Volkswagen Vorzüge

Zugegeben, das war überspitzt formuliert.
VW Manager selbst sprachen von einem jährlichen 5 MRD Scheck aus China, der nun nicht mehr komme...

Was er da miesepetert, ist längst im Kurs eingepreist.

www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/...lkswagen-vz-analyse/

Was du da verbreitest ist absoluter Mist erkundige dich erst mal bevor du so etwas schreibst das geht schon Richtung hetze.  

der höchste Gewinn in China war 4,4 Milliarden. Und ist heute immer noch 2 Milliarden.
Was ist beim China Geschäft weggebrochen 2,4 Milliarden. Das ist Fakt.

Sind Rückstellungen gemacht worden für Abfindungen und Werksschließungen. Und das wurde am Anfang des Jahres schon mal gemacht.
Es werden Investitionen getätigt wie bei keinem anderen Unternehmen auf dieser Welt 180 Milliarden waren geplant. Wurden auf 160 Milliarden zurückgeschraubt. Warum weil das Sparprogram Milliarden kostet für Abfindungen und Werkschließungen.
VW wird als Gewinner nach der Sanierung gehen. Und es stimmt das in Wolfsburg weniger Gewinn gemacht wird. Aber warum ja und davon spricht niemand in Wolfsburg ist die VW Gruppe ihre Verwaltung und der Wasserkopf für die ganze VW Gruppe es geht alles über Wolfsburg.
Selbst der Werkzeugbau in Wolfsburg hat zu kämpfen aber ohne geht es nicht sie arbeiten für die VW Gruppe.  

haben auch verzichtet für ihre Arbeitsplatzgarantie ist durch die Presse gegangen und ich hatte den link hier im Forum.

was Chinesen brauchen an E Autos ist deren Sache.  Die haben ausserdem die höchste Sterbequote und Unternehmenspleitenquote. Da braucht kaum wer bald ein Auto , egal ob Eoder Verbrenner.
Dagegen wurde der Markt in Russland vernachlässigt, man ist den Politicos in den .....gekrochen und hat Ru nicht für nötig empfunden. Dort sind die Märkte der Zukunft.
Wie bei E  hat man die Kunden nicht befragt, sondern denen die E `s aufgedrückt, mit anfangs Zuschuss Zuckerl. Das funktioniert nicht.
Ausserdem sind sie wie ich bei hcfricke  geposte habe, nr. 772 ( lest`s euch des erst mal durch )   sehr wahrscheinlich gesundheitsschädlich und rufen vermutlich bald  Krebsfälle  durch die elektromagn.Felder hervor. Die Leute hocken bzw werden elektromagentisch in den Karossen gegrillt.
Mucha suerte amigos.

von wegen Pferd versus Auto. Der Fall liegt hier  anders.  Gesundheitsschädlich und un- autonom , da auf Strom angewiesen, versus Auto mit Freiheit, ohne Ideologie .

>Ausserdem sind sie wie ich bei hcfricke  geposte habe, nr. 772 ( lest`s euch des erst mal durch )   sehr wahrscheinlich gesundheitsschädlich und rufen vermutlich bald  Krebsfälle  durch die elektromagn.Felder hervor. <

Hätte nicht gedacht, dass ich meinen Aluhut wieder aus dem Schrank holen muss. ;-)

Aber wird Die Porsche Holding nicht mitmachen, die brauchen die Einnahmen zur Schuldentilgung.

Gewinnbeteiligung wird entfallen. Frage mich, ob das auch für Audi und Porsche zutrifft. Da waren die Bonus der letzten Jahre fast fünfstellig. Bei Porsche war es ein fixer Betrag, bei Audi abhängig vom Gehalt, in der TE war es eben >10k. Alle weiteren Regelungen werden auch entfallen. T-Zug Auszahlung wurde schon angeschafft, vermutlich streicht man bei VW noch den Urlaubszuschlag, im Gegensatz zu Audi und Co. hat man ja einen eigenen Haustarifvertrag und 13 Gehälter sind dort nicht festgeschrieben. Ums kurz zu fassen, Gehaltskürzung am Grundgehalt wird es nicht geben, an die Sonderzahlungen und Leistungen geht man aber ran.

Stellantis geht's auch nicht gut, trotz Absturz stehen die aber im Vergleich noch gut da. Das große Problem sind die Werke in Italien die teils nur noch zu 10 Prozent ausgelastet sind. Ist also kein reines VW Problem, in Europa werden noch mehr Werke schließen müssen wenn man nicht auf Halde produzieren will. Gleichzeitig expandieren die Chinesen immer weiter, durch den Wegfall des Verbrenners ist die Einstiegshürde sehr gering. Gibt in China mittlerweile über 100 E-Autos Buden, die zudem alle auch staatlich gefördert werden. Was mir nicht gefällt, dass man immer mehr aus China übernimmt, die Bildschirme werden immer größer, eben Smartphones auf Räder. Finden die Chinesen wohl hipp, mich nervt das und vor allem das unsägliche Touch Zeugs. Die Autobranche wird aber als nächstes platt gemacht. Lediglich Toyota war so schlau den E Hype nicht mitgemacht zu haben, die verkaufen weiterhin zu 99 Prozent Verbrenner und Hybride und forschen zudem an der Brennstoffzelle und entwickeln neue Verbrenner Motoren die in Afrika und Südamerika noch die nächsten Jahrzehnte benötigt werden. Währendessen haben die Deutschen die Motorenentwicklung eingestellt und alles nach China verkauft

Wie kommt’s ?

Anteile stehen auf Corona Tief und Asset Bewertung nahe Null. Dabei macht VW mal nur paar Euros weniger Gewinn. Vermutlich überlegen die Großen Investoren so langsam einzusammeln. meine Vermutung.

lesen und die Messungsergebnisse die krebsfördernd sind,  bei hcfricke lesen.  Wer "gegrillt" werden will der hockt sich in eine EAuto.

Ich fuhr Jahrzehnten täglich stundenlang E. Und das mit RIESEN-Magnetfeldern. Krebs hab ich meines Wissens noch keinen. Aber das mit dem Aluhut war sowieso nur Spaß. Deshalb ja der Smiley.

www.wiwo.de/finanzen/boerse/...agen-und-siemens/30067024.html

wie lang gibt`s die E Autos schon ? Jahrzehnte ?
Egal.
Ich erwarte  ausserdem, dass die Börsen ab 2025 in dem Jahr dann zu sind. Und zwar für immer !
Eventuell rettet Gold und Batrgeld, aber besser der Herr Jesus Christus, der die Seinen retten wird.
Die anderen 2/ 3 werden ins Mittelalter oder sogar in die Steinzeit  zurückgeworfen.

www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...assiv-runter-110086605.html

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...d777ab61b&ei=33

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VW -  Ausblick für 2024

In Bezug auf das Operative Ergebnis geht das Unternehmen davon aus, rund 18 Milliarden Euro zu erreichen

www.volkswagen-group.com/de/...-fuer-restrukturierungen-18768


12,9 Mrd. Euro      Operative Ergebnis    1-3 Quartal 2024  
  5,1 Mrd. Euro      Operative Ergebnis     4 Quartal 2024     (  Ausblick )
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18,0 Mrd. Euro      Operative Ergebnis    Jahr 2024    (  Ausblick )


Beim Ausblick geht VW davon aus 5,1 Mrd. Euro Operatives Ergebnis im 4 Quartal 2024 zu erreichen.

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  91,05 €      =      Aktienkurs  VW  Stammaktie

325,85 €      =      Buchwert je VW Aktie

 15,12 €     =        VW     Ergebnis je Aktie im 1-3 Quartal 2024    

uploads.vw-mms.de/system/production/..._2024_d.pdf?1730264422


248,98 $     =      Aktienkurs Tesla

  21,89 $     =      Buchwert je Tesla Aktie

    1,38 $     =     Tesla    Ergebnis je Aktie im 1-3 Quartal 2024    

digitalassets.tesla.com/tesla-contents/...-Q3-2024-Update.pdf

... mantraartige Widerholung der Buchwerte wirkt schon fast obsessiv. Fakt ist der Abwärtstrend ist völlig intakt. Die Leute die dachten bei 100€ müsste mal eine Bodenbildung einsetzen, schauen jetzt dumm aus der Wäsche.  

Es geht ja schon fast 4 Jahre runter, die Krise ist schon lange eingepreist. Im übrigen hat VW jetzt das Glück endlich mal ein Management zu haben dass den Mut hat die Probleme zu lösen. Allein deshalb sollte es irgendwann nach oben gehen.

Das wir so tief im Kurs runter gehen hätte ich in 100Jahren nicht mit gerechnet .
Warum ja richtig es gibt dafür kein Grund.
Der VW Gruppe geht es blendend der Umsatz ist kontinuierlich gestiegen.
Und es sind vom Kunden viele Bestellungen nach hinten geschoben worden, weil sie unsicher sind wie es richtig weiter geht. Wer ist schuld unsere Politik es warten viele auf eine Prämie auf ihr neues E Auto.
Das die VWAG jetzt saniert wird ist nichts ungewöhnliches, Es geht schon einige Jahre drum nur es ist halbherzig gemacht worden. Jetzt nimmt Herr Blume es in der Hand und hoffentlich zieht er es durch.
Es gibt Menschen die zu ihrem Glück einen Ruck brauchen. Nicht jeder Mensch ist in der Lage sein glück (Vorruhestand) selbst zu erkennen und denen muss man halt auf die Sprünge helfen.
Alle haben bei VW sich gefreut über die Alterszeitregelung wo sie noch um die 50 waren  aber je dichter der Termin kam um so mehr zweifel kommt bei den Menschen es ist ja ein letzter schritt im Arbeitsleben.
Aber was jeder wissen sollte Freizeit mit Freunden und Familie ist das beste was es gibt es gibt noch viel mehr als die Arbeit.