Der künftige Continental-Konzern, der dann noch aus der Reifensparte und dem Kunststofftechnikgeschäft bestehen würde, will nach der Abspaltung 40 bis 60 Prozent des Konzerngewinns als Dividende ausschütten. Bisher sind es bei der jetzigen Conti 20 bis 40 Prozent Regelausschüttung. Der neue Autozulieferkonzern soll 10 bis 30 Prozent seines Gewinns als Dividende an die Anleger verteilen, sofern die Ergebnisse das zulassen. Die Hauptversammlung im April muss dem Spin-Off noch zustimmen, der Aufsichtsrat empfiehlt der Aktionärsversammlung ebendiese Zustimmung. Die Conti-Aktie stieg auf ein Tageshoch und kletterte um über zwei Prozent./men/ngu
Hinweis: ARIVA.DE veröffentlicht in dieser Rubrik Analysen, Kolumnen und Nachrichten aus verschiedenen Quellen. Die ARIVA.DE AG ist nicht verantwortlich für Inhalte, die erkennbar von Dritten in den „News“-Bereich dieser Webseite eingestellt worden sind, und macht sich diese nicht zu Eigen. Diese Inhalte sind insbesondere durch eine entsprechende „von“-Kennzeichnung unterhalb der Artikelüberschrift und/oder durch den Link „Um den vollständigen Artikel zu lesen, klicken Sie bitte hier.“ erkennbar; verantwortlich für diese Inhalte ist allein der genannte Dritte.