nicht-IT-Produkten (Informationstechnologie) rasch wachsen.
Im Rahmen des Werkstattkonzepts in der Ausstellungshalle, werden verschiedene Elektrowerkzeuge mit zylindrischen Hochleistungsbatterien vorgestellt und Elektrofahrräder mit diesen Batterien auf einer Privatstraße betrieben, um verschiedene Anwendungen zu erleben.

Darüber hinaus wird auch die Batteriezellen-Technologie, die 500 Kilometer mit einer Ladung laufen kann, sowie die Modul-Pack-Technologie freigegeben.
Auch der BMW i3 erregt Aufmerksamkeit.

Son Mikael, Geschäftsführer des Strategy Marketing Teams von Samsung SDI, sagte: "Wir sind entschlossen, den zukünftigen Batteriemarkt aufgrund unserer Technologieführerschaft anzuführen."

m.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018101102101032781002

Die momentane Lage an den Finanzmärkten ist ja echt übel.
Der von Patox erwähnte "Kosdaq" ging heute wieder kräftig nach unten.
Die Börse in Seoul fungierte in der Vergangenheit übrigens schon öfter als "Frühwarnsystem" für die globalen Märkte.

Bin "Long" investiert und überzeugt:

In ein paar Wochen, oder Monaten

FREUE ICH MICH

...und denke an diese "Dreck's Tage" im Oktober mit einem Lächeln zurück.

... schöne Einstellung:)
SDI wird eine große Zukunft haben, so wie die gesamte E-Mobilität.

(y)

Die mittleren bis großen Sekundärbatterien von Samsung SDI sind in Elektrofahrzeuge (EV) und Energiespeicher (ESS) unterteilt. ESS, eine Cash-Cow in einem mittel- bis großformatigen Akku, ist eine essenzielle Einrichtung zur stabilen Nutzung erneuerbarer Energiequellen.

Darüber hinaus wird erwartet, dass sich die EV-Rentabilität im nächsten Jahr verbessern wird. SDI wird wahrscheinlich vom Preisverfall bei Kobalt, Lithium und andere Rohstoffen profitieren, und der Umsatz wird 2 Billionen Won erreichen.

Samsung SDI hat vor kurzem die Unsicherheit aufgrund von Änderungen im Marktumfeld gesenkt, indem es eine Struktur eingeführt hat, die die Volatilität von Rohstoffen beim Wiederaufladen von EV-Batterien auf den Preis verschiebt. Cho, Cheol-hee, ein Forscher bei Korea Investment & Securities, sagte: "Samsung SDI hat ein langfristiges Wachstumsgeschäft, das in keinem Lehrplan steht", sagte er.

Hyunsoo Kim, ein Forscher bei der Hana Financial Investment Corporation, sagte: "Die Investitionsattraktivität von Samsung SDI, die im EPS für 2019 um 76% wachsen wird, fällt auf, da sich das Wachstum des Kospi-Gewinns verlangsamt.
Die Rentabilitätsverbesserungsrate wird aufgrund von Skaleneffekten weiter beschleunigt. "

m.mt.co.kr/renew/...;type=outlink&a&ref=https%3A%2F%2F