Der Nervenkrieg um Porsche eskaliert

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...skaliert;2402690

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Die Fronten zwischen Volkswagen und seinem Grossaktionär Porsche verhärten sich. Der Stuttgarter Sportwagenbauer weist ein angebliches Ultimatum von VW scharf zurück, das eine Einigung bis heute vorsehen soll. Bei Volkswagen heisst es dagegen, weder Brief noch Ultimatum seien bekannt. Aus Stuttgart donnerte Wolfgang Porsche: "Erpressen lassen wir uns nicht".
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Welche Rolle spielen die Araber nun genau...
Ich könnte mir vorstellen, dass die Araber vor allem die Lösung präferieren, die Ihnen nicht nur den grössten Profit, sondern vor allem den grössten Einfluss im neuen Konzern sichert.
Es wird bisher vor allem diskutiert, ob nun Porsche oder VW die Oberhand gewinnen.

Meine Prognose:
Letztlich wollen die Araber wesentlich mitbestimmen, und letztlich könnte der Haupteinfluss über die neue AG von Ihnen ausgehen. Darüber wird bisher noch kaum berichtet!

Aber von mir aus, das ist eben das Ergebnis von schierer Gier und tollkühner Spekulation seitens Porsche.

wieder die Shortseller verarscht werden. Jede paar Tage gibt es einen Richtungswechsel bei Porsche/VW.
Fazit: Verwirrung schaffen, Optionsgewinne generieren.

nachrichten.finanztreff.de/...28980855,sektion,uebersicht.html

ANALYSE/NordLB senkt Porsche-Ziel auf 55 (60) EUR - Kaufen
08.07.2009 - 14:34


Einstufung: Bestätigt Kaufen
Kursziel: Gesenkt auf 55 (60) EUR


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Nach Ansicht der NordLB-Analysten geistern derzeit diverse Theorien und Behauptungen um den Porsche-Volkswagen-Komplex durch die Medienlandschaft. Tatsache sei, dass Porsche am 5. Januar 2009 die Aufstockung seiner VW-Beteiligung von 42,6% auf 50,76% gemeldet habe, seitdem aber nicht wieder meldepflichtig geworden sei.

Unverständlich sei nach wie vor, warum Porsche diesen Schritt vollzogen habe. Infolge der Aufstockung der Beteiligung auf 50,76% habe Porsche eine Nettoverschuldung von 9 Mrd EUR aufgebaut, deren Lasten dem Unternehmen offensichtlich Probleme bereiteten.

Nun stelle sich die Frage, wie das Unternehmen aus der kritischen Situation herausfinden kann. Dafür gebe es verschiedene Optionen. Das ganze Dilemma, in dem Porsche gegenwärtig stecke, sei hausgemacht. Zunächst einmal müssten sich die unterschiedlichen Zweige bzw Allianzen der Porsche/Piech-Familie über einen einvernehmlichen Kurs einigen. Es sei die plausibelste Lösung des Dilemmas, dass Porsche ein Aktienpaket von 10% bis 20% weiterreiche und fortan noch mit 30% bis 40% am Volkswagen-Konzern beteiligt ist.

DJG/flf/reh

=Optionsgewinne ?