(Bloomberg) -- Lucid Group Inc. hat sich während des diesjährigen Anstiegs von 440 % zu einem Liebling der Einzelhändler entwickelt. Wall Street-Analysten sind jedoch eine andere Sache.
Das drittgrößte US-Elektroauto-Startup, das jetzt einen höheren Marktwert als Ford Motor Co. hat, wird nach Angaben von Bloomberg nur von drei Wall Street-Analysten beobachtet. Damit ist sie nach Berkshire Hathaway Inc. die am wenigsten gedeckte Aktie unter den US-Unternehmen mit einer Marktkapitalisierung von mehr als 70 Milliarden US-Dollar. Selbst unter EV-Startup-Kollegen liegt Lucid am unteren Ende der Tabelle.
Eine Erklärung für das Beinahe-Schweigen der Wall Street um Lucid sei das mangelnde Interesse institutioneller Investoren, sagte Erik Gordon, Professor an der Ross School of Business der University of Michigan.
„Die Analysten sind nicht für den Einzelhandel da“, sagte er in einem Interview. „Analysten sind teuer. Um einen Analysten auf ein Unternehmen zu setzen, müssen Sie glauben, dass der Bericht des Analysten von Ihren Vertriebs- und Handelsmitarbeitern verwendet werden kann, um Ihren institutionellen Händler zum Handel mit der Aktie zu bewegen. Man verfolgt es nicht nur, weil es ein interessantes Unternehmen ist.“
Ein weiterer Grund für das mangelnde Interesse, Forschung zu initiieren, ist die Art und Weise, wie Lucid an die Börse ging. Das Unternehmen ist durch eine Fusion mit einer Zweckgesellschaft, die allgemein als SPAC bekannt ist, notiert und eine Alternative zu einem traditionellen Börsengang. Während an Fusionen eine kleine Anzahl von Investmentbanken beteiligt ist, werden bei traditionellen Börsengängen in der Regel Legionen von Underwritern herangezogen, die innerhalb eines Monats nach dem Debüt Analystenanalysen durchführen.
„Wenn Ihr Unternehmen nicht an der Transaktion beteiligt war, hat es möglicherweise keine Priorität, Berichterstattung zu erhalten“, sagte David Erickson, ehemaliger Co-Leiter des Bereichs Global Equity Capital Markets bei Barclays Plc und jetzt Dozent an der Wharton-Universität von Pennsylvania Schule.
Die jüngsten Entwicklungen in Lucid könnten diese Landschaft verändern. Das erste Modell des Unternehmens, Lucid Air, wurde in derselben Woche zum MotorTrend-Auto des Jahres gekürt, in der das Unternehmen starke Vorbehalte meldete. In der Zwischenzeit verstärkte ein herzlicher Empfang der Auflistung von Rivian Automotive Inc. die Ansicht, dass es über Tesla Inc. hinaus noch andere reine Spiele in diesem Bereich gibt.
„Ich vermute, dass nach den Nachrichten der letzten Woche einige Analysten beginnen, das Unternehmen zu verfolgen“, sagte Gordon. "Ich denke, wir werden ein gewisses Interesse von Analysten sehen, das zuvor nicht da war."
Für Rivian verharren Analysten in einer ruhigen Phase, die nach dem Debüt 25 Tage andauert. Lordstown Motors Corp., die ebenfalls über denselben Blankoscheck-Unternehmensweg wie Lucid an die Börse ging und mit Liquiditäts- und Regulierungsproblemen konfrontiert war, wird von neun Analysten beobachtet.
Im Gegensatz dazu hat Lucid drei Ratings mit zwei Käufen, keinen Holds und einem Verkauf, wie Bloomberg-Daten zeigen. Das durchschnittliche Kursziel von 44 USD liegt 19% unter dem Handelsniveau vom Mittwoch von rund 54 USD.
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