Grüner Wasserstoff kommt zukünftig vor allem zur Dekarbonisierung der Industrie zum Einsatz. Er kann aber auch als Treibstoff für jedes Fortbewegungsmittel dienen. Ob Flugzeug, Zug, Schiff, Lkw oder Auto spielt dabei keine Rolle. Im Verkehr könnte grüner Wasserstoff auf langen Strecken und überall dort die Vorreiterrolle übernehmen, wo geringe Stillstandszeiten gefragt sind. Beispiele sind die Logistikbranche oder der Flugverkehr.
Daimler Truck mit neuem Wasserstoff-Lkw
Daimler Truck (WKN: DTR0CK) hat gerade einen Wasserstoff-Lkw präsentiert, der bis zu 1.000 km und mehr Reichweite ermöglicht. Der Mercedes-Benz GenH2 Truck verfügt über zwei seitlich montierte 40-kg-Flüssig-Wasserstoff-Tanks. Aufgrund der guten Isolierung ist lange Zeit keine aktive Kühlung notwendig.
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