beim Kurs unter Umständen nicht so wirklich lange andauern. Vor dem Q.3 Ende werden die Fondsmanager nochmal etwas ihre Lieblinge aufpäppeln und die Minusmachen abbauen beim Window Dressing. Von daher dürfte VW erstmal wenig gefragt bleiben. Ist die Frage wie die Erwartungen / Ängste bezüglich der Q.3 Zahlen und Prognosen sind bzw. was alles hinreichend schon eingepreist ist. In China, dem mit Abstand wichtigsten Auslandsmarkt von VW, hat der Automarkt deutliche Bremsspuren seit Monaten und mit der Schadensersatz / Klagewelle aus den USA könnten die Wolfsburger gezwungen sein größere Rückstellungen vorzunehmen, was den Gewinn mindert und damit natürlich auch die Dividende schrumpfen läßt. Überhaupt dürfte der Imageverlust in Amerika beim Absatz erstmal für eine gewisse Zeit Spuren hinterlassen. Schwellenländer wie Brasilien, etc. haben auch schwere wirtschaftliche Problem, was Autoabsätze mindert. Von daher wohl keine leichte Zeiten 2016 für die Branche. Sollten also Autoaktien im allgemeinen unter Druck bleiben durch die aufkeimende Absatzschwäche der Branche, dann dürfte VW sicher nicht der TopPick der Branche sein, sondern eher der Buhmann. Könnte dann sogar passieren, daß es sogar nochmal weiter runtergeht Richtung 83/86 wenn eben die nächsten Quartale von fundamentaler Seite her herausfordernt werden und der DAX als Ganzes auch eher flügellahm bleibt.
(Verkleinert auf 43%)
Zurück
