Schaeffler unterbewertet!?

....und Schaeffler wird mit von der Partie sein.  Ab und zu sollte man seine Gewinne halt mitnehmen.   Die Boersenbaeume wachsen nicht in den Himmel.

Bist wohl schon ausgestiegen oder? Ich werde meine Position halten. Sicherlich kommen bald die schwachen Börsenmonate September und Oktober, aber dieses Jahr ist anscheinend alles etwas anders. "Sell in may and go away" war diesmal auch nicht. Dann der Brexit, da gings bergab (schöne Kaufkurse) und jetzt stehen wir wieder besser als zuvor da. Schaeffler macht eine ganz normale Konsolidierung durch. Das wird schon noch bis Ende des Jahres.

Aktie wieder auf 13,5x?
Das ist ein reines Trauerspiel....aber gut um wieder etwas abzuwarten, die abgeschöpften Gewinne zu horten und zum richtigen Zeitpunkt wieder zu reinvestieren.

...wenn man ab und zu Gewinne realisiert und eventuell wieder tiefer einsteigt.

Finde uebrigens SAF Holland genauso interessant wie Schaeffler....

Bleibt unter den Begrenzungslinien, die Aktie ist bislang leider ein Non Performer. Behalte sie trotzdem.........

Wenn die 13,4 Euro nicht hält, dann wird es noch brisanter. wenn der Wochen-Sk in der aktuellen Region verbleibt, besteht tendenziell weiteres Abwärtspotenzial.

Aber es kommt beim Gesamtmarkt drauf an, wie die FED-Entscheidung von gestern Abend heute in den Trading-Systemen interpretiert wird.

Weiß jemand, ob Schaeffler davon betroffen ist?

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...lieferer-vorgehen-5042327

denn VW ist ja kein Kleinkunde von den ganzen Zulieferern , da hier Hand in Hand produziert wird keine Lager gehalten werden denke ich wird es alle Zulieferer treffen .
Denke hat sich schon ein klein wenig im Kurs bemerkbar gemacht .

Ich arbeite bei einem Autozulieferer , und wir sind davon auch betroffen. Keine Produktion in dieser Woche angesagt. Ein Rechtsstreit, und keiner weiß genau worum es geht.

app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...9908.html?mwl=ok

Geht dabei nicht um Schaeffler sondern zwei ganz andere Zulieferer.

Wirft kein gutes Licht auf die  beteiligte Branche und färbt ab, wenn kein gutes Lieferantenverhältnis besteht:

VW will vermutlich nur Macht demonstrieren auf die ohnehin schon gebeutelten Zulieferer:

www.finanzen100.de/finanznachrichten/...en_H1994846611_312478/

Reichster Mann der Welt Georg Schaeffler – warum eigentlich nicht?

Ein interessanter Artikel mit ein paar Hintergrunddaten .....

http://www.fool.de/2016/08/18/...g-schaeffler-warum-eigentlich-nicht/

Dieses mir das unbekannte Haus METZLER weiß alles besser, und rät zum Verkauf.

www.finanznachrichten.de/...obranche-daimler-verkaufen-016.htm

Und schon geht es bergab. Es ist wie mit allem der eine rät zu Verkauf , der andere schaut in seine Glaskugel und rät zum Kauf . Aber momentan ist bei Schaeffler kein Analyst der zum Kauf rät ? Nach den Zahlen keine andere Meinung wie die von Metzler. Sehr komisch finde ich .

wo man doppelt erfreut ist, seine Gewinne bereits längst realisiert zu haben. Wie schnell Gewinne dahinschmelzen können dank der SL-Marken und Trading-Systeme.
Die Branche wird durch den Zuliefer-Thematik zusätzlich belastet.

Der zuvor gepostete Artikel zu den Schaefflers enthaelt alles Eesentliche, was man wissen muss.
Eine vorherige explizite Kurszielanalyse vom Bankhaus Metzler habe ich auch nicht gesehen.

Aber ich werde Aktien der Automobilzulieferindustrie erstmal meiden.

Das Bankhaus Metzler, Frankfurt am Main, hat am
27. August 2015 erstmalig die Coverage der Capital Stage AG (ISIN:
DE0006095003 / WKN: 609500), Hamburg, aufgenommen. In seiner
Ersteinschätzung vergibt das Bankhaus Metzler für die Aktien des
SDAX-notierten Solar- und Windparkbetreibers die Empfehlung "Kaufen"
("Buy"). Das Kursziel wird mit 10,50 Euro pro Aktie angegeben und stellt im
Vergleich zum Veröffentlichungszeitpunkt ein Kurspotenzial von rund 34
Prozent dar.
Total daneben: Aktie notiert jetzt bei ca. 6 €

sind mit viel Vorsicht zu genießen. Metzler findet BMW gut und stuft Daimler ab. JP Morgen stuft BMW ab und rät Daimler zum Kauf. Ja was denn nun? So unterschiedliche Meinungen gibt es bei  der Bewertung vieler anderen Aktien auch. Wenn deren Bankhäuser Aktien günstig kaufen wollen, stufen sie Aktien ab. Haben sie genügen eingekauft stufen sie die Aktie wieder hoch, die Menge läuft hinterher, der Kurs geht hoch und sie laden wieder ab .Immer das gleiche Spiel. Alles nur Panikmache.

Sind auch indirekt auf Schaeffler gegeben, sehr nachvollziehbar:

www.boersennews.de/nachrichten/artikel/...ererstreit/502802069

bildet eine schöne W-Formation aus. Könnte bald wieder ein Angriff auf die 14 geben.

des wegen.  

boerse.ard.de/aktien/aktie-des-tages/...tie100.html#xtor=RSS-1

Wenn da mal nicht einige hier zu früh ausgestiegen sind. Heute heißt es auch für die Index nachbildenden Fonds Schaeffler Aktien zu kaufen. Da ist noch jede Menge Luft nach oben.

wir wissen nicht wie viele  sein Rat gefolgt und verkauft haben.  

Die und was macht unsere Schaeffler sie rutscht weiter ab . Bin nur Heil froh das ich mich vom größten Teil meiner Anteile über 14€ getrennt habe ohne Nachrichten sausen die mal kurzer Hand 2-3% nach unten . Kann ich nicht verstehen da Schaeffler ja nicht nur VW beliefert ? Und der Wirbel um VW ist ja eigentlich auch schon wieder vorbei .
BMW, Mercedes, Renault ,Peugeot, Jaguar, Volvo und und und werden von Schaeffler bedient.Der Automarkt läuft doch immer noch sehr gut deswegen habe ich mich ja nicht von allen Anteilen getrennt ich dachte es geht noch bergauf aber ? Wer hat eine Ahnung wieso die nicht richtig in Fahrt kommen ?

Ich habe es oft genug geschreiben, weshalb es meiner Ansicht nach zum attuellen Zeitpunkt mit keiner stabilen und dauerhaften Kurssteigerung zu rechnen ist.

Ferner wird der Kurs durch die Indexaufnahme (diese ist noch NICHT erfolgt!), mit Sicherheit mehrfach gedrückt werrden. Gestern wurden wieder einige SL-Marken ausgelöst. "Kaufdruck" besteht anscheinend weniger.