Renault langfristig

Sehr schön, mit einer starken Performance hat Renault den Widerstand bei € 27,30 geknackt. Wenn man darüber bleibt, wäre das nächste Kursziel die Kurse vom Februar bei 37 Euro.

Kein Stück hergeben - Renault ist spottbillig und meiner Meinung nach der interessanteste Autobauer - noch vor Porsche!

Kurzfassung:
        en   reuters§29-07-2022 09:37
BUZZ-Renault shines after hikes FY guidance despite Russia exit  
BRIEF-Renault CFO says volumes in second half should be stronger than H1
BRIEF-Renault CFO: we expect close to 500 million euros in dividends in future  
BRIEF-Renault CEO: plan progressing for EV and internal combustion entities

Aug 1 (Reuters) - Renault SA :

* RENAULT KOREA: JULY GLOBAL SALES UP 51% Y/Y TO 16,673 VEHICLES

Further company coverage:
(Reporting by Joyce Lee) ((JungYoon.Lee@thomsonreuters.com;))

JPMORGAN stuft RENAULT SA auf 'Overweight'
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat Renault auf "Overweight" mit einem Kursziel von 55 Euro belassen. Analyst Jose Asumendi passte in einer am Montag vorliegenden Studie seine Ergebnisschätzungen (EPS) für den Autobauer an dessen Absatzzahlen für den Juli an./gl/he

Veröffentlichung der Original-Studie: 22.08.2022 / 18:32 / BST Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 22.08.2022 / 18:32 / BST

** Die Aktien von Renault steigen um 3,5 %, nachdem zwei Quellen Reuters mitteilten, dass Geely Automobile Holdings aus China und ein Ölkonzern Gespräche über eine Beteiligung an der Motoreneinheit für fossile Brennstoffe führen, die der französische Autohersteller von seinem EV-Geschäft trennen will

** Drei Analysten bestätigen, dass die Renault-Aktien durch die Nachrichten gestärkt werden

** Was die Aktien antreibt, sagt Stifel-Analyst Pierre-Yves Quemener, es handele sich „definitiv um die potenzielle Teilausgliederung ihres ICE-Motoren-/Getriebegeschäfts mit möglicherweise einspringenden Partnern“.

** Dies sollte die Kapitalallokation von Renault optimieren, da es zumindest in Europa einen jahrzehntelangen Übergang zur vollständigen Elektrifizierung durchführt, fügt Quemener hinzu

** In einer Mitteilung an die Kunden sagt Quemener, dass dieser Fortschritt im Falle einer Bestätigung als positiv angesehen würde

** RBC Capital Markets-Analyst Tom Narayan sagt, einige könnten daraus schließen, dass es eine strategische Trennung von Renault und Nissan geben könnte, die laut Bericht keine Beteiligung an der Verbrennungsmotorsparte planen

** Renault-Aktien stehen an der Spitze des französischen Blue-Chip-Index CAC 40 und gehören zu den besten Performern des paneuropäischen STOXX 600

(Bericht von Elena Vardon) ((elena.vardon@tr.com))
(Transl Google)

(Reno, du bist mein Augentrost :-)

https://www.ariva.de/news/...ebt-ziel-fr-renault-auf-28-euro-10337610

https://www.ariva.de/news/...lt-auf-buy-und-ziel-auf-34-euro-10347706

Renault Batteriereparaturzentrum Norderstedt: Moderne Hightech-Werkstatt

Die Arbeit an einer Batterie erfordert umfangreiche Sicherheitsmaßnahmen, aufwändig geschultes Personal und auch baulich muss einiges getan werden. Lüdemann & Zankel ist als eines von drei Batteriereparaturzentren für Renault in Deutschland bestens aufgestellt.

Oct 4 (Reuters) - Renault SA :

* RENAULT KOREA SEPTEMBER GLOBAL SALES UP 28% Y/Y TO 18,922 VEHICLES

Further company coverage: ((Heekyong.Yang@thomsonreuters.com;))

(würde Geld in die Kasse spülen)

Paris, 10. Okt (Reuters) - Der französische Autobauer Renault und sein japanischer Partner Nissan verhandeln nach eigenen Angaben über die Zukunft ihrer Zusammenarbeit. Das teilten die beiden Unternehmen am Montag mit. Ziel der strukturellen Verbesserungen sei es, die Geschäfte der Allianz sicherzustellen. Nissan erwäge, in eine Elektroauto-Einheit von Renault zu investieren.

Einem Insider zufolge drängt Nissan seinen französischen Partner, seinen Anteil an Nissan so weit wie möglich zu reduzieren, idealerweise von 43 auf 15%. Nissan könnte dabei Geld aufnehmen, um die Aktien zurückzukaufen. An der Börse wurde die Nachricht positiv aufgenommen: Die Renault-Aktien legten fünf Prozent zu und waren damit Spitzenreiter im französischen Leitindex CAC-40. (Bericht von Tassilo Hummel, geschrieben von Christina Amann, redigiert von Ralf Banser. ((christina.amann@thomsonreuters.com;))

09. Okt (Reuters) - Nissan drängt einem Insider zufolge seinen französischen Partner Renault dazu, den Anteil an dem japanischen Autobauer so weit wie möglich zu verkleinern. Als ideal werde eine Verringerung auf 15 Prozent von derzeit etwa 43 Prozent angesehen, sagte die mit dem Vorgang vertraute Person. Im Gegenzug soll Nissan demnach zustimmen, in eine neue Sparte von Renault zu investieren, in der die Elektroauto-Aktivitäten der Franzosen gebündelt werden sollen. Nissan müsse möglicherweise Mittel aufbringen, um Renault die Anteile abzukaufen.

* Renault : Credit Suisse raises target price to EUR 33 from EUR 31

Der japanische Autobauer Nissan erwägt einem Bericht zufolge, einen Anteil von bis zu 15 Prozent an der Renault-Elektroautosparte zu übernehmen. Das meldete die Nachrichtenagentur Kyodo. Weitere Details lagen zunächst nicht vor. Nissan erklärte, sich nicht über das hinaus zu äußern, was Renault und Nissan zuletzt zur Zukunft ihrer Allianz gesagt hatten.

Die beiden Unternehmen hatten erklärt, über ihre Zusammenarbeit zu verhandeln. Dazu gehöre auch ein möglicher Einstieg von Nissan in der neuen Elektroauto-Tochter.

Quelle: ntv.de

E-Autosparte soll an Börse
Renault auf Wachstumskurs - Good News für Aktionäre?
www.wallstreet-online.de/nachricht/...rs-good-news-aktionaere

Renault ist ja Grossaktionär mit 43% an Nissan !
s. auch weitere gute News.

Endlich mal etwas, das funktioniert hat: Bei € 23,- in Renault eingestiegen, heute um € 34,80 verkauft.

Nachdem Renault schon mal knapp vor meinem Limit gedreht und anschließend insgesamt knapp 20% verloren hat, hat es diesmal geklappt. Ich werde Renault weiter beobachten und halte sie weiterhin für einen der interessantesten Autobauer. Und falls ich die Gelegenheit bekommen sollte, bei 30 Euro oder darunter einzusteigen, werde ich wieder dabei sein.

in den vergangener Woche.
Kurse über 35 werden wohl schwierig.

Die neuen Zahlen sind da:
www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/...fy_gb_16022023.pdf

www.autoexpress.co.uk/bmw/360521/...ost-option-future-bmw-evs

Und ganz wichtig (Die EU verpflichtet sämtliche Mitgliedsstaaten zum Aufbau einer grossflächigen Wasserstoff-Infrastruktur bis 2030 - die Schweiz wird da mitziehen und schlaue Unternehmungen bereiten sich vor):

A new law will soon mandate that EU member nations must install a network of 700-bar hydrogen filling stations suitable for passenger cars at no more than 200km (125-mile) intervals on major routes, and in every population centre of more than 100,000 residents. This means a minimum of 600 filling stations will be in place by 2030.

u.a. www.plugpower.com - der Early-Mover und Leader im Bereich Wasserstoff und Brennstoffzellen - ist sowas von bereit....​

Im Gespräch mit der Financial Times sagte de Meo nun: "Ich weiß nicht, was die europäischen Investoren tun werden, aber wenn sie Europa schützen wollen, sollten sie Projekte wie dieses unterstützen, wo jemand den Mut hat, eine fundierte, ganzheitliche Antwort auf die Herausforderung zu geben, die uns die Chinesen und die Amerikaner stellen."

Gleichzeitig kritisierte er die hohe Bewertung des vietnamesischen Elektroauto-Start-ups VinFast: "Glauben Sie, VinFast kann mehr wert sein als BMW? Jetzt mal im Ernst." Die VinFast-Aktie hat eine wahre Rallye hinter sich, gefolgt von einem heftigen Einbruch. Noch immer ist VinFast an der Börse mehr wert als BMW.

Auf dem Markt für Elektroautos ist längst ein harter Wettbewerb zwischen traditionellen Herstellern und neuen E-Automarken aus China und den USA entbrannt. Neben Tesla drängen auch chinesische E-Automarken wie BYD, NIO, Muxsan und MG verstärkt auf den europäischen Markt und machen den Europäern mit günstigen Preisen und guter Qualität und Ausstattung Konkurrenz.

Die Ausgliederung könnte es Ampere ermöglichen, die Kosten der nächsten Generation von Elektrofahrzeugen um bis zu 40 Prozent zu senken, sodass Renault besser mit der chinesischen Konkurrenz mithalten kann, berichtet der US-Nachrichtensender Bloomberg.

Quelle: wallstreetONLINE Zentralredaktion

Der Konzern ist im Umbruch – was bedeutet das für die Kursentwicklung?
www.finanznachrichten.de/...rum-wird-es-hier-spannend-486.htm

Renault peilt mit Elektrotochter Ampere 2025 zehn Milliarden Euro Umsatz an
https://www.ariva.de/news/...ter-ampere-2025-zehn-milliarden-11055737

Renault Tries To Lure Investment For New Electric Car Unit

www.ibtimes.com/...e-investment-new-electric-car-unit-3718640

Renault will Produktionskosten dank Digitalisierung senken
Der Autobauer Renault (Renault Aktie) will seine Produktionskosten in den kommenden Jahren deutlich senken. Dabei helfen soll eine beschleunigte Digitalisierung der Prozesse, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Dadurch werde Renault flexibler sowie leistungs- und wettbewerbsfähiger, sagte der für das Qualitätsmanagement zuständige Vorstand Thierry Charvet. So will der Konzern bis 2027 die Herstellungskosten pro Fahrzeug um 30 Prozent für Verbrenner und um die Hälfte bei den E-Autos senken. Zudem soll die Entwicklungszeit für neue Modelle von drei auf zwei Jahre verkürzt werden.

Quelle: dpa-AFX

Dreistelliger Millionenerlös: Renault stößt Nissan-Aktien ab
Der Autobauer Renault (Renault Aktie) trennt sich von einem Teil seiner Anteile an Nissan . Aktien im Wert von bis zu 765 Millionen Euro sollen an den japanischen Autokonzern veräußert werden, teilte das französische Unternehmen am Dienstag in Boulogne-Billancourt mit. Umgesetzt werden soll der Schritt an diesem Mittwoch. Insgesamt will Renault bis zu 211 Millionen Anteilsscheine verkaufen, was laut Mitteilung rund 5 Prozent des Grundkapitals von Nissan entspricht. Die Aktien gehören zu einem Paket, das Renault vor gut einem Monat in eine französische Treuhandgesellschaft verschoben hatte.
Im November hatten Renault und Nissan eine neue Allianzvereinigung abgeschlossen, die schon länger angekündigt war. Sie sieht vor allem die Reduzierung der Kapitalbeteiligung der Franzosen an den Japanern vor. So wird Renault seinen Anteil an Nissan von gut 43 auf 15 Prozent senken - so viel halten die Japaner auch an dem französischen Autobauer.

Quelle: dpa-AFX