VW St - Zock STARTET

an deiner stelle würde ich mich lieber um euren abrauchenden Vorzugs-Aktienkurs kümmern, dein angeblichen NK von 64 und 62 liegt ja auch schon leicht hinten, denke, dein Minus wird sich rasant vergrößern.
Als sich um Werte zu kümmern, die du nicht hast bzw. die du nicht kaufst
Ich hatte in meinem Thread stets geschrieben, wir kaufen nur

die Stämme !

auch für dich nochmal - im dez. gibts die 145

Daimler heute Bewertung MK von ca. knapp          36 milliarden euro
die VW stammaktiengattung heute MK von ca.       30 milliarden euro

unfaßbar, schauen wir mal, ob da nciht einige internationale großinvestoren aufmerksam werden und solche Kurskapriolen ausnutzen.
Die Großen verlieren noch mehr, als die kleinen und da die "großen" ja nicht verkaufen, s. mein o.a. Beispiel, warum soll man dann als kleiner verkaufen ?
Spreche natürlich immer nur für die Stammaktie
und mein Rat, also wer mich fragt, keine Derivate, hat man heute wieder gesehen, etl. K.O Scheinchen platt....

die VZ werden meiner meinung nach noch richtig fett abrauchen, aber nicht unser Bier,

Ich weiß, was ich morgen früh mache

lassen wir uns mal überraschen, jedenfalls seit ihr mit euren VZ Spekulationen mal auf den Boden der tatsachen gebomt worden.
Mit den VZ  hat sich schon mal vor jahren eine große Adresse "verhoben "
aber wie erwähnt, geht uns nichts an.

sehen wir noch, nämlich spätestens mitte Dez.
Die Blöden dürften auf jeden fall die derzeitigen hohlen Verkäufer sein, wir haben nichts mit dem Verkauf der VZ Pakete zu tun, aber das scheinen einige wohl mißverstanden zu haben und werfen wie die irren.
Oder die letzten zuckungen der shortfront, wer weiß es.....

Freu mich jedenfalls jetzt schon, den Aufstieg bzw. den Mega-Pullback kommentieren zu dürfen.
der kommt !

weil die schon wissen, daß ich hier kein Müll reinstelle, und dieser Fahrstuhl eben mal vorkommt....
Beklagen tun sich  shortseller so wie du, welche den Verlust Warndienst raushängen lassen, damit ihre puten fett  werden.
So wie du dich aufführst, schreibst du nicht nur , wegen paar scheinchen. Aber mir egal, bin mal gespannt, was du deinen Lesern vorlaberst, wenn die VZ richtung 50 knallen...

leider fetter buchverlust
aber immer dran denken, beispiel von heute

ca. 99,7 % wurden nicht angestastet
0,3 % wurden gedreht

ich bleibe lieber an der seite der 99,7 %

bis bald
in der hoffnung, daß hier bald die vernunft einkehrt

verdoppeln und mir als Polster noch so um die 100 VZ für unter 60 schnappen dann bin ich gewappnet

Ich hab mir jetzt mal Deine Postings seit September 09 durchgelesen. Grundsätzlich stimm ich mit Dir überein, aber irgendwie klingt das doch sehr wie die Durchhalteparolen eines ehemaligen österreichischen Kriegsfreiwilligen. Ich bin heute früh bei 108,75 rein (bevor die NEWS mit den Vorzügen publiziert wurden) und hab allein heute einen Megaverlust eingefahren. Du hast Recht, dass ja heute nur 0,3 % der Stämme gehandelt wurden, aber der Verlust ist jetzt schon riesig. Es sind bestimmt Shortseller am Werk, aber wer will denn die stoppen? Mit 2-3 Millionen Stück in der Hinterhand kann man Kurse tangieren und wir sind da machtlos. Die Hedgefonds, die letztes Jahr gegrillt wurden, haben was gutzumachen und machen jetzt ordentlich Kasse. Mein Kursziel für die Stämme liegt zwischen 200 und 250 €. Zwischen dem Wert von gestern (111 €) und Deinem Kursziel 145 € gibt es doch für Investoren wirklich wenig Anreize zu investieren, oder? Erstens haben sie einen fundamental betrachtet teuren Einzelwert mit drei Großaktionären und viel zu vielen ungeklärten Fragen bezüglich der umlaufenden Optionen. Ich halte die Stämme bis 95 € und kauf dann gegebenfalls nach. Bei 90 € setze ich aber ne Wiederwasgelernt Stoploss.

seine Stammaktien? Etwa aus dem Free Float? Oder von den Großaktionären? Wäre mal interessant zu wissen.

Trading-Update Volkswagen: Verkaufssignal 11.11.2009 - Die Volkswagen-Aktie hat am Dienstag möglicherweise ein Verkaufssignal generiert. Der Aktienkurs des Autobauers ist um

... (automatisch gekürzt) ...

www.4investors.de/php_fe/index.php

Ganz schön gerissen, dieser Kricky:

=> "Von Ihnen kommen bereits 2 der letzten 10 (oder weniger) negativen Bewertungen für Kricky."  
=> "Von Ihnen kommen bereits 7 der letzten 20 (oder weniger) positiven Bewertungen für Kricky."

Mußt Du natürlich selbst entscheiden. Ist ja Dein Investment.!!!
Wenns Dich interessiert kannst Du ja 2-3 Seiten nochmal zurückblättern.
Meine Meinung zum möglichen Kursverlauf von VW hatte ich da ja schon geschrieben.
Ziel in dieser Abschwungphase etwa 90 Euro.
Könnte mir mittelfristig  aber auch noch 80 Euro vorstellen.

Soll natürlich keine Kauf oder Verkaufsempfehlung sein.

Gruß BörsenBoom

Der Verlauf der Stammaktien gegenwärtig ist nach meiner Meinung alles anderes als "normal". Vielleicht kann die Staatsanwaltschaft bald mehr "Licht"in diese Sache bringen ! Es würde mir nichts erstaunen !

SA 98,22
unglaublicher Kursverlauf
die Nachbörsliche News von Porsche rechtfertigt diesen Absturz nicht
was User Liberal schreibt, ist nicht so abwegig, möglich ,daß hier eine kriminelle Marktmanipulation vorliegt, möglicherweise auch von einem Emittenten.
Auch heute wieder , die engen scheinchen, das letzte von der ABN AMro (98,60) selbstverständlich abgeschossen, wertlos !
Umsatz heute in  ca.            55 Mio  Euro
Schaden an MK heute ca.    1,5 Milliarden Euro !

Steht in keinem Verhältnis -daran kann man erkennen, da stimmt irgendwas nicht.
Ich für mein Teil, habe heute , wie angekündigt, nochmal eine position bei 100 euro nachgekauft, wie...ist ja egal..jedenfalls, es geht nichts raus.

Am 18.12.09 sehen wir dann weiter.
Die Katar-Investoren verfolgen den Kurs, genauso wie wir. Wenn wir in dem Tempo weitermachen, sind wir in 5 Handelstagen bei etwa 70 eurom- ist das realistisch ?

Das beste Szenario wäre, wenn endlich der tatsächliche einstiegspreis von Katar publik werden würde - dann käme richtig Dampf in den Kessel, leider haben wir hier null info. Ich anstelle Katar, würde tätig werden.

ca. 560 000 Tausend
Aktien gesamt ca. 295 mio stücke
also etwa 0,2 % gedreht worden

Fast 3 Jahres-Tief ! Mit Gewinn kann hier keiner verkauft haben - das Gegenteil -die verkäufer müssen heftigst verloren haben.

Zu wenig für den Einstieg eines strategischen Investors, aber wiederum viel , um Call käufer zu erleichtern und um einige  aus dem Freefloat zum verkaufen zu bewegen !
Hier läuft was schief
Bis zum angegeben Datum geht bei mir nichts raus

   

Push   Intraday   5 Tage   1 Monat   3 Monate   1 Jahr   3 Jahre   Gesamt    Push   Intraday   5 Tage   1 Monat   3 Monate   1 Jahr   3 Jahre   Gesamt

die Katze aus dem Sack lassen würde

hätten wir unseren Dampfhammer nach oben -leider ist da Funkstille - aber könnte  ja noch kommen !

ziehe ich ernsthaft in Betracht. Wenn hier keine Manipulation vorliegt dann heiße ich Meier. In drei Wochen gings um 20 % runter bei Umsätzen von durchschnittlich 0,3 % aller emittierten Stücke. Da ist doch was oberfaul. Wer verkauft denn hier bitte? Kein Marktteilnehmer kann bei diesen Kursen ohne Verlust verkaufen, oder? Mit 500.000 Stück schicken die den Kurs um 5 % nach Süden! Das muss man sich mal vorstellen! Kopfschüttel!!! Eigentlich kann es nur Porsche sein oder eine Zockerbude wie JPM. Aber Porsche muss doch eine Änderung ihrer Stimmrechte publizieren und scheidet deshalb aus. Die Vorzüge von VW sind nicht mal soviel wert wie Klopapier - wer kauft sowas? Ich versteh die Welt nicht mehr. Wenns morgen unter 95 Euro geht schreib ich Justitia einen Brief, ernsthaft!

mit einem Umsatz von ca. 55  mio euro einen schaden von ca. 1,5 Milliarden zu verursachen , ist äußerst merkwürdig


Entweder will man die Freefloat-anteilseigner weichkloppen oder
es laufen Karussellgeschäfte (vielleicht von einem Emittentten
oder wird weiter geshortet (was legitim wäre ) -dann wird die squezze  noch heftiger

dass hier eine schweinerei läuft, Umsatz / Schaden, sieht doch nen blinder

Nochmals, glaubst du im Ernst, Katar stockt bei den Stämmen auf um sich dann fett abzocken zu lassen ?
die Vorzüge feuern sie raus, recht haben sie und hier wird aufgestockt, beim Flaggschiff !

Wir können nur hoffen, daß der Einstiegspreis in den nächsten Wochen irgendwie publik wird. Ich kenne mich mit Optionsgeschäften kaum bzw. nicht gut aus, weil diesen Müll nicht kaufe . Aber eins steht fest, als die ersten Meldungen über den Katar-Einstieg publik wurden, stand die Stamm Aktie bei 180 /190 euro

Ein Diskount von über 50 % bei einem gesunden Unternehmen -GIBT ES NICHT !
Da kann man mir erzählen was man will. Das ist unrealistisch, daher sollte man den Preis kennen, wenn der rauskommt - sehen wir unser Kursfeuerwerk. mM.

dürfte der REBOUND möglicherweise noch höher ausfallen , als ursprünglich anvisiert
Dazu in Kürze mehr

Und die gehören zu 99,55 % zu VW. Irgendwo und irgendwie stimmt da was nicht. ??? Und der 30 % Anteil an MAN ist locker auch mindestens 3 Mrd. Euro wert. Meine Vermutung ist ja, dass VW den Wert ihrer Stämme kurzfristig opfert um genügend Schafe für die Kapitelerhöhung zu bekommen. MAN ist fällig und das nächste Opfer von Piech; das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.