SPAC abgeschlossen - Börsendebüt für Lucid Motors

Nachfolge Thread zu CCIV/Lucid

Nun, da die Fusion abgeschlossen ist, hat der E-Autobauer Lucid 1,6 Milliarden Aktien im Umlauf und kommt bei einem Kurs von rund 24 US-Dollar auf eine Marktkapitalisierung von gut 37,79 Milliarden US-Dollar.  Schon im Februar diesen Jahres kündigte der kalifornische Autobauer seine Fusion mit der Mantelgesellschaft Churchill Capital IV an, welche den Sprung an die Techbörse NASDAQ ermöglichen sollte. Mit einem Tag Verzögerung nahmen die CCIV-Aktionäre am 23. Juli den Fusionsantrag dann schliesslich an und der SPAC stand nichts mehr im Wege. Hierbei wurden von Lucid Motors 4,4 Milliarden US-Dollar eingenommen, die ein gutes Polster des Unternehmens in den nächsten Jahren darstellen und daneben auch für den Ausbau der Fertigungskapazitäten der Produktionsstätte in Arizona genutzt werden sollen.

eletric-vehicles.com/lucid/...ny-hit-new-record-in-september/

eletric-vehicles.com/lucid/...-q3-including-220-leased-units/

eletric-vehicles.com/lucid/...prices-start-at-e999-per-month/

ist Lucid nicht überlebensfähig. eine Patientenverfügung wäre hier eher sinnvoll.

Sehr spannend  

Der Elektrofahrzeughersteller Lucid hat am Vorabend vorläufige Ergebnisse für das dritte Quartal bekanntgegeben und rechnet mit größeren Verlusten. Demnach dürfte der Betriebsverlust für Q3 mit 765 bis 790 Millionen US-Dollar nur leicht über den FactSet-Erwartungen von rund 752 Millionen US-Dollar liegen, wie aus einer am Mittwoch bei den Wertpapieraufsichtsbehörden eingereichten Meldung hervorgeht. Die endgültigen Zahlen sollen am 7. November vorgelegt werden.
Lucid will Aktien verkaufen
Neben den schwachen vorläufigen Zahlen kündigte Lucid außerdem ein öffentliches Angebot von mehr als 262 Millionen Aktien an. Zudem erklärte Ayar Third Investment Company, ein Mehrheitsaktionär von Lucid und ein mit dem Public Investment Fund ("PIF") verbundenes Unternehmen, 374,7 Millionen Anteilsscheine des Elektrofahrzeugherstellers in einer Privatplatzierung erwerben zu wollen, wie aus einer Pressemitteilung Lucids hervorgeht. Im Anschluss an den Verkauf dürfte der Fonds einen Anteil von etwa 59 Prozent halten, schätzt er. "Die jüngste Investition des Staatsfonds unterstreicht die Bedeutung dieser Rettungsleine für Lucid im Überlebenskampf unter den schwächelnden EV-Startups", merkte Reuters dazu an. Wie der Pressemeldung weiter zu entnehmen ist plane Lucid, den Erlös aus dem Angebot zur Finanzierung seiner Investitionsausgaben sowie anderer Unternehmensfinanzierungsbedürfnisse zu verwenden.

somit eine 1A Nachkaufchance.

Zitat: Neben den schwachen vorläufigen Zahlen kündigte Lucid außerdem ein öffentliches Angebot von mehr als 262 Millionen Aktien an. Zudem erklärte Ayar Third Investment Company, ein Mehrheitsaktionär von Lucid und ein mit dem Public Investment Fund ("PIF") verbundenes Unternehmen, 374,7 Millionen Anteilsscheine des Elektrofahrzeugherstellers in einer Privatplatzierung erwerben zu wollen, wie aus einer Pressemitteilung Lucids hervorgeht. Im Anschluss an den Verkauf dürfte der Fonds einen Anteil von etwa 59 Prozent halten, schätzt er. "Die jüngste Investition des Staatsfonds unterstreicht die Bedeutung dieser Rettungsleine für Lucid im Überlebenskampf unter den schwächelnden EV-Startups", merkte Reuters dazu an. Wie der Pressemeldung weiter zu entnehmen ist plane Lucid, den Erlös aus dem Angebot zur Finanzierung seiner Investitionsausgaben sowie anderer Unternehmensfinanzierungsbedürfnisse zu

was heißt denn das Übersetzt "Lucid macht ein öffentliches Angebot von 262mio Aktien"
.... werden diese Aktien neu ausgegeben? .... dann wäre es eine Kapitalerhöhung (KE)  ... so hat der Kurs auch reagiert

und das,
"der PIF  will 374mio Aktien in einer Privatplatzierung erwerben"?
... der PIF kauft also die 262neuen + weitere 112mio Aktien aus dem Bestand?

also nochmal die Frage:
1. werden 262mio neue Aktien ausgegeben?
2. erfährt man irgendwie, wieviel der PIF in dieser PP bezahlt?

Die ganzen NEV Startups  z.B. Lucid und andere mit ihren 2-3 Modellen in stückzahl von ein paar Tausend werden so oder so von den Chinesen BYD, NIO, Geely, etc.  platt gemacht. Und wenn das nicht sein wird, dann kommen die großen Autohersteller, wenn aber langsam aber sicher, und räumen den Rest des Marktes auf, da ist nämlich Kohle ohne Ende vorhanden. Duiese kleinen Startups sind nicht lebensfähig. Damals zu Teslaanfangszeit als alleiniger auf dem Markt ging das noch, aber jetzt. die Zeit ist vorbei und mehr als ein Nischenanbieter wird Lucid nicht sein, wenn überhaupt noch in 1 Jahr auf dem Markt. nmM.

www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...4f18abc3edb&ei=14

seit meiner letzten Notierung werden heute 278mio neue Aktien ausgewiesen
gesamt nun 2,615mrd Anteile mit einer MK von 6,33mrd
....... sportlich

wenn man ohne Cash ein neues Automodell auf den Markt bringen will
ist eine KE nicht die schlechteste Finanzierung,
......wollen wir hoffen, dass der Gravity ein Erfolg wird!

eletric-vehicles.com/lucid/...-reaches-8-showrooms-in-europe/

eletric-vehicles.com/lucid/...ucid-motors-sec-filing-reveals/

War mal einer meiner Favoriten, und zum Glück bin ich mit Gewinnen vor längerer Zeit hier raus , wollte auch immer mal einsteigen ! Mich wundert es sehr das hier gar nichts läuft ! Ein Segment für Leute mit Geld ein Luxusauto aber am Markt gescheitert , eigentlich Schade .  

die haben erst letztes quartal den umsatz um ca. 45%gesteigert,wenn ich das noch richtig in erinnerung habe.
klar,der umsatz geht voran,aber die "margen" sind hier das problem und wieso die bei solchen autopreisen keine margen hinbekommen,entschließt sich mir zur zeit nicht.
aber bei tesla war ja auch jahrelang defizitär,also abwarten,die autos/produktqualität sollen ja zukunftsweisend sein.

"gescheitert" würde ja bedeuten,keine zukunft und das sehe ich persönlich nicht so.
nmpm.
gruß

Eine Startup-Landschaft die es so nicht mehr gibt. Es geht hier ums Überleben.

Lucid Motors wird finanziell hauptsächlich vom saudischen Staatsfonds Public Investment Fund (PIF) unterstützt. Der PIF ist der größte Einzelinvestor und hält fast 60 % der Anteile an Lucid Motors
Wettbewerbsintensiver Markt: Der Markt für Elektrofahrzeuge ist stark umkämpft, und Lucid muss sich gegen etablierte Marken und neue Wettbewerber behaupten.

Ohne diese Investor schon längst "gute Nacht".

EV-Startups mit die beste Chance. Was Technologie und mögliche Übernahmen angeht.
Plus: die Saudis haben NUR LUCID!

Daher auch die vollständige Privatisierung durch Saudis ist nicht ganz ausgeschlossen.

Plus: die Fahrzeugs Palette wächst.

Plus: der Chinese könnte mit LUCID "kuscheln" um auf den US-Markt zu kommen?

Ich fang mal an zu sparen :-)
lucidmotors.com/de-de/gravity

Wenn Lucid gutes Marketing macht, können sie von dem Shitstorm auf Tesla durchaus profitieren, was meint ihr? Teslazahlen werden definitiv in den Keller gehen in diesem Jahr, das hat man ja schon sehen dürfen.

Ich denke nicht, da ein anderes Preissegment.

Egal. Tesla wird in den Keller gehen. Das wird noch viel übler als es jetzt schon ist. Andere Hersteller werden davon profitieren.

"He also mentioned that over 50% of Gravity reservations are from existing Tesla owners."


lucidmotorsnews.com/2025/03/29/..._aem_C3AVWBTGZmkq6-cY6V5e6g

Boden?