Haben sich die Leute informiert und wissen Bescheid. So wie oben beschrieben passt das. (Wegen Betrug und Verkauf von Anteilen der Bude )
Top-News
Neuester,
zuletzt geles. Beitrag
Antworten | Hot-Stocks-Forum Übersicht
Zurück
Weiter
... 79 80 81 83 84 85 ...
Antworten | Hot-Stocks-Forum Übersicht
Zurück
Weiter ... 79 80 81 83 84 85 ...
Twintec - Aktienumsätze explodieren
Beiträge:
10.322
Zugriffe: 2.054.107 / Heute: 271
Zugriffe: 2.054.107 / Heute: 271
|
Werbung
Entdecke die beliebtesten ETFs von SPDR
SPDR MSCI Europe Financials UCITS ETF
Perf. 12M: +43,06%
SPDR S&P U.S. Utilities Select Sector UCITS ETF
Perf. 12M: +36,30%
SPDR S&P U.S. Communication Serv. Select Sector UCITS ETF Ac
Perf. 12M: +35,38%
SPDR S&P U.S. Financials Select Sector UCITS ETF
Perf. 12M: +34,64%
SPDR MSCI World Communication Services UCITS ETF
Perf. 12M: +33,54%
haben aus meiner Sicht die Hersteller, die das eingeräumt haben und/oder bei denen illegale Abschalteinrichtungen durch das KBA festgestellt wurden. Hierzu rechne ich auf jeden Fall VW/AUDI, Daimler, BMW, Porsche.
Darüber hinaus mag es eine Reihe von Herstellern geben, die sich bei der Erteilung der Typengenehmigungen auf die Blindheit des KBA verlassen haben, wo die Fahrzeuge die Voraussetzungen zur Erteilung aber nicht erfüllen. Vielleicht gibt es auch „zulässige“ Thermofenster, ein Teil wird nicht zulässig sein, wenn z.B. die Reinigung bereits bei 15 Grad C. ausschaltet. Vielleicht wird oder ist auch schon erkannt, dass weitere Hersteller getrickst haben. Nur dadurch, dass das KBA großzügig durchgewunden hat, wird ein Betrug aber nicht zum Nichtbetrug. Natürlich gilt die Unschuldsvermutung unserer Rechtsordnung. Hier fehlt die Sicherheit, zu Recht „Betrüger“ sagen zu können, wir wissen es nicht. Ich vermute aber, dass viel Grau bei näherer Prüfung zum Schwarz würde.
Darüber hinaus mag es eine Reihe von Herstellern geben, die sich bei der Erteilung der Typengenehmigungen auf die Blindheit des KBA verlassen haben, wo die Fahrzeuge die Voraussetzungen zur Erteilung aber nicht erfüllen. Vielleicht gibt es auch „zulässige“ Thermofenster, ein Teil wird nicht zulässig sein, wenn z.B. die Reinigung bereits bei 15 Grad C. ausschaltet. Vielleicht wird oder ist auch schon erkannt, dass weitere Hersteller getrickst haben. Nur dadurch, dass das KBA großzügig durchgewunden hat, wird ein Betrug aber nicht zum Nichtbetrug. Natürlich gilt die Unschuldsvermutung unserer Rechtsordnung. Hier fehlt die Sicherheit, zu Recht „Betrüger“ sagen zu können, wir wissen es nicht. Ich vermute aber, dass viel Grau bei näherer Prüfung zum Schwarz würde.
werden immer wieder an den Pranger gestellt.
Was ist mit Renault, PSA, Fiat, Hyundai, Ford und Genossen, die noch schlechtere Werte haben?
Die bieten noch nicht mal ein Softwareupdate an.
Die DUH zielt bewusst auf deutsche Hersteller.
Für Toyota ist das ja auch viel lukrativer.
Das gleiche gilt für die Amis.
Klar ist eines: Alle Hersteller haben auf Politik und Zulassungsbehörden eingquatscht und die laschen Euro5 und Euro6 Normen durchgedrückt, um Geld zu sparen.
Was ist mit Renault, PSA, Fiat, Hyundai, Ford und Genossen, die noch schlechtere Werte haben?
Die bieten noch nicht mal ein Softwareupdate an.
Die DUH zielt bewusst auf deutsche Hersteller.
Für Toyota ist das ja auch viel lukrativer.
Das gleiche gilt für die Amis.
Klar ist eines: Alle Hersteller haben auf Politik und Zulassungsbehörden eingquatscht und die laschen Euro5 und Euro6 Normen durchgedrückt, um Geld zu sparen.
Natürlich gehören für mich die ausländischen Dieselfahrzeuge genauso untersucht und sind an gleichen Voraussetzungen zu messen wie die deutschen Fahrzeuge. Hier erwarte ich auch von DUH, ADAC und KBA ( letztere: weiß nicht, wie weit innerhalb EU zuständig) unabhängige und überhaupt auch Prüfungen), selbstverständlich.
"Kapitalherabsetzung zum 13.3.2018 ? "
@ Spatz1a
Wo steht das mit dem Termin??
@ Spatz1a
Wo steht das mit dem Termin??
news.guidants.com/#!Artikel?id=5791530
Merkel gegen flächendeckende blaue Plakette
Von Andreas Kißler
BERLIN (Dow Jones) - Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat sich in der Diskussion um Fahrverbote für Dieselautos gegen eine blaue Plakette für schadstoffärmere Fahrzeuge ausgesprochen und stattdessen Maßnahmen verlangt, die sich auf die einzelnen Städte beziehen. / Quelle: Guidants News news.guidants.com
Merkel gegen flächendeckende blaue Plakette
Von Andreas Kißler
BERLIN (Dow Jones) - Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat sich in der Diskussion um Fahrverbote für Dieselautos gegen eine blaue Plakette für schadstoffärmere Fahrzeuge ausgesprochen und stattdessen Maßnahmen verlangt, die sich auf die einzelnen Städte beziehen. / Quelle: Guidants News news.guidants.com
news.guidants.com/#!Artikel?id=5791530
Mit dem Sofortprogramm saubere Luft können die Städte mit schlechter Luft auf 1 Milliarde Euro zugreifen, um zum Beispiel neue Busse und Kehrmaschinen anzuschaffen, die Elektromobilität auszubauen und Radwege anzulegen. / Quelle: Guidants News news.guidants.com
.................
Super Idee Dr. Merkel.
Mit Kehrmaschinen kämpft man gegen Feinstaub
Ich weis noch wie Sprühfahrzeuge unterwegs waren ...........
Mit dem Sofortprogramm saubere Luft können die Städte mit schlechter Luft auf 1 Milliarde Euro zugreifen, um zum Beispiel neue Busse und Kehrmaschinen anzuschaffen, die Elektromobilität auszubauen und Radwege anzulegen. / Quelle: Guidants News news.guidants.com
.................
Super Idee Dr. Merkel.
Mit Kehrmaschinen kämpft man gegen Feinstaub
Ich weis noch wie Sprühfahrzeuge unterwegs waren ...........
Anzeige: 10-faches Wachstum bis 2030?
Warum KI-Aktien jetzt die größten Gewinnchancen bieten!
www.rp-online.de/politik/deutschland/...plakette-aid-1.7445522
"Jetzt als erstes mit Kennzeichnungen wie der Plakette flächendeckend zu agieren, würde den Druck rausnehmen, angepasst, sachbezogen und auf die einzelne Stadt spezifische Lösungen zu finden. Und dem geben wir den Vorrang", sagte Merkel am Freitag in München.
Wo sie Recht hat, hat sie Recht. Fahrverbote würden das Problem bei den Autofahrern abladen und würden strukturell nichts an den belastenden Situation ändern. Die Autofahrer hätten den Wertverlust, die Investition oder gar die Mobilitätseinschränkung.
Solange ein Fahrverbot gilt, wäre die Lage o.k., wenn es nicht mehr gilt dann nur solange bis es wieder gilt. Da ist es einfach klüger, strukturell etwas zu ändern, so dass es gar nicht erst zu einem Fahrverbot kommt. Und das nicht mit der Giesskanne bundesweit mit einer weiteren Plakette oder pauschalen Fahrzeugumrüstungen, sondern gezielt dort, wo es die Probleme gibt. Dann stehen auch mehr Mittel zur Verfügung für diese Bereiche für eine nachhaltige Verbesserung.
Bundesweit soll es 15.000 Dieselbusse geben. Die Baumot Group AG hat bisher einen Umrüstungsauftrag über 100 Busse aus Berlin mit 1,3 Mio. Euro Auftragswert gemeldet. Wo bleiben die nächsten Aufträge? Wie fahren die Busse im Heimatbundesland der Baumot Group AG? Das ist doch jetzt der ganz konkrete zig-Millionen-Markt für die Baumot-Group AG. Da muss doch mehr kommen jetzt.
fließt doch vor Ihrer Haustür.
Da könnte man den Schiffen auch gleich noch DPF mitverkaufen.
Das wäre was sinnvolles.
Da könnte man den Schiffen auch gleich noch DPF mitverkaufen.
Das wäre was sinnvolles.
aber Spree ..
Die beliebten Ausflugsdampfer der Berliner Schiffsflotten bekommen Stickoxidkatalysatoren.
www.dw.com/de/...ide-auch-das-ist-die-berliner-luft/a-42365764
Die beliebten Ausflugsdampfer der Berliner Schiffsflotten bekommen Stickoxidkatalysatoren.
www.dw.com/de/...ide-auch-das-ist-die-berliner-luft/a-42365764
hatte noch nichts mit dem Sofortprogramm zu tun .
Wenn Geld aus dem "Sofort"programm fließt , fließen auch die Aufträge
so einfach is das ...
Wenn Geld aus dem "Sofort"programm fließt , fließen auch die Aufträge
so einfach is das ...
woher kommt nur der Termin Kapitalherabsetzung zum 13.3.2018
Als Aktien Profi müsstest du das wissen !
Als Aktien Profi müsstest du das wissen !
Denke ich nicht. Man hat ja Ende 2016 die Beteiligung an der Interkat verkauft.
ir.baumot.de/adhoc_message/...der-interkat-katalysatoren-gmbh/
Die aus dem Verkauf erzielten Mittel plant die TwintecBaumot Group in die Realisierung zukünftigen Wachstums zu reinvestieren. Zudem soll die Finanzstruktur des Konzerns weiter optimiert werden, indem teure Finanzverbindlichkeiten getilgt und die Eigenkapitalbasis gestärkt werden.
Man kann das allerdings auch so zwischen den Zeilen lesen, das eine Bank den Stecker gezogen hat und man verkaufen musste. Jedenfalls hat man mit dem Verkauf des Knowhows und der Fertigungskapazitäten obendrein einen Konkurrenten gestärkt.
Schaue Dir bitte das Produktportfolio und die weiteren Leistungen der Interkat GmbH an:
www.interkat.com/home.html
Von den 160 Mio zur Nachrüstung von Bussen ist eine bei Baumot gelandet. Und der Rest ? Es wird nichts gemacht.
das auch noch zu allem Elend.
Da kann man ja den Rheinschippern, die an Königswinter vorbei tuckern, gar kein komplettes Abgasreinigungssytem aus einer Hand anbieten???
Da kann man ja den Rheinschippern, die an Königswinter vorbei tuckern, gar kein komplettes Abgasreinigungssytem aus einer Hand anbieten???
Top 10 der Massnahmen gegen Luftverschmutzung:
1.Mooswände
2.Segelschiffsförderung
3.Kehrmaschinen gegen Feinstaub
4.kostenloser ÖPNV
Muss man als Minister nicht die Volkshochschule absolviert haben ?
drauf kommen das beim Bremsen Feinstaub entsteht,owei dann gibt's keine Bremsen mehr.Oder wie früher am Fahrrad zumindest 4 Stempelbremsen.
Baumot wird enden wie Cargolifter damals auch wenn's um Grund verschiedene Themen geht bzw.ging.Dilettanten Push und jeher Absturz sind vorprogrammiert auch wenn man es in der Sauna nebenan nicht wahrhaben will.
Baumot wird enden wie Cargolifter damals auch wenn's um Grund verschiedene Themen geht bzw.ging.Dilettanten Push und jeher Absturz sind vorprogrammiert auch wenn man es in der Sauna nebenan nicht wahrhaben will.
Cargolifter , wieviel Verlust hast du denn da gemacht ,dass du immer wieder darauf rum reitest
13.3. ist 6 Wochen nach der Hauptversammlung. Aber das hat an sich keine Relevanz. Es gibt m.W. nirgendwo eine gesetzliche Frist diesbezüglich.
Warum jemand dann bereits vormittags weiss, das am Abend eine entsprechende Mitteilung der Gesellschaft kommt, DAS wäre ein interessante Frage und sollte die Moderatoren auf den Plan rufen.
Jedenfalls hat die Gesellschaft soeben mitgeteilt, das es am 13.03. eine neue ISIN gibt.
Warum jemand dann bereits vormittags weiss, das am Abend eine entsprechende Mitteilung der Gesellschaft kommt, DAS wäre ein interessante Frage und sollte die Moderatoren auf den Plan rufen.
Jedenfalls hat die Gesellschaft soeben mitgeteilt, das es am 13.03. eine neue ISIN gibt.
du Aktionär wärst hättest du es auch schon heute Mittag gewusst...
datiert mitt 07.03.2018?
7.03. Meine Pist ist zu langsam..aber egal war.ja alles schon lange bekannt
Es gibt keine neuen Beiträge.
Ich:
|
Neueste Beiträge aus dem Baumot Group Forum
| Wertung | Antworten | Thema | Verfasser | letzter Verfasser | letzter Beitrag | |
28 | 19.402 | Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg | magmarot | Lichtefichte | 06.07.22 23:13 | |
| 238 | Der nächste MEGAZOCK!! | Man of Honor | Andreas 108 | 03.01.22 17:54 | ||
| 36 | Baumot Group - der nächste Mega Zock? | Maydorn | Maydorn | 01.06.21 20:46 | ||
| 6 | 1.193 | Habe für die NEUE Baumot einen Thread eröffnet | 123euro | Korrektor | 25.04.21 01:00 | |
| 10 | 10.321 | Twintec - Aktienumsätze explodieren | dreyser | M.Minninger | 24.04.21 23:25 |
