sehe ich anders.
- zuerst Sommerloch... ab Oktober gehts ggf. wieder Bergauf
- MSCI Rating, dadurch bauen viele größere Fonds ihre Position ab (ESG Rating)... aber man arbeitet ja daran
www.onvista.de/news/2023/...g-politische-einigung-20-26159444
- VW ist wie jeder andere Hersteller im dauernden Wettbewerb, in nahezu allen Regionen der Welt dennoch wurde der Absatz erhöht und das bei gestiegenen Preisen, außer in China
- China läuft für nahezu alle Hersteller schlecht und ist kein VW Problem
ich sehe maximales Kurzpotenzial! da gibt es soviel Möglichkeiten .
- Effizienter werden, jedes Prozent mehr Marge ist bei 300Mrd Umsatz etwas Geld... Niveau von Toyota oder Stellantis wäre was und das erachte ich als erreichbar
- US weiter Marktanteile gewinnen mit E Autos (Scout+Cubra)
- Brasilien und Indien läuft es richtig gut, dies als neue Absatzmärkte aufbauen
- China braucht etwas Zeit, bis die ganzen Newcomer Pleite sind, so lange wirds nicht mehr dauern.