Steyr Motors AG

Die Steyr Motors Betriebs GmbH ist ein auf die Produktion von Dieselmotoren spezialisiertes österreichisches Unternehmen mit Sitz in Steyr.
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Steyr Motors entstand durch die Herauslösung aus der Steyr-Daimler-Puch AG im Jahre 1990 als Steyr Motorentechnik GmbH, damals noch im Besitz des Magna-Konzerns. Seit 2001 existiert Steyr Motors als eigenständiges Unternehmen infolge eines Management-Buyouts.

Das Sortiment umfasst prinzipiell die Familie des M1-Monoblockmotors, dessen Basis noch von der Motorensparte von Steyr-Daimler-Puch entwickelt wurde. Der Steyr-M1-Motor wird hauptsächlich mit vier oder sechs Zylindern hergestellt und findet seine Anwendung bei Motorbooten und Militärfahrzeugen.
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Interesanter Tittel mal sehen

ETFs mit dem Schwerpunkt Rüstung haben sich offenbar mit Aktien von Steyr Motors eingedeckt und waren so für den steilen Kursanstieg von über 300 Euro in der letzten Woche mitverantwortlich.

Ebenfalls interessant: Mutares will seine Steyr Motors Anteile mehrheitlich außerbörslich an (Groß-)Investoren verkaufen. Lediglich einen kleinen Teil hat man bereits zu sehr attraktiven dreistelligen Kursen auf dem freien Markt angeboten. Die Verhandlungen mit Beteiligungs-Interessenten laufen nach eigener Aussage gut.

Da Mutares über 20 % der Aktien ohne neue Stimmrechtsmitteilung verkaufen kann, gibt es aktuell keine verifizierten Zwischenstände. Man glaubt jedoch weiterhin an das Potenzial von Steyr Motors und möchte daher auch unverändert den Mehrheitsanteil, also mehr als 50 %, an dem österreichischen Unternehmen behalten. "Wir wollen maximal am Erfolg von Steyr profitieren", sagt Mutares CIO Laumann. Auch für die kurz- und mittelfristige Zukunft der Tochtergesellschaft ist man bei Mutares trotz der Kurskorrektur optimistisch gestimmt: "Steyr Motors wird nachhaltig und planbar erfolgreich sein und das wird sich aus meiner Sicht auch in den nächsten Monaten und Jahren am Kapitalmarkt widerspiegeln", so Laumann in einem Interview.

Da die aktuelle Marktkapitalisierung von Steyr Motors derzeit bei nur noch 286 Millionen Euro liegt, was einem 2025er-KGV von 19 entspricht, wird der Großaktionär selbst das größte Interesse an wieder steigenden Kursen haben. Zumal der Motorenhersteller nach dem Rücksetzer auch im Branchenvergleich inzwischen niedrig bewertet erscheint. Erst recht, wenn man die in Aussicht gestellten Wachstumsraten für die nächsten Jahre und etwaige Prognoseerhöhungen aufgrund von Militärhilfen berücksichtigt.  

Quellen:

publisher.boersengefluester.de/de/...dinfos-vom-grossaktionar

www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...-vorstand-20377171.html

Heute drehen wir:)  

Muss man halt sehn, zu welchem Preis man da was aquierieren kann, ist aktuell sicher schwer ne attraktive Gewinnmultiple zu finden und ne KE wird man ja auch brauchen dafür, mit den liquiden Mitteln aktuell dürft ne Aquise schwierig sein..

:) :) :) 50 / 50 Joker

Da sprichst du einen kritischen Punkt an, den ich teile. Trotz aller guten Aussichten, wird für ein derartiges Wachstum viel Kapital benötigt. Kapital, das man sich aller Voraussicht mittels einer Kapitalerhöhung beschaffen wird. Die hohen Kurse im Vergleich zu vor ein paar Wochen bieten sich hierfür leider durchaus an.

zum Kasse machen für den Vorstand optimal

für die Aktionäre absolut tödlich

Zu Steyr, fürs bisherige Geschäft und die ganze Pipeline, braucht man sicher keine. Das ist erst mal n Riesenvorteil, durch die bestehende Produktionsbasis und Gebäude, Grundstück etc..

Wenn man ne Aquise günstig hin kriegt, kann man die vlt sogar ohne KE stemmen, man ist ja Schuldenfrei... und wenn man dann Synergien heben kann..

Das traue ich Ihnen auch zu, man hat mit der Mutter Mutares alle Fähigkeiten an der Seite, für eine richtig Bewertung und Integration und denke auch das man keine überhöhten Preise zahlen wird.

Kommt halt auf den konkreten Fall an, dann erst kann man das Ganze bewerten. Im aktuellen Umfeld muss man sehen.

Man hat bisher einen super Job gemacht und daß ist im Allgemeinen das beste Inidiz ob das auch für ne Aquise gelingt.

Mit kommenden Deals und jetzt auch schon, hat man halt nen super Footprint in der Branche, der sicher klein und speziell ist, der sich aber sicher hervorragend eignet das Sortiment zu verbreitern.

Time will tell...

Denke die Newspipeline ist prall gefüllt, dürfte aktuell den Boden gefunden haben..

Für eine KE müßte Mutares auf der HV zustimmen. Wenn sie die Mehrheit behalten wollen, ist das fraglich. Dann besser ein Anleihe. Die kann Steyr sicher günstig platzieren.

Nach ihrem gewaltigen Kurssturz Ende März hat sich die Steyr Motors-Aktie in den vergangenen Handelstagen bei knapp über 50 € stabilisiert. Doch die atemberaubende Berg- und Talfahrt des österreichischen Motorenbauers Mitte März hat nun die Justiz auf den Plan gerufen. Waren hier Insider am Werk? Und wenn ja, was bedeutet das für die weitere Kursentwicklung?
www.finanznachrichten.de/...-das-koennte-aerger-geben-486.htm

47,-

Aktuelles 2025er KGV beträgt bei einem Kurs von 44 Euro derzeit 15.
Für 2026 liegt es, ohne zusätzliche Prognoseerhöhung, bei nur noch 12.
Meiner Meinung nach interessante Kurse.

Rechtens war mit dem Kurspush?. Ist ja ganz schön abgestürzt. Nur eine Frage.

..in wenigen Tagen. Nachdem die Aktie Monate lang auf unter 10,-€ vor sich hingedümpelt ist !
Danach sofort wieder Absturz bis auf heute unter 40,-€....
Soso, das soll mit rechten Dingen passiert sein ????

Niemals.

… und was vermutest Du?

ist wohl falsch, so tief war sie noch nie,....aber war die beste Aktie ever !
der Tittel ist eben sehr Markt-Eng - aber zu Kursen von 360 kauft man eben nicht, aber es muss Leute gegeben haben. Aber der Zock ist eben keine Anlage sondern eben Zock - der eine jubelt der andere habt wohl Pech gehabt.

aber die Zeit kommt vielleicht wieder um einsteigen (wenn es geht ohne Zock, aber wenn es sein muss)
Denke aber das es dann wieder ruhig wird um die Aktie, den die Zocker über 300 sind erst mal raus

Die Aktie von Steyr Motors war im März der große Shooting-Star. Innerhalb weniger Tage sprang der Kurs von 30 € auf 390 €, um dann wieder deutlich zu sinken auf 54 €. Im April sank er weiter und steht am Freitag mit einem Verlust von -7% aktuell bei 34,80 €. Bietet das jetzige Niveau wieder gute Einstiegschancen?
www.finanznachrichten.de/...-jetzt-wieder-interessant-486.htm

Hat das Paket gut verkauft, ich glaube wir setzen wieder zum rebound an…aufgrund der Aufträge und zukunfsprognosen sind wir jetzt ganz schnell wieder bei 60-70 und das wäre keine übertriebene Bewertung  

Die Aktie von Steyr Motors ist nach dem Hype im März um -85% von den Rekordhochs gefallen, konnte zuletzt aber wieder zulegen. Kommt nun das große Comeback des Rüstungstitels?
www.finanznachrichten.de/...-geht-es-jetzt-wieder-los-486.htm

welche Gerüchte gibt es? wer soll übernehmen???