Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich

jedoch ist das Volumen auf Tradegate schon recht hoch ab 11 Uhr.

Ich setze auf Ballard und NEL die sind gut aufgestellt für die Zukunft.

Fuelcell und Plug Power habe ich auch als kleine Position im Depot dabei.

Ich übergewichte jedoch Ballard und NEL.
Bin gespannt was die Zukunft bringt.

genauso gemacht

in Deutschland sind schon sehr verwunderlich in den letzten Tagen. Weit über Pari und heute auch sehr hohe Umsätze ... hmm  

Hier:
www.deraktionaer.de/aktie/...des-spekulative-depot--357030.htm

und hier: new.abb.com/marine/generations/...es/hydrogen-the-perfect-fuel

SINTEF Study shows: - Hydrogen-powered speedboats can be used in Central Norway

fuelcellsworks.com/news/...ats-can-be-used-in-central-norway/

endlich ist NelAsa auch auf Wikifolio handelbar - Daher habe ich es gleich in mein wiki Musterdepot H2Investment aufgenomen da ich das Unternehmen für eines der grössten und besten Player auf dem H2 Weltmarkt halte.

Da ich damit ein Musterdepot erstellt habe, das ausschliessliche Unternehmen beinhält, die mit Wasserstoff Brennstoffzelle zu tun haben ist der schlechte Jahresauftakt nicht spurlos daran vorbeigekommen - Mit minus 8.5% bin ich aber noch nicht beunruhigt.

NelAsa habe ich schon letztes Jahr im RealDepot gekauft weil diese Firma viele Alleinstellungsmerkmale hat
-die längste Geschichte - die besten Partnerschaften - viele kapitalstarke Investoren -

Alles spricht dafür, dass diese Cooperationen und Verbindungen weltweit NelAsa bei wichtigen grossen Investoren berücksichtigen werden und da ich besonders im Bereich Energie Speicher etc hier Mrd Investitionen erwarte ist NelAsa in meinen Augen absolut unterbewertet.

Viel Erfolg gute Trades
Enjoy your live.

deine Überzeugung für H2 ist ansteckend, doch zur Euphorie besteht noch kein Grund.
Nel ist unbestritten sehr geht aufgesteltt, habe selber 30k im Depot, doch von Unterbewertung würde ich bei momentanem Ebit nicht sprechen. Erst einmal müssen alle Firmen im H2 sektor beweisen, dass sie profitabel sind und dann können wir von Bewertungen sprechen. Was jetzt bewertet wird ist eine mögliche goldene Zukunft - warten wir es ab.
Übrigens, habe mir mein eigenes kleines H2 Depot angelegt mit Werten wie Nel, Ballard P, Itm und Fuelcell. bis auf itm, alles zu gleichen Anteilen. ITM 50% geringer gewichtet.

mit dem 3 Kauf diesmal in EUR in Stuttgart bei EUR 0,325 komplettiert auf 100.K. Ich habe extra den Hauptanteil in Oslo in NOK eingekauft da der wert in EUR doch recht bescheiden gehandelt wird. Bin jetzt bei NEL komplett und warte nochmal bei Ballard Power auf Kurse um EUR 2,4 um da auch in US$ und in EUR jeweils die Position zu vervollständigen.

Glaube fest an die H2 / Brennstoffzellen Zukunft und würde in dem Fall eines starken Rücksetzer (falls das natürlich nicht mit irgendwelchen Hiobsbotschaften für die Firmen zusammenhängt) auch nochmals verdoppeln. Ich bin auch bereit bei den Werten mal 1 bis 3 Jahre zu warten (immer vorausgesetzt das die Firmen ordentlich arbeiten / keine grobe Fehler machen) bis die Aktien durch die Decke gehen.    

An alle investierten viel Erfolg es ist eher eine Frage der Zeit als alles andere.

Bei solchen Inititativen sollte NEL mitmachen, wenn sogar ITM mitmachen darf. Ist das British Empire connection?

"Hydrogen Mobility Australia members include BOC, BP Australia, Caltex Australia, CNH Industrial, Coregas, Hyundai Australia, ITM Power, Siemens, Toyota Australia and Viva Energy Australia."

fuelcellsworks.com/news/...ablishment-and-appointment-of-ceo/

Mir ist in den letzten Tagen schon häufiger aufgefallen, dass die Aktien von NEL nach Börsenschluss in Oslo an anderen Börsen stark steigen. Woran liegt das? Macht doch irgendwie keinen Sinn.
In Oslo sind wir heute bei 3.05 NOK in Wochenende und jetzt steht Bats um 17:45 plötzlich bei 3.2 NOK...

Werten zu, als wenn morgen alle von den Börsen genommen werden......
Letzte Woche Blp in den Keller geschickt, heute Hydrogenics und NEL. Ballard Power schickt sich an die Talfahrt von letzter Woche zu wiederholen.

Was ist los?

dass wir jeden Tag ins Depot schauen. Ist verständlich, doch stresst es bei fallenden Märkten. Investieren und einige Jahre verreisen.

was geht hier ab?

nicht, die letzte KE ist noch nicht lange her. Da muss noch bisserl Schotter sein.

sind in den letzten Tagen schwer unter die Räder gekommen.

Glaube nicht, dass der Grund für den Rückgang des Aktienpreises bei Nel zu suchen ist.

Mal schauen, ob das den Kurssturz bremsen kann...

"(Oslo, 6th of February 2018) Nel Hydrogen Solutions, a division of Nel ASA (Nel, OSE:NEL), has signed a contract for a H2Station® fueling solution for SSAB EMEA AB in Sweden. The H2Station® will be used for fueling very large forklifts. "

nelhydrogen.com/news/...ing-station-by-ssab-emea-ab-in-sweden/

Wenn da mal nicht NEL die Infrastruktur liefern wird...

fuelcellsworks.com/news/...reement-to-develop-hydrogen-ferry/

Der Auftrag von heute scheint nur der Anfang zu sein.
Diese Stahlfirma baut eine Pilotfabrik, in der Stahl ohne CO2-Fußabdruck hergestellt werden soll. Dafür wird Kokskohle durch Wasserstoff ersetzt! Angeblich baut NEL nun die Tankinfrastruktur für sehr große Stapler. NEL dürfte aber auch gut im Rennen sein, wenn es um die riesigen Elektrolyseure geht, die für das Stahlwerk benötigt werden.

Lest euch das hier mal durch:

www.ssab.com/company/sustainability/...able-operations/hybrit

www.hybritdevelopment.com/

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http://www.hybritdevelopment.com/

es ist wirklich schade das der NEL Aktienkurs so unter die Räder kommt. Ich glaube momentan könnte NEL auch eine News bringen das sie 10.000 Wasserstofftankstellen im Wert von EUR 1 MRD in den kommenden Jahren für einen großen Kunden baut. Selbst das würde die zittrigen Hände bei NEL nicht vom Verkaufen der Aktien zurückhalten. Dafür ist der Kurs im letzten Jahr leider zu stark gestiegen. So wie es aussieht haben zu viele Aktionäre nur Angst ihre schönen Gewinne aus 2017 zu verlieren bzw. Verluste zu erleiden.

Ich kaufe bald nochmal bei ca. EUR 0,25 nach da der Kursrückgang einfach der Unternehmens Zukunft nicht genüge wird.  

der Leitindex an der Oslo Börse ist nun mal der Energie-Sektor, u.a. Aker, Statoil.
Hinzu kommen DNB, Yara, Telenor..und, und ..

Dieser Index bleibt/wird weiterhin, auch nach einer "Korrektur aus Trumpland", standhaft gut sein!

Für NEL gibt es heute keinen Kurssprung, H2 ist heute.... kein pool-player.

Trotzdem erinnere ich an AkzoNobel;  Die größte derzeit in Europa betriebene Elektrolyseanlage gehört AkzoNobel, die von NEL - in Rjukan/Telemark geliefert wird.

jeder die News aller H2 lesen kann mit einem schon 2017 stark gestiegenen Volumen und in manchen unternehmen erwarte ich eine Umsatzverdoppelung in 2018

Ein Unternehmen wie NelAsa mit 220 Mio zu bewerten ist schon interessant aber gemeinsam mit Ballard Plug Hydro und FuelCell habe ich jeweils die Anteile auf 10 % erhöht weil im Falle von Übernahmen die grossen gekauft werden und weil diese Unternehmen die besten Kontakte weltweit und die besten Partner an ihrer Seite haben

Das Börsengewitter war mal ganz reinigend und für die die nachgekauft haben eine gute Chance nochmal billig rein zu kommen - Weder die Aussichten noch die q Zahlen haben sich geändert und nur weil irgendjemand Panik hat oder Liqui benötigt so ein Theater zu machen ist schon absurd.

Es ist bestimmt noch nicht vorbei - man kann schöne tages Trades machen - die letzten 2 Tage waren die besten spielgeldgewinne - Aber wer langfristig anlegt sollte niedrige Kurse zum einstieg nutzen und auch mal 15% minus einfach nicht beachten - Es geht darum wie die Unternehmen 2020 ffg dastehen - da sind Tageskurs wirklich wurscht

viel Erfolg
Enjoy your live

NelAsa fällt. Welche Gründe gibt es?

Zahlen. Verunsicherung! Für mich unbegründet, der Ausblick wird alles bisheriges Übertreffen. Frage ist nur, wann die Gewinnzone erreicht wird. Die Erwartungen sind hoch.

Dennoch bin ich Strong Bullish. Das Unternehmen positioniert sich einfach hervorragend für die Zukunft und setzt nicht nur auf Automobil, siehe vergangene Aufträge. Nel wird ein Global Player in Ihrem Segment und für mich auch ein heißer Übernahmekandidat.  

Die sind ebenfalls breit aufgestellt und kooperieren mit Nel als auch mit Volvo.
Geely hat Volvo übernommen,  so dass hier auch Chancen im Automobilbereich insbesondere in China bestehen.