Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Noch ein tolles Auto. Nicht weniger, aber auch nicht wirklich mehr. Einfach das was man heutzutage erwarten darf. Gut so.  

cnevpost.com/2023/04/04/...strations-for-week-ending-april-2/

Neuzulassungen von BYD, NIO, LI, XPENG alle über der Vorwoche, Tesla etwa 10% darunter.
Gerade auf Bloomberg, dass China erfolgreich sämtliche westliche Autohersteller aus dem Markt drängt, deren Marktanteil von >60% auf rund 45% gesunken ist.

Was mit VW, BMW, Mercedes passiert ist wird hier gerne berichtet, nur welche Folgen könnten Tesla noch bevorstehen?

Tesla hatte gerade ein Rekordquartal in China während die anderen geschwächelt hatten. Bei Schlussfolgerunen auf Wochenbasis muss man sehr vorsichtig sein.

Shanghai ist immer noch ein wichtiger Expot-Hub für Tesla und wenn du eine Woche hast in der Tesla für den Export produziert, dann sind die lokalen Zahlen in der Zeit natürlich Grütze.

Der chinesische Markt wird dieses Jahr aber spannend bleiben, keine Frage. Ich gehe davon aus dass Tesla den Umsatz in China halten kann oder leicht steigert. Nur müssen sie dafür ein paar Autos mehr verkaufen als letztes Jahr.

Du sprichst dauern von vollmundigen Versprechungen, veralteten Annahmen und sogar von angeblichen Insidergeschäften. Nur halt ohne dazu irgend eine Grundlage zu haben.

20 Millionen Autos in 2030 ist konkreter und wahrscheinlicher denn je. Die neue Fabrik in Mexiko ist ein großer und wichtiger Schritt, auch zur Erschließung neuer Märkte.

Der Vorsprung von Tesla bei der Entwicklung des autonomen Fahrens wird immer offensichtlicher, auch wenn immer noch kein Fertigstellungsdatum greifbar ist.

Bei den Batterien gibt Tesla gerade richtig Gas, ebenso im Energiemarkt.

Tesla hat nach meiner intensiven Beobachtung über Jahre den ehrlichsten und offensten CEO von allen vergleichbaren Firmen. Er sagt und twittert was er denkt und was er für richtig hält. Dabei schießt er sich schon mal selber in den Fuß, aber alles in allem ist seine Kommunikation sehr ehrlich und erfolgreich. Man muss sich nur mal die Entwicklung seiner Follower bei Twitter anschauen. Irgend etwas macht er definitiv richtig.

Für angeblichen Insiderhandel und ähnliche kriminellen Bereicherungen gibt es nicht den geringsten Hinweis. Im Gegensatz zu Dingen wie dem kriminellen Diesel-Betrug, Kartellabsprache, Puffbesuchen als Bestechung etc. was in der alten Welt öfter vor kam.

Allerdings sieht das Order Backlog nicht gerade sonderlich erbaulich aus:
103.000 per 16Mar23 vs. 470.000 per 11Mar22

Insofern müsste nun weitere Nachfrage generiert werden. Lässt sich aus meiner Sicht eigentlich nur über den Preis steuern.
Mercedes hatte die Preise für ihrer Modelle EQE und EQS bereits im Oktober um bis zu 32T€ gesenkt, das könnte daher auch Teslas Idee für die Modelle X und S sein.
de.finance.yahoo.com/nachrichten/...eise-china-065206212.html

Allerdings gilt: Ist die Abwärtsspirale erstmal in Gang gesetzt, gibt es so schnell kein Entrinnen mehr.

Der war gut. Naja trump ist auch noch auf freien Fuss. Und was regelmäßig vor aller Öffentlichkeit passiert ist sicher nicht seriös. Seriös drum, Elon ist reich und mächtig, sicherlich nicht dumm. Aber charakterlich hat er noch viel Luft nach oben. Und die Abwesenheit von Wahrheit ist meist eine Lüge. FSD, Firmenubernahme mit Vetternwirtschaft, Kursbeeinflussung mit Unwahrheiten, Aktienverkaufe am peek die gut getimt mit den Vettern waren und unglaubliche kurssteigerungen getragen aif heißt Luft von ihm voraus gingen... Etc

Du wolltest es so!

Vollmundige Versprechungen:
FSD seit 2016
Robotaxis seit 2020
Solardächer 1000/Woche 2019/20 ?
Cybertruck seit, ich weiß nicht mehr, auch schon lange!
Semi, das gleiche, immer noch nicht auf dem offiziellen Markt!

Ehrlicher CEO, BS!
Und, was soll bei Twitter denn gut laufen?

usw, usw ...
Das du so völlig unkritisch deinem Herrn und Meister hinterherläufst!

Da kommt bestimmt noch eine windige Erklärung der Bullenfraktion!

Am besten fragst du Winti direkt, der gibt dir bestimmt keine passende Erklärung!

www.zerohedge.com/markets/...-35-increase-chinese-sales-march
Die Aktien von Tesla könnten sich heute vom gestrigen Ausverkauf erholen, da über Nacht bekannt wurde, dass die Auslieferungen des Unternehmens in China im März um 19 % gestiegen sind.
Wie die China Passenger Car Association (CPCA) am Dienstag mitteilte, verkaufte Tesla im März 88.869 in China hergestellte Elektrofahrzeuge, was laut Reuters einem Anstieg von 35 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.  Die Zahl ist auch um 19,4% gegenüber dem Vormonat gestiegen, nachdem Tesla im Februar 74.402 Fahrzeuge ausgeliefert hatte. Der Konkurrent BYD bleibt in China jedoch die Nummer eins und verkaufte im vergangenen Monat 206.089 Fahrzeuge.

www.reuters.com/business/...a-made-evs-march-cpca-2023-04-04/

die preise in China sind sowas vom im Keller und Tesla hat da in Q1 wohl über 60% abgesetzt. Klar bei 30.500€ für ein Model3 würde ich wohl auch zuschlagen.

Massig Rabatte!
Sinkende Margen!
Sinkender Gewinn im Verhältnis zum Umsatz!
Steigendes KGV
Sinkender Kurs!

Tesla spielt schon lange nicht mehr in eigener Liga!
Die Realität holt Tesla und den Kurs ein.
Klare Sache von Short!  

in China umso mehr sinkt die Marge.

mit ihren schlauen Berechnungen Prognosen Behauptungen!Vieleicht lessern wir hier bald dass Tesla bald Pleite geht! Teoretisch möglich in Wirklichkeit aber nicht! Tesla 2030. oder bis 2035. ist für mich, vielmehr Ford 1900. wenn nicht noch mehr!! Aber gut,wir werden sehen, man mus auch mir nicht glauben!  

W. Buffet oder Ch. Munger haben Tesla Untergang vorgesagt und dann, Ups April, April! Elon sagte dazu damals nur leise ok! Ein Versuch war ihm doch Wert! Der hat dann deren gezeigt und wie! Also Legende sagt mir, uterschätze bitte Elon Musk nie !!  

etwa die 10-fache Marktkapitalisierung von BMW oder Mercedes oder VW, verkauft aber viel weniger Autos.
Aus fundamentalen Gründen kann man so eine Investition also nicht empfehlen.
Es ist eine Story, ein Hype, also reine Spekulation, nicht auf Unternehmensgewinne, sondern Aktiengewinne.

Fundamental ist es doch so, dass die dt. Hersteller mehr und mehr nach China auswandern, und auch in USA produzieren, folglich dieselben Produktionsvoraussetzungen haben wie Tesla.
Und sie bauen nicht nur E-Autos, sondern auch andere.

Solange diese Art von Batterien benötigt werden, wird kein globaler Durchbruch kommen, auf Jahre nicht, und demzufolge ist der Kurs von Tesla viel zu hoch und erinnert mich an die irren Bewertungen der Dotcomblase. Nur meine Meinung.

Nichts von dem was du aufzählst übersteht einen Fakten-Check

Nichts von dem was du aufzählst übersteht einen Fakten-Check  

Tesla historical Q1 deliveries:

2023: 422,875
2022: 310,048
2021: 184,877
2020: 88,296
2019: 63,019
2018: 29,980
2017: 25,051
2016: 14,820
2015: 10,045
2014: 6,457
2013: 4,900

mobile.twitter.com/TeslaPodcast/status/1642572112161325063

Tesla in so eine Art Dotcomblase Fahlen?? Nicht zu fassen, haben nicht Amazon Apple etc damals Dotcomblase nicht überlegt?!! Gehört Tesla mit seine hoch entwickelte Technologie in Bereich EV etwa nicht in so eine Kategorie!! Für mich schon aber manche leben immer noch in längst vergangene Nachkriegs Industrie Zeit von WV BMW oder Daimler zu sagen hatten! Solche Unternehmen sind zwar noch da, aber Mm nach nicht mehr so lange! Tesla ist aber immer noch ziemlich am Anfang! Tatsache ist dass ein kleines Kind immer Größer und Größer geworden ist!

Ah schon wieder ein Untergangsprofet für die deutsche Automobilproduktion?

Bestimmt irgendwann... In 2023 erstmal neue Rekordumsätze.

Zum 31.12.22 waren

42168 Vehicles in total not delivered because of lack of buyers
27675 Vehicles in transit
71705 Vehicles global inventory

twitter.com/TroyTeslike/status/1642521364018896896/photo/1

Outlook for end of Q1: "It´s excepted to increase a little"

Dies hat es noch nie gegeben. Obwohl die Markenvielfalt der EV  in Norwegen am grössten ist haben sich 30% für Tesla entschieden.  (Alle wollen das beste Auto.)
Wenn das in ganz Europa so kommen wird kann Tesla locker 20 Mio. Autos verkaufen.

Die Deutsche Autoindustrie kann nur hoffen das Norwegen die grosse Ausnahme bleibt.

Ade Deutsche Autoindustrie !

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga!

teslamag.de/news/...-90-prozent-tesla-anteil-q1-drittel-57700

Beeindruckend die Steigerung der Q1 Deliveries.

Trotzdem ignorierst du die rückläufigen Verkäufe der S/X Modelle! Die Modelle sind wohl auch nicht mehr zu dem aktuellen Preis zu verkaufen!

Es ist bezeichnend, daß trotz der guten Verkaufszahlen, der Aktienkurs leicht sinkt.
Gründe mMn:
1. Die Analysten schauen schon genauer hin, wie die Auslieferungszahlen erkauft worden sind! (Rabatte)
2. Bei diesem überhöhten Aktienkurs werden von den Anlegern immer höhere Auslieferungszahlen erwartet.

Ich denke die 1,8 Millionen werden dieses Jahr erreicht, aber zu welchem Preis!

Es darf doch nicht sein das Tesla so erfolgreich ist !