wo ist mein Geld geblieben

Zahlen kann glaube ich keiner verlässlich derzeit mitteilen, da noch keiner weiß wie die Einigung ausschaut. Davon wird halt abhängen ob mehr entlassen werden sollen und wie es um die Werkschließungen steht, wobei die in meinen Augen fix sind.

E-Autos brauchen nun einmal weniger Aufwand und Personal. Und entweder will man den Weg gehen oder nicht, wobei China, Norwegen u.a. es vormachen, dass dies wohl der Weg der Zukunft ist. Da beißt die Maus keinen Faden ab ;))

Das Fachpersonal fehlt an anderer Stelle. Handwerker, Pflege etc. Und wenn die Parteien dann noch die ganzen Syrer nach Hause schicken wollen, hm dann frage ich mich wer Oma Erna pflegen soll, wer die Krankenhäuser reinigt und bei welchem Schneider ich demnächst meine Sachen hinbringe.

machen für Platz für billige Leiharbeiter.
Das merkt man dann leider auch an der Qualität

Zahlen an sind die Personalkosten gestiegen aber Sozialabgaben gesunken.
Und das muss man sich zu 2023 / 2024 wieder anschauen. dann sehe ich ob VW es ernst meint.

www.bing.com/ck/...Z2VuL3BlcnNvbmFsYXVmd2FuZC5odG1s&ntb=1

In Summe hilft nur eines und das ist der Autoabsatz.
Stand jetzt könnte VW mehr absetzen als in 23. Umsatz wird wohl auf Niveau von 23 sein.
Q4 ist bisher sehr gut (nach Oktober und November zahlen).
Südamerika läuft herausragend
Nordamerika läuft gut
Europa läuft sehr gut
China hat sich stabilisiert

Wenn man sich in D nun noch auf Einsparungen einigt sollte dies für 2025 den Gewinn weiter steigen lassen. Q3 wurden halt Rückstellungen für Aufhebungen und Werksschliessung Brüssel gemacht.

Die Bewertung heißt mehr oder weniger Insolvenz - die Zahlen geben das aber nicht her. Das Kurse schwanken ist halt so.

wird immer weiter automatisiert.

VW verkauft 2024 mehr Autos als in 2023. Die Preise ( Energie / Roh- Hilfsstoffe etc. ) sind in 2024 gegenüber 2023 gestiegen. Und der Umsatz wird auf dem Niveau von 2023 stagnieren. Also Arbeiten sie mehr, kaufen teurer ein und haben trotzdem den gleichen Umsatz.

Das kann man drehen und wenden wie man will, das klingt nicht gut.

Und das bei VW mal tiefer automatisiert wird, ist auch höchste Zeit. Am nähesten sind da noch die Kaffeeautomaten an der Industrie 4.0 dran. Aber auch das ist vom Betriebsrat so gewollt, damit die Kumpels aus der Schicht auch morgen noch einen Arbeitsplatz haben.

Und zu vom Grundsatz her richtigen Kaufentscheidungen und nicht so optimalen, nervösen Verkaufsentscheidungen?

52 Wochen Hoch 524,40 (16.12.2024)

www.finanzen.net/aktien/munich_re-aktie@stBoerse_XETRA

Dieser Beitrag soll keine Häme darstellen! Der Kauf war gut, es fehlte (wie schon manches mal davor) einfach die Geduld.

In Summe hilft nur eines und das ist der Autoabsatz.
Stand jetzt könnte VW mehr absetzen als in 23. Umsatz wird wohl auf Niveau von 23 sein.

Und da denke ich anders was nützt mir Autos zu produzieren wen ich beim E Auto in China ID3 1000 Euro drauf bezahle. Winterkorn hat das gemacht um nur Marktführer ( Marktanteile)zu bekommen. Es gibt immer einen der Günstiger ist und da werden in China 50% Pleite gehen. Ist aber nicht Strebens wert ich sehe die Strategie von Herrn Blume besser 80% sind die neuen 100% und bei bedarf hochfahren nicht auf Halde produzieren. Preise stabile halten.  

die Kosten sind in den ersten 9 Monaten gleich geblieben (Automobil) und der Umsatz ist gewachsen... in Q4 wird er vermutlich weiterhin steigen. Man wird 2023 sicher schlagen, dafür war Oktober und November zu stark. Allein Oktober VW Gruppe in Europa +12,6% mehr Absatz, November sah ähnlich aus.

Finanzdienstleistungen sind die Kosten gestiegen (hat aber nichts mit Energie/Roh/Hilfsstoffe zu tun) - "Der Rückgang resultierte im Wesentlichen aus gestiegenen Zinsaufwendungen, höheren Risikokosten sowie aus Währungskursverlusten im Zusammenhang mit der Entkonsolidierung der Volkswagen Bank Rus"

uploads.vw-mms.de/system/production/..._2024_d.pdf?1730264422

Jetzt weit unter meinem letzten vk
Für benz und basf und die beiden
Nähern sich dem alten ek
Vlt heute noch wiedereinstieg

würd ich lassen.
Soweit weg von VW sind die Probleme die Benz hat nämlich nicht......

Seit heute nachmittag bin ich mit 0,1% im Minus. Seit Anfang des Jahres summieren sich +3,8% Dividende, +6,3% realisierte Gewinne und -10,2% Buchverluste. Hauptsächlich meine Reedereien habe den enormen Buchverlust verursacht. Cash habe ich noch 19%.  

Ja nur den divi run.
Im gegensatz zu vw haben dort die arbeitnehmer
Nicht die mehrheit im aufsichtsrat.
Wenn benz die 4.x divi vetkündet,
Wirds schon abgehen.

Wie schon letztens hier kundgetan habe ich für 2025 bescheidene Ziele.
Idealerweise 8%. Das wäre schon gut.

Eine Ausnahmejahr wie dieses Jhr wegen der Goldpreise ist nicht wieder zu erwarten.
Daher ist die Wichtigste Alternative sich nicht anstecken zu lassen.

Wie auch Hurt sehe ich durchaus Kurssteigerungen Anfang 2025 aber dann Schwierigkeiten gegen Mitte des Jahres.
Ich trau den Ami Kursen nicht so.

Nich umsonst verkauft Warren Buffet. Manche sagen wegen des Generationenwechsels. Stimmt das?

Ich habe meine auch suksesive vkft egal ob im Verlust. Meine BW und Avance habe ich schon lange nicht mehr Flex habe ich heute bei 20,40 1/3 im Verlust vkft. Das Jahr war für mich auch nicht gut, wenn ich Glück habe 0 auf 0 raus zu kommen. Sogar mein Gewinnbringer Nvidia schwächelt.  

Mehr zu dem Global X Dividend denn Du mal empfohlen hast. Der verliert zwar auch, aber nicht so rasant und 10% Divi zahlt der auch und man hat weniger Kopfzerbrechen.

Hat mich jedenfalls geschlagen
Nach benz verkauf hatte icc 17,3%  
Brutto rendite, der dax legte 22% zu.

"Wenn benz die 4.x divi vetkündet,
Wirds schon abgehen. "
Ja, aber das tun die frühestens Anfang März,
Vorher Wahlen so einfach hat´s danach der Merz nicht....
vielleicht sitzt er wieder auf der Oppositionsbank.....
Ergo: Es ist viel Potential nach unten da:-))

Jetzt ist erst mal

W E I H N AC H T E NNNNNNNNNNNN !

Das hat mich auch sehr verwundert, da doch die Erträge recht sicher sein sollten. Aber meine Posi ist mit 1/3 kleiner, bin bei 20,40 zu 1/3 raus. EK ist 21,70.

Dann empfehle ich dir, am 1.1. all in in den ausschüttenden Fonds zu gehen, den Du hier häufig anpreist.
Angeblich bringt der ja monatlich 1 Prozent Ausschüttung plus Kurssteigerungen.

dass Du in Sachen Gold etwas realistischer unterwegs bist. Vor Kurzem träumtest Du ja noch von 2800 oder gar 3000 Dollar zu Weihnachten. *lol*

Die off. Zahlen,  aber meisst sickert immer
Im januar etwas durch, oder von dax--wert
Kommt ne jahres vorabmeldung

ist gerade mit 1,3 Billionen an der Börse bewertet. Sind den alle nur noch durchgeknallt .
Oder ist da Markt Manipulation am Werk?

Durchgeknallt ist es schon, aber es ist ja nur die Marktkapitalisierung, nicht der Wert. So als nähme man die Grenzkosten und multiplizierte das mit der Stückzahl aller jemals hergestellten Exemplare.

Manipulation wird normalerweise einfacher wenn die Marktkapitalisierug und die gehandelte Stückzahl gering sind, nicht wenn die MK durch die Decke geknallt ist und viele Stücke gehandelt werden. Um es genauer zu wissen müßte man wissen, wer kauft und verkauft.

Noch stärker als VW-Aktionäre müßten sich BYD-Aktionäre ereifern (Produktions- bzw. Absatzrekord in 2024, Dividenndenzahler (Alleinstellungsmerkmal unter den "reinen" e-Auto-Bauern!) und fallender Kurs).