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.....findet man unter a123 ihub.......topaktuell......good luck !!!!
www.facebook.com/note.php?note_id=495483290501917
unter 0,02 USD eingestiegen und hoffe, dass das kein Fehler war...
Allerdings kaufe ich nur an der OTC, die Kurse in D sind ein Witz...
Hat jemand brauchbare News parat?
Was spekuliert ihr denn wie es weitergeht?
Bekommt Wanxiang Ende Januar das endgültige ok? Seid Ihr eher dafür oder dagegen?
Werden alte gegen neue Aktien getauscht bzw. alte Aktien für x Cent aufgekauft?
Ich frage mich warum General Motors und erst recht VW, sich die Auktion von A123 entgehen lassen haben.
Es wurde doch in letzter Zeit zig Mal von Konkurrenzunternehmen bestätigt
dass diverse Autohersteller ab 2014 große Stückzahlen von Elektroautos bauen.
Wenn die Preise nicht so hoch (rund 40.000€) wären, hätte ich mir auch längst eines gekauft.
Wünsche schon mal schöne Weihnachten.
hab mir paar stücke zugelegt!
meine prognose ist dass wir kräftig steigen werden!
hab da schon einiges gehört
die shares werden mindestens für 1 jahr nicht gecancelt!
der katienkurs ist viiiiiel zu tief
@dok-d-statistik
Deine Pushversuche sind erbärmlich.
Die Aktion wurde bereits am Wochenende des 8/9 Dezember 2012 beendet.
Die Wanxiang Group hat die Auktion für 256,6 Millionen USD bekommen.
Um keine große Abfindung zahlen zu müssen, hat die A123 ein Geniestreich gemacht und mit dem Forbes-Magazin als Sprachrohr,
kurzerhand verlautbaren lassen, dass die Aktionen wertlos sind.
In Panik haben fast Aktionäre ihre Bestände am Wochenende Verkauf.
Am Montag hat sich jemand gefreut, weil er diese für lächerliche 1,5 Cent pro Stk eingesackt hat
und innerhalb der letzten Wochen mit bis zu 300% verköckern konnte. Innerhalb der letzten Wochen sind es immer noch stattliche 30% Gewinn gewesen.
Szenarien, dass der Kurs jetzt noch steigt gibt es nicht mehr viele (wenn dann aber mit mehreren hundert 100%).
- Es könnten aber bspw. Hedgefonds-Unternehmen in Einkaufslaune verfallen
- Die US-Regierung den Verkauf an Wanxiang kurzfristig verbieten
- A123 bekommt von einen der weltweiten Autobauer einen Großauftrag um doch noch die Schulden zu begleichen.
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